тормозные колодки греются и дымят

[kosper]

вроде в поиске не нашёл подобного, сорри за новую тему.
После прохождения тех. осмотра посоветовали заменить все колодки, а потом ещё и при развал-схождении опять то же самое...да и скрипели они постоянно, визжали. Решил поменять. Купил колодки, посмотрел фотоотчёт по замене колодок. Поменял. Всё, вроде бы сделал правильно. Тем более знающий человек ещё и подсказывал. Проверили, "прожгли" чуток. Вроде бы всё в порядке. Поехал назад из гаража - задняя левая колодка стала греться, дымить и вонять, явно придерживает колесо (несильно, но, как пример, на АКПП при отпускании тормоза без нажатия на газ на драйве машина едет раза в 2 медленнее, чем раньше). Позвонил знакомому (всю жизнь он в автоиндустрии крутится) - он сказал, что всё должно быть нормально, что она пару раз так прогреется. потом остынет полностью, потом опять и всё будет нормально. Вот хочу уточнить. Стоит ли беспокоиться?

[Spaden]

Колодка походу бракованная. Оригинальные?

[kosper]

думаю, что не оригинальная...принесу вечерком попозже коробку из под них - скажу название

[.Карел.]

Вот это что?

"прожгли" чуток.

Чем прожигали?

он сказал, что всё должно быть нормально, что она пару раз так прогреется. потом остынет полностью, потом опять и всё будет нормально.

Нифига так не должно быть! Колодки греются от того,что не отходят от диска. Это может быть по нескольким причинам: Заклинило направляющую скобы суппорта, клинит цилиндр в суппорте.

[Spaden]

Смотри если так ездить будешь, поведет тормозной диск. Оригинал 2 диска 2000р задние. Я себе менял все диски и колодки.

[Galit123]

вроде в поиске не нашёл подобного, сорри за новую тему.
После прохождения тех. осмотра посоветовали заменить все колодки, а потом ещё и при развал-схождении опять то же самое...да и скрипели они постоянно, визжали. Решил поменять. Купил колодки, посмотрел фотоотчёт по замене колодок. Поменял. Всё, вроде бы сделал правильно. Тем более знающий человек ещё и подсказывал. Проверили, "прожгли" чуток. Вроде бы всё в порядке. Поехал назад из гаража - задняя левая колодка стала греться, дымить и вонять, явно придерживает колесо (несильно, но, как пример, на АКПП при отпускании тормоза без нажатия на газ на драйве машина едет раза в 2 медленнее, чем раньше). Позвонил знакомому (всю жизнь он в автоиндустрии крутится) - он сказал, что всё должно быть нормально, что она пару раз так прогреется. потом остынет полностью, потом опять и всё будет нормально. Вот хочу уточнить. Стоит ли беспокоиться?

По видимому человек не очень знающий подсказывал, если такая фигня твориться. По любому придется снова разбирать.

--- Добавлено чуть позже ---

Нифига так не должно быть! Колодки греются от того,что не отходят от диска. Это может быть по нескольким причинам: Заклинило направляющую скобы суппорта, клинит цилиндр в суппорте.[/QUOTE]

+100.

[lifter]

kosper, задние колодки меняли как положено спец-инструментом или молотком поршень заколачивали?

[Galit123]

В принципе можно и с молотком, если головушка на плечах имеется да еще и не пустая!

[ЭМИЛЬ]

"прожгли" чуток.

хотелось бы поподробнее. Стерли наждаком чтоли. А зачем?

[Сергей530]

А зачем?

у каждого свои причуды!
присоеденюсь ко всем высказавщимся-не должно так быть!

. Позвонил знакомому (всю жизнь он в автоиндустрии крутится) - он сказал, что всё должно быть нормально, что она пару раз так прогреется. потом остынет полностью, потом опять и всё будет нормально

-пусть знакомый дальше крутится и советы не дает!

[Ванюха]

Присоеденяюсь к выше сказанному.
Энто Вам не Жигули батенька.
Помимо специнструмента (без него даже со знакомым замучаешюся менять) по мне и напраляющие суппорта и направляюшие колодок смазочкой высоскотемпературной смазать надо было.

[lifter]

Я думаю дело было так...вдавили поршни сколько смогли вдавить,колодки естественно не лезут...сточили колодки на наждаке и собрали как есть.Только с одной стороны малость не доточили или супорт дуба врезал от такого насилия.Все вышеописаное ИМХО.Ждем коментов топик-стартера.

[Scrudge]

Причём, если быстрее решить проблему, то есть вероятность сэкономить прилично. У меня клинило циллиндр из-за надорванного сальника - коррозия побила циллиндр. Циллиндр технологически идёт только в комплекте со скобой. Стоят они 13к деервянных - дешевле не нашел.
Я отмочил циллиндр в керосине, оттёр тряпкой, поменял сальник - второй год всё чики-пуки. Жидкость не уходит.

--- Добавлено чуть позже ---

А скоба - та которая подвижная - 1,5к. Если чего вдруг