0
Тема: Проблема с AWT
-
26.06.2010, 11:41 #1
- Регистрация
- 28.05.2010
- Адрес
- Омск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
Проблема с AWT
Приветствую всезнаюшего All!
Купил авто WV Passat B5+ 2003г.в. 155тыс.км. все работает и т.п. но движек ведет себя как трактор.
Утром завожу, обороты >1000-1100 - работает идеально. секунд через 40 начинается "троение" движка, и здоровенная вибрация на кузова передается - колбасится все, и движек и выхлопуха попердывает))
Врубаю передачу, двиг. ритма вибрации не изменяет. Трогаюсь. Катиться нормально, но вот до 3000 идет вибрация на педаль газа и "не едет"(с).
Выше 3000 уверенный разгон + вибрация попадает, но включившись с типтроника на D, автомат переключая передачи выводит обороты до 2000 и сново вибрация!
Притапливаю (без кикдауна, до 3000об/мин, скорость ~60) вибрация, отпускаю газ - вибрация исчезает.
Расход: 2 раза засекал:
92-й 40л/230км = 17,4л/100км.
98-й 20л/80км = 25л/100км.
На что может быть похоже?
-
26.06.2010, 14:17 #2
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0Ошибки читал?
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
26.06.2010, 14:18 #3
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
-
27.06.2010, 06:14 #4
- Регистрация
- 28.05.2010
- Адрес
- Омск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Скорее похоже не на трактор, а на дизель)) Как буд-то действительно пропуск зажигания идет, но если отключить 1 из катушек(заглушил,отключил, завел, послушал, заглушил и так со всеми), то колбасит еще больше...
Ошибки пока нет возможности считать(( Кабелем не обзавелся...
-
27.06.2010, 15:39 #5
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0причиной характерного дизельного звука на 1.8(T) как раз и является низкое давление масла
-
27.06.2010, 16:26 #6
- Регистрация
- 28.05.2010
- Адрес
- Омск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Вот еще симптом - ехал ~120км/ч, обороты около 5 тыс. - загорелась красная масленка((
Остановился, заглушил.... проверил уровень - половина. Завелся - масленка не загоралась. Поехал обратно в город, уже при 3 тыс. (60 км/ч) загорелась красная масленка((. После того как погасла - не крутил более 1.5-2 тыс. - не загоралась.
Заезжал в горку с приличным уклоном - 1 передача - педаль газа в пол - обороты не расли больше чем ~1200, скорость естесственно не набиралась((
Что это? Сетка маслоприемника, маслонасос или еще чего?
-
27.06.2010, 16:54 #7
- Регистрация
- 01.11.2009
- Адрес
- 51RUS
- Сообщений
- 244
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 0
0при таких симптомах советуют мерять давление масла
может быть и сетка и насос, но например если туда залез почистить сетку, то лучше наверно сразу и насос заменить и лучше на оригинал(P.s. и сетку лучше на новую)
--- Добавлено чуть позже ---
если живешь в какой-нибудь глуши и один на всю деревню, то конечно тяжело без кабеля ошибки найти
а если всеже поближе к цивилизации, то здесь есть тема на форуме VAG-локатор, поищи в ней может кого найдешь с кабелем живущего поблизости
-
27.06.2010, 17:10 #8
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
-
27.06.2010, 18:02 #9
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
-
27.06.2010, 18:35 #10
- Регистрация
- 28.05.2010
- Адрес
- Омск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Официалы залили последний раз Mobil 5w50. Авто приехало из Москвы ~3000км. Гуталин в движке присутствует - если судить по маслозаливной горловине.
-
28.06.2010, 07:00 #11
- Регистрация
- 25.06.2010
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0личный опыт
У меня было примерно тоже самое. Диагностика показала перебои в искре. Лечилось - замена катушек зажигания. Это проблема всех аудио-фольце-порше подобных.
-
28.06.2010, 09:21 #12
- Регистрация
- 23.06.2009
- Адрес
- МО, Долгопрудный
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 972
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Дабы не создавать новую тему напишу сюда... ибо проблемы похожие... надеюсь автор не против...)
Начну с того, что в пятницу была маленькая, как будто, детонация... шнурка не было, поэтому не удалось посмотреть... тогда же несколькими часами позже при темп. за бортом в 37 и полутора часов стояния на Дмитровке замаргала масленка... после того как постоял мальца, и завелся, масленка больше не загоралась...
Вчера после оооочень долгого стояния на Ленинградке машина просто отказалась нормально работать... причем в процессе пробки появилась все таже "детоноция" (хотя в субботу и в воскресенье с утра ее вроде не было)... В общем машина стала "тупая" на разгон после 2-х тыс.... сегодня с утра прочитал ошибки а там веер...)
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4B0 906 018 CC
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0001
Кодирование: 26551
Код Сервиса: WSC 00533
Доп. информация: WVWZZZ3BZ1P277570 VWZ7Z0A3561058
14 Найдены неисправности:
17766 - Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
P1358 - 35-10 - - - Спорадическая
17963 - Превышено максимальное давление наддува
P1555 - 35-00 - -
17735 - Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
P1327 - 35-10 - - - Спорадическая
17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 35-10 - - - Спорадическая
17511 - Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1103 - 35-10 - - - Спорадическая
16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 - 35-10 - - - Спорадическая
17736 - Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
P1328 - 35-10 - - - Спорадическая
17734 - Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
P1326 - 35-10 - - - Спорадическая
17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1136 - 35-10 - - - Спорадическая
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-00 - -
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 35-00 - -
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 35-00 - -
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 35-00 - -
17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 - 35-00 - -
Подскажите пожалуйста, куда сначала копать?
По моим скромным соображениям сначала смотреть N75...?VW Jetta VI 2012 1.6 АКПП Comfortline.
Skoda Superb 2012 1.8 TSI АКПП Elegance (come back to VAG).
-
28.06.2010, 10:35 #13
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
0Чет странная хрень...
приподниму тему, а то ушла..Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
-
28.06.2010, 14:43 #14
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
0В поиске про опресовку почитай, похоже на дыры во впускном тракте.
Причин может быть две
-подсос воздуха по врускному тракту
-проблемы с подачей бензина к фарсункам.
А может просто мозги у БУ закипели, уж больно много спорадических ошибок.
--- Добавлено чуть позже ---
В поиске про опресовку почитай, похоже на дыры во впускном тракте.
Причин может быть две
-подсос воздуха по врускному тракту
-проблемы с подачей бензина к фарсункам.
А может просто мозги у БУ закипели, уж больно много спорадических ошибок.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
28.06.2010, 15:19 #15
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
28.06.2010, 16:37 #16
- Регистрация
- 29.04.2010
- Адрес
- г. Балашиха
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 212
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 6
0У меня, тот же двигатель, но обороты на ХХ - 900, а 1100 в аварийном режиме. Когда в аварийном режиме, то вибрация сразу ощущалась, и тупит (берет усредненное значение датчиков, отключая ""переферию"). У тебя при диагностике лампочек ECP горит или выкручена, как у "ФРЕД"-(на форуме). Проверь. А далее, как тебе выше советовали.
VW Passat B5+ 1.8T AWT АКПП 2004 Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2
-
28.06.2010, 17:13 #17
- Регистрация
- 17.05.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 175
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В принципе у меня вот как было:
в субботу ехал в деревню, все как обычно, 100-120 в час. Масло с утра проверил, уровень в норме. Немного не доезжая деревни замигала красным масленка и завопил зуммер. Остановился заглушил, постоял немного, масло постекло, показалось надо долить, долил немного, завел, посторонних шумов нет, двигатель работает ровно, только тронулся, опять лампа замигала.
Снова остановился, скинул клемму, постоял еще минут 15, завел и до деревни больше не загоралась. Постояла 1,5 суток, масло уровень даже выше чем надо, звел и всюдорогу не более 2000 об, ни разу не загорелась лампа.
Что смотреть и что проверять, а то не хочется попадать на ремонт моих 20 клапанов)))))))
Масло 5W40 Mobil 3000, менял 7000 км назад. Вот подумал может фильтр засрался или было очень жарко, а движок то уже не новый, может надо маслице погуще лить? Или проблема с датчиками давления масла?
Кто что думает????
Наши форумцы рекомендуют начать с замера давления.
Какие еще будут советы, машина очень нужна, а так эксплуатировать страшно
-
28.06.2010, 20:25 #18
- Регистрация
- 01.11.2009
- Адрес
- 51RUS
- Сообщений
- 244
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 0
-
30.06.2010, 20:55 #19
- Регистрация
- 28.05.2010
- Адрес
- Омск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Сегодня свечи менял на новые. Одна из старых просто чернющая была - даже площадка для пробоя отсутствовала(( Раньше эта свеча стояла в 1м, потом в 3м.(Катушки на месте). Но замена свечей вообще не повлияла на ситуацию.
Вот как двиг мой колбасит (.3gp): http://depositfiles.com/files/fuyylwmyw
Сегодня ехал - двиг иногда на 1-3 сек. выровняется, мощь придет и опять трясет(( Стою например на светофоре, тормоз привык держать чтоб хватало остановиться, а тут двиг "прочухивается" и немного сдвигает меня с места
Так же бывает, уже накатом к ямке подъезжаешь, а тут как проснется и добавит мощи...
Ппц какой-то...
-
01.07.2010, 00:03 #20
Похожие темы
-
Проблема с мотором! 1.8 AWT
от Danil в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 21:50 -
Решил проблему!AWT проблема холостого хода.
от D.L. в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 20.09.2009, 12:20 -
Проблема с АКПП на 5+ AWT..Помогите советом
от МарКас в разделе Архив 2009г.Ответов: 25Последнее сообщение: 05.06.2009, 15:52 -
проблема с движком AWT
от KLINGON в разделе Архив 2008г.Ответов: 22Последнее сообщение: 19.06.2008, 16:01 -
AWT проблема
от Jurik в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 09.06.2007, 10:49