Переключение с режима драйв в режим спорт на ходу!
  1. #1
    Passat Аватар для Sartori
    Регистрация
    14.02.2009
    Адрес
    MIDGARD
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,532
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Переключение с режима драйв в режим спорт на ходу!

    Хай други.Не пинайте за дурацкий вопрос.Можно ли на ходу из режима драйв переключится в режим спорт.Меня смущает вот какое обстоятельство...на ходу из режима спорт можно переключатся не нажимая кнопку блокировки в режим драйв.А из режима драйв в режим спорт просто не переведёшь.Нужно нажимать конпку.Может это защита от дурака.В мануале написано,что во время движения ни в коем разе нельзя переключать в режим R и Р,а по режим спорт ни хрена не написано.
    Спасибо за внимание.
    "Если тебе лизнули зад- не расслабляйся, возможно это смазка".

  2. #2
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    можно, конечно, иначе нафиг он нужен ?
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  3. #3
    Passat Аватар для Sartori
    Регистрация
    14.02.2009
    Адрес
    MIDGARD
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,532
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    можно, конечно, иначе нафиг он нужен ?
    Я думал что спорт режим можно включать только на стоячей машине...Типа,сразу определяйся мил человек на каком режиме ты поедешь!
    Спасибо.
    "Если тебе лизнули зад- не расслабляйся, возможно это смазка".

  4. #4
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да нет. Так же как и режим ручного переключения - можно во время движения.
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  5. #5
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,475
    Спасибо +
    Получено: 1,938
    Отправлено: 602

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sartori Посмотреть сообщение
    Я думал что спорт режим можно включать только на стоячей машине..
    на стоячей машине включается только режим Rrrrrакета
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  6. #6
    Passat Аватар для Sartori
    Регистрация
    14.02.2009
    Адрес
    MIDGARD
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,532
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бамбарбия Кергуду,
    "Если тебе лизнули зад- не расслабляйся, возможно это смазка".

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    на стоячей машине включается только режим Rrrrrакета
    ;)

    Товарищ включил на ходу Ракету - попал на гидротрансформатор. Причем включил не задумываясь. Взял и включил. Зачем - сам не объяснить не понять не может...

    "N" включать без надобности тоже не рекомендуется.

    Кстати об "S". Как-то жестковато тормозит двигателем с этими своими поздними переключениями вниз. У всех так?

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    26.03.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    213
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    странно, неуж то нету защиты от дурака, т.е. как вообще может включиться задний ход при движении вперёд - нэ понимать...

    S включаю при прогнозируемом трудном обгоне заблаговременно - сразу сбрасывается одна передача, то, что надо нажимать кнопку - идиотское решение...

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    ;)

    Кстати об "S". Как-то жестковато тормозит двигателем с этими своими поздними переключениями вниз. У всех так?
    да тормозит двиглом жёще, а переключенитя такие же, как в D, кстати, насколько ощутима д.б. разница в переключении на спорте и драйве и вообще, на драйве насколько ощутимы переключения на типтроне?
    Последний раз редактировалось Dima79; 30.06.2010 в 19:23.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    Товарищ включил на ходу Ракету - попал на гидротрансформатор.
    На Б5 на ТТ есть защита от дебила, а почему на Б6 нет?


    Цитата Сообщение от Dima79 Посмотреть сообщение
    S включаю при прогнозируемом трудном обгоне заблаговременно
    Кик даун рулит


    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    Кстати об "S". Как-то жестковато тормозит двигателем с этими своими поздними переключениями вниз
    Он же не сразу скидывает передачу, поэтому тормозит мотором, зато потом при подаче газа машина сразу едет, а не тратит время на переборку передач до нужной!

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    На Б5 на ТТ есть защита от дебила, а почему на Б6 нет?
    Тихо-тихо, про Б6 не знаю. Это была Мазда 626, не хотел парафинить сразу, вдруг фанаты возбудяться.

  11. #11
    Golf Аватар для Arman
    Регистрация
    04.01.2010
    Адрес
    С Юга ...приехал.
    Возраст
    37
    Сообщений
    886
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dima79 Посмотреть сообщение
    т.е. как вообще может включиться задний ход при движении вперёд - нэ понимать...
    можно, но только ничего не произойдет...
    пока машина не остановиться назад все равно не поедет...

    я делаю так, еду быстро ставлю N и качусь с ветерком, потом ставлю D и еду дальше.

    а по теме, так и нужно с D в S или с D в ручное переключение.
    Passat Variant GLS 1.8T 2005г.в. АКПП, Кожа, Люк, R19, Eibach-стабилизатор, Koni-Sport, Eibach-пружины, Bi-Xenon, 200hp.

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Arman Посмотреть сообщение
    я делаю так, еду быстро ставлю N и качусь с ветерком, потом ставлю D и еду дальше.
    А вот так делать не надо, в режиме N не создается нужного давления масла в коробке, с последующими неприятностями... N режим только для сервиса, ну и в крайнем случае, для буксировки авто на не большое расстояние с небольшой скоростью..

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я на N скидываю только стоя в пробке...
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Я на N скидываю только стоя в пробке...
    Тоже не желательно! Забудьте вы про N, если долго стоим включаем P, не долго -держим в режиме D

  15. #15
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Arman Посмотреть сообщение
    я делаю так, еду быстро ставлю N и качусь с ветерком, потом ставлю D и еду дальше.
    N на ходу ни в коем случае!! Да и зачем? Машина на нейтралке - это телега, а не машина. И не важно МКПП или АКПП.

    Allman, Олег, напомни, чем P от N отличается? В плане долгой работы.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    26.03.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    213
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    чем P от N отличается? В плане долгой работы.
    только наличием штырька блокировки колёс в Р

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Allman Посмотреть сообщение
    если долго стоим включаем P
    а смысл этих лишних телодвижений через нейтраль и задний ход - рука устанет

  17. #17
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,475
    Спасибо +
    Получено: 1,938
    Отправлено: 602

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    N на ходу ни в коем случае!!
    Вроде как на 6АКПП типтроник, уже мона, даже мона буксировать на много км, якобы по другому работает насос атф. Как и что хз, но за что купил за то и продаю. Инфа от тех.тренера ФВ.
    Вопрос зачем дергать на N, это конечно другое)))
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    26.03.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    213
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Вопрос зачем дергать на N, это конечно другое)))
    ну видимо для экономии топлива - только один вариант объяснения, можно сэкономить аж литор топлива за три-четыре часа простоя на нейтрали вместо драйва

  19. #19
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dima79 Посмотреть сообщение
    ну видимо для экономии топлива - только один вариант объяснения, можно сэкономить аж литор топлива за три-четыре часа простоя на нейтрали вместо драйва
    неее, чтобы коробка не изнашивалась, типа у нас так половина водятлов ездят
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    чтобы коробка не изнашивалась, типа
    А что там изнашивается? Кроме сцепления, там вроде нечему страдать в пробках. Не так ли?
    Резидент AVTOадаптер.RU


Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.05.2011, 20:34
  2. Спорт режим у АКПП Типтроник
    от Хоттабыч в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 07.06.2008, 12:25
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 11.02.2007, 21:43
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.04.2005, 10:55
  5. Тяжкое переключение передач.
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 24.03.2005, 22:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •