0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Возможно будут у кого какие-то идеи ?
Суть в том что на высокой передачи скажем на 5ой или 4ой
примерно с 2000 до 2500 если нажать тапку в пол, машинка начинает потихоньку ускорятся и слышен как будто стрёкот вентилятора,
будто подклинивает его...звук идет спереди с пассажиркой стороны.
После 2500 звук глушится мотором и его не слышно...
До 1900 оборотов при тапке в пол звука так же не слышно.
На нейтрали, звука нет во всём диапазоне, слышно только мотор.
Вискомуфта, новая стоит вроде надежно, без люфтов.
Бензонасосу пол года, да и сзади он.
Повторяемость очень стабильная, ранее звука этого не было...
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
турбина .......люфт крыльчатки...............поиск
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
В общем, сегодня сдавал машинку в турбомоторс.
Диагностика показала что с турбой всё в полном порядкеи крыльчатка и вейстгейт.
Единственное расшатался (пластиковый?) кожух отражателя, посадили на новые саморезы. Вероятно по этому звук не казался мне металлическим.
Вроде проехался, стрёкота не заметил, возможно он и давал звук при вибрации, поездим - посмотрим.
Кроме того заменили воздушный фильтр, говорят был весь забит пухом и пылью.
Я в прошлое ТО не стал его менять, подумал через раз хватит, ан нет...так что имейте ввиду...
В общем всем спасибо, надеюсь что проблема решена...
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |