Вопрос по работе кондиционера

[Димыч]

у тебя 700 написано?

Да, табличка на капоте, с маркой хладогента и колличеством.

--- Добавлено чуть позже ---

Какие могут быть причины?

Причин может быть много, смотри ошибки для начала.

[андрей 1982]

Да, табличка на капоте, с маркой хладогента и колличеством.

--- Добавлено чуть позже ---


Причин может быть много, смотри ошибки для начала.

у меня нет такой таб. значит надо ехать долевать или всё перезалить?

[pau]

.. залито 600 грамм а точно 700? у нас машины одинаковы судя по подписи... у тебя 700 написано?

Если до 10-2000, то 700, если после-то 600.

[Димыч]

значит надо ехать долевать или всё перезалить?

Систему невозможно дозаправить, только заправить полностью.

[андрей 1982]

Если до 10-2000, то 700, если после-то 600.

понял спасибо!

[Димыч]

Если до 10-2000, то 700, если после-то 600.

Ну вот и уточнение

[pau]

Ребят подскажите пож! Не включается компрессор кондея! Какие могут быть причины? Что делать?

Искать в поиске.
Каждый день один и тот же вопрос...

[андрей 1982]

Систему невозможно дозаправить, только заправить полностью.

понял спасибо! а я то думаю почему у меня гоняет вентилятор на 2 скорости почти сразу после остановки или замедлении движения! хотя темп. +27 и выше!

[Teryshin]

вот посмотрел ошибки на самодиогностике Климатроника! вот что он написал!
01271 ---- 4F7 ------- Исполнительный электродвигатель заслонки управления
01272 ---- 4F8 ------- Исполнительный электродвигатель центральной
00603 ---- 25B -------Исполнительный электродвигатель заслонки пространства
00792 ---- 318 -------Датчик давления в контуре климатической установки-F129
01341 ---- 53D ------ Блок управления комбинации приборов на шине
Сейчас ездил к кондёрщику он посмотрел Фреона нет ! Говорит скорей всего дырка ! Завтра на диагностику ! Могут все эти ошибки показываться из за за того что тупо дырка и дух весь вышел! ?!

[Димыч]

Teryshin, 318-ая да из-за отсутствия хладогента, а вот остальные нет. 4F7; 4F8; 25B это всё ошибки по заслонкам, надо попробовать сделать адаптацию заслонок с помощью VAGCOM. А вот по 53D не могу сказать, ну думаю можно попробовать пошевелить разъёмы на блоке управления климатом, но это ИМХО.

[Teryshin]

Завтра посмотрю сделаю диагностику заправим ! Если есть дырка запаяем! А потом будем делать Адаптацию!

[Student]

запаяем

потом поделись обязательно опытом, особенно в части пайки аллюминия.

[Teryshin]

Ладно ! обязательно поделюсь! А резиновые шланги кондея сколько стоят ? И датчики высокого и низкого давления ?

[tahoe]

Систему невозможно дозаправить, только заправить полностью.

Эт почему нельзя??? С баллончика же даже заливали, правда непомню кто писал с фотками. Дозаправить можно и по значению давления. НО заправка с вакуумированием - это правильно и по уму...

[Денис-80]

особенно в части пайки аллюминия.

Я варил себе трубку аргоном! Всё получилось!

[ksa]

сегодня заехал на диагностику замерили температуру воздухозаборников 8 гр. опустилась бы и ниже но больше ждать не стали! замерили давление и мастер выдал ответ мойка радиатора!
это все он сказал из-за того как ведет себя давление в разных ситуациях и когда полил радиатор водичкой то скорость со второй стала первой! и карлсон крутил как надо! и давление вело себя идеально! потом продувал и от туда шла пыль!
так что мойка радиатора с разводом из керхера, так как мыл шлангом результат плохой!
опробую сообщу дополнительно!

[optimist_51]

сегодня заехал на диагностику замерили температуру воздухозаборников 8 гр. опустилась бы и ниже но больше ждать не стали! замерили давление и мастер выдал ответ мойка радиатора!
это все он сказал из-за того как ведет себя давление в разных ситуациях и когда полил радиатор водичкой то скорость со второй стала первой! и карлсон крутил как надо! и давление вело себя идеально! потом продувал и от туда шла пыль!
так что мойка радиатора с разводом из керхера, так как мыл шлангом результат плохой!
опробую сообщу дополнительно!

Привет вам!...Прочитал всю переписку, и сделал вывод, что и мне пора кёрхером! Благо есть в гараже такой. Надоумте, как самому помыть радиатор кондея кёрхером чтобы не позаливать там чё лишнего?! Спасибо!

[King_Of_Nothing]

Привет вам!...Прочитал всю переписку, и сделал вывод, что и мне пора кёрхером! Благо есть в гараже такой. Надоумте, как самому помыть радиатор кондея кёрхером чтобы не позаливать там чё лишнего?! Спасибо!

Ну если развести эти самые радиаторы, то ничего лишнего и не зальешь. Снимаешь всю морду, далее (на рестайлинговой модели вроде не на клипсах держится радиатор кондея) отводишь в сторону этот самый радиатор, он будет "висеть" на трубках и моешь, ток давление не большое давай, а то соты все погнет.

[handy85]

Привет всем!Подскажите пожалуйста чем отличаются осушители со след марок авто-Audi A4 A6, Vw passat B5+, Seat toledo, Superb дизели тлько 1,9 TDI и бензинки 1,8Т????????????? Просто у меня протерся вместе со шлангом и вот думаю - шланг сразу под замену а вот осушитель что я свой запояю что куплю б/у тоже самое, наверное все-таки придеться купить новый :-(. Только вот к пассату не могу найти, есть к Суперб и ауди а4 1,8Т с виду один в один осушители но номера разные - подойдет ли на пасю ?????????????
И САМОЕ ГЛАВНОЕ - внутри осушителя есть стержень с силикогелем - его можно заменить, только стержень или сия конструкция не предусматривает такой опции?

[Student]

handy85, не мудри, а поменяй осушитель на неоригинал "хелла" например. Все остальное - кроилово после которого снова полезешь туда.