0
-
08.07.2010, 13:31 #1
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
проблема с насосом гидроусилителя.
проблема в следующем ; насос работал нормально. Движок внезапно стал перегреваться - перестал работать первый вентилятор, включался только электрический. насос тоже почему - то сковырнулся, видимо от перегрева, не знаю точно. Разобрал его вчера, вроде все в порядке. Куда смотреть, не подскажете? Есть второй насос, но он со снятым шкивом. А как этот шкив снимать, он вроде как приклепан к шпинделю ( валу ) насоса.
--- Добавлено чуть позже ---
До кучи вопрос про вентилятор.на муфте есть биметаллическая пластинка, я на нее надавил, поставил муфту, она сразу закрутилась. В инете написано , что муфта сразу не должна начинать крутится, только после прогиба пластинки от температурного воздействия. получается, надавив на нее, я ее заглушил, поставив на "постоянку" ?
--- Добавлено чуть позже ---
......up..................
-
08.07.2010, 23:16 #2
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Снял шкив все ок..С насосом ничего не понятно - лопасти вроде нормально двигаются в пазах, редукционный клапан рабочий... читал, там стоит какой-то сальник. он внутри насоса находится ?
-
09.07.2010, 00:07 #3
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
09.07.2010, 09:54 #4
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0В моем случае его уже с самого начала работы рукой не остановить ...
--- Добавлено чуть позже ---
Антифриз закипел, после того как первый вентилятор отказал. И насос тоже практически сразу помер ; руль стал тугим и урчал при повороте. В таком состоянии я уже не ездил, сразу поставил машину в гараж . Вот, собственно, с этого и решил. Разобрал его - вроде все в порядке.
--- Добавлено чуть позже ---
Может дело в обгонной муфте генератора / Понятия не имею, при чем тут она, но так написано тут https://passatworld.ru/showthread.ph...81%D0%BE%D0%BC
--- Добавлено чуть позже ---
,,,,,,up,,,,,,,,,,,,,,,,
Похожие темы
-
Проблема с насосом ГУРа
от dmitrich344 в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 11.12.2010, 01:19 -
проблема с ГУР насосом?
от DRaGeR в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 09.07.2010, 13:39 -
Проблема с топливным насосом VW Passat B5 1,9 TDi (руковод.)
от vladuha в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 16.11.2008, 21:43 -
Проблема с вакуумным насосом усилителя тормозов...
от Teether в разделе Архив 2008г.Ответов: 29Последнее сообщение: 09.10.2008, 18:47 -
Обнаружили ржавчину на концах шлагов гидроусилителя? SOS!!
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 9Последнее сообщение: 04.11.2004, 02:04