Жрет масло и антифриз
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2010
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Жрет масло и антифриз

    Приветствую. Форум читал, поиском пользовался.
    Имеется Пассат Б5 1998 г.в., движок самый простой 1.6литра AHL.
    Началось все с того, что сожрала все масло за 1500 км (ездил по трассе, два раза по 550 км и по городу чуток). Поехал в сервис на диагностику - смотрели-смотрели, мерили компресиию и прочее, вроде все норм., говорят - сальники. Поменяли сальники клапанов, сегодня приезжаю опять в город, смотрю - масло ниже минимума, проехал 550 км. По трассе не отжигал, больше 3600 оборотов не давал. Мужики, в чем может быть дело?
    Проблема с антифризом. Заменили прокладку к корпусу, все сухо везде. А в бачке после поездки - меньше половины. Где могли напартачить в сервисе? Они меняли только эту самую прокладку.

  2. #2
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,158
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Будущее Посмотреть сообщение
    Проблема с антифризом. Заменили прокладку к корпусу, все сухо везде. А в бачке после поездки - меньше половины.
    Могла быть пробка воздушная а потом - пробило.Если не греется и не добавляется уровень масла и не вытекает наружу то это нормально.Кстати что за прокладка к корпусу.К корпусу - чего.

    Цитата Сообщение от Будущее Посмотреть сообщение
    Поехал в сервис на диагностику - смотрели-смотрели, мерили компресиию и прочее, вроде все норм.,
    Цитата Сообщение от Будущее Посмотреть сообщение
    Мужики, в чем может быть дело?
    Меряй компрессию еще раз в другом месте,можно и в 3м.Надо не смотреть а диагностировать.Как вариант могли маслосьемные колечки сильно износиться а компресионные-меньше.
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2010
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jra_alekseich Посмотреть сообщение
    Могла быть пробка воздушная а потом - пробило.Если не греется и не добавляется уровень масла и не вытекает наружу то это нормально.Кстати что за прокладка к корпусу.К корпусу - чего.
    Температура всегда на 90 градусах. В смысле не добавляется уровень масла? оО Куда антифриз то девается я понять не могу? Прокладку к корпусу двигателя.

    Цитата Сообщение от jra_alekseich Посмотреть сообщение
    Меряй компрессию еще раз в другом месте,можно и в 3м.Надо не смотреть а диагностировать.Как вариант могли маслосьемные колечки сильно износиться а компресионные-меньше.
    Какая компрессия должна быть-то?

  4. #4
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,158
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Будущее, Видать ты плохо поиском пользовался,сто раз обсосано все что спрашиваеш,почитай хотя бы темы внизу страницы 5шт.
    Цитата Сообщение от Будущее Посмотреть сообщение
    В смысле не добавляется уровень масла?
    Ну в смысле антифриз в масло не попадает?

    Цитата Сообщение от Будущее Посмотреть сообщение
    Какая компрессия должна быть-то?
    Точные цифры(для твоего двигла) не знаю (пусть кто знает поправит)но не меньше 9-10.
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2010
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jra_alekseich Посмотреть сообщение
    Ну в смысле антифриз в масло не попадает?
    как узнать?

    Да пользовался я поиском, все читал. Везде субъективные случаи.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    817
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я так понимаю меняли прокладку на тройнике, если так то бесполезно меняется тройник всборе с прокладкой тк он трескается со временем.
    Пар из глушака идёт?1 литр (бочек 2) на 500 км это очень много, скорее всего пробита прокладка гбц или трещина.
    Если пробивает то обычно в 4 горшок.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Будущее Посмотреть сообщение
    как узнать?
    уровень подымается или эмульсия получается(крайний случай)

Похожие темы

  1. Кушает масло. Нет ЖРЕТ масло....
    от Опричник в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.06.2008, 17:41
  2. AHL жрет масло.
    от Umberto31 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 04.05.2008, 17:48
  3. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 30.05.2007, 14:15
  4. На скорости жрет масло!
    от Quest в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 19:12
  5. Дымит,жрет масло и не едет 1.8T AEB???
    от kalian2 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.09.2006, 00:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •