0
-
01.07.2010, 23:06 #21
- Регистрация
- 21.10.2008
- Адрес
- Израиль
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Расскажу что было! Снял патрубок подачи воздуха с турбинны (он был весь в масле, турбина тоже) покачал за ось крыльчатки, Люфт во все стороны и не маленький, Снял нижний шланг, который идет на ИК, оттуда пару стаканов масла вытекло,вся верхняя труба до EGR мокрая в масле. Сам EGR в толстом слое нагара. Ниже, хуже! От него идет вниз на охладитель или что там металическая трубка, так она была так забита,что с помощью отвёртки, проволоки и сжатого воздуха почти час чистил. Что интересно, ниже этой трубки, такого г.... не было! Турбину снял, завтра еду за другой, не новая, но ремонтировалась в германии (так говорят)! Есть какие нибудь особенности при установке? Все прокладки какие снял, металические, есть двойные и тройные, они все целые, их надо менять?
-
02.07.2010, 14:30 #22
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.07.2010, 22:46 #23
- Регистрация
- 01.03.2009
- Адрес
- Россия, Наро-Фоминск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 404
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
03.07.2010, 00:40 #24
- Регистрация
- 15.12.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0=) я не менял когда геометрию чистил, нигде не сечет )
Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION
-
03.07.2010, 11:07 #25
- Регистрация
- 21.10.2008
- Адрес
- Израиль
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну вот, поменял турбину, никакого результата! Дымит так же и такое ощущение что турбина совсем не работает. Снял опять трубу наддува, она сухая. Может её надо погонять что б масло выгорело?
-
03.07.2010, 23:23 #26
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сочувствую
вы увидели люфт турбины и кинулись ее менять???!!!
когда-то у трех друзей были vwтранспортеры т4,1997гв,2000гв и2003гв-и они заспорили по турбины-вернее про люфты турбин-они все сняли патрубки с турбин своих авто и у ВСЕХ был люфт-ездили они после этого еще долго,,,,,,
я писал в посте выше как все местные сервисы приговорили мне турбину,,,,,,,,,,,,,,
--- Добавлено чуть позже ---
-зря чистили-это трубка егр-он у вас самопроизвольно заглушился!
--- Добавлено чуть позже ---
-это не страшно-масло в интеркулере должно быть
--- Добавлено чуть позже ---
имхо еще раз-масло в глушителе догораетне ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
-
04.07.2010, 00:49 #27
- Регистрация
- 01.03.2009
- Адрес
- Россия, Наро-Фоминск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 404
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
10.07.2010, 17:55 #28
- Регистрация
- 21.10.2008
- Адрес
- Израиль
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сергей530, Там был не просто люфт, там ось двиалась сильно и во все стороны и начало точить кыльчатки о стенки, мастер (дизелист) подтвердил кончину турбонагнетателя!
-
10.07.2010, 18:42 #29
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0микцои,согласен
не ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
Похожие темы
-
EGR двигатель AVF только фото.
от lifter в разделе Архив 2011г.Ответов: 35Последнее сообщение: 06.10.2011, 15:27 -
Двигатель AVF не развивает мощность...((
от Finik в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 06.05.2011, 23:32 -
Двигатель AVF расход топлива
от ReverseMZ в разделе Архив 2010г.Ответов: 30Последнее сообщение: 23.06.2010, 16:05 -
Заменил двигатель AVF. Есть проблемы
от Luka-jr в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.03.2008, 23:57 -
Совместимость ДМРВ на двигатель AVF
от NAS в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 05.07.2007, 08:12