Клуб для 17" и ниже

[skeeter]

Ага))) Я прям жду недождусь когда моя встанет на 19шки и потом встанут пружинки)

[arhangel_l]

И во сколько встало сие удовольствие? Цена + работа?

Так уже не помню, по нынешним ценам около 7 тыс евров берут, сколько работа стоила не помню, но немного - просто замена суппортов с прокачиванием системы. Комплект уже готов к установке - отвинтил старое, привинтил новое.

[vankin]

Scoop, привет!
Если чесна, чисто черные намного лучше смотрятся!!! Без всяких доводок, а этот ободок уменьшал визуально радиус...

[seregaxx]

arhangel_l, А компрессор сколько встал с установкой, и как по расходу бенза по компу???
Тормозилки насколько я понимаю зад четырёх поршневые, перед шести поршневые да???

[Scoop]

arhangel_l, да я с капота и бампера вовремя оттираю сразу после трассы! а вот лобовое забыл=))) ездил весь в точках=))) потом взял уайт спирит и оттер=)
А л е к с а н д р, да там была такая технология покраски=) что я не знаю на сколько этого черного ободка хватит=)))
skeeter, пружины=) я их закажу скоро=) но ставить не буду=))) скоро плохая погода=))) ставить только весной буду=)

[Черепаха]

arhangel_l, 7 000 евров тормоза (280 000 руб), 5 400 долларов компрессор (162 000 руб) (установка копейки, но время занимает), 450 000 авто = 892 000 руб. Может лучше за 800 000 чипованный Audi RS4 купить?

[arhangel_l]

7 000 евров тормоза (280 000 руб), 5 400 долларов компрессор (162 000 руб) (установка копейки, но время занимает), 450 000 авто = 892 000 руб. Может лучше за 800 000 чипованный Audi RS4 купить?

:-) перечисленное еще далеко не полный список запихнутого в этот авто, а уж колесья сколько стоили .... Мне он нравится, покупался мной с ноля и я в нем уверен полностью. Брать сомнительного прошлого и будущего гонко-мобиль желания не возникает. Да если и взять - вложить нужно будет еще не менее 200 т на реанимацию. Опять же все переделки накапливались постепенно, а не разом, так что кошелек страдал не сильно.

Тормозилки насколько я понимаю зад четырёх поршневые, перед шести поршневые да???

Везде 4-х, 6 это явный маркетинговый перебор для пассата. Есть девушка с 6-ти, но смысла никакого, т.к. даже 4-х на любой скорости способны заблокировать катки 245 ширины на хорошем асфальте.

Чет мы от темы отклонились. Вот вопрос насущный для большерадиусников/низкопрофильников - как часто диски мнутся, гнутся, требуют правки геометрии? Ну и где делаете?

--- Добавлено чуть позже ---

Scoop, Насчет пружин: нет желания сделать изменяемой высоту нажатием кнопки - пневмо?

[Scoop]

arhangel_l, муторное и не надежное дело) и багажник будет меньше)

[Demon_37rus]

Может лучше за 800 000 чипованный Audi RS4 купить?

перед восьмеркой единичку не потерял?

[skeeter]

Народ, сори что в этой теме, помогите скорей, 235/35 р19 влезит к нам?)

[Demon_37rus]

235/35 р19

и 20-ки впихивали. Тут еще вылет (ЕТ) дисков важен.

[-kaljan]

а вот и мой пасик


диски rial flair 17

[pRUs]

Стандартное литье + немного фантазии + 6 часов свободного времени + наждачка разнокалиберная + грунтовка + малярный скотч + краска для дисков = оригинальное творчество







итог: по-моему не плохо получилось



+ болты от испарений краски как у енота )) долго держит...



:D

[Scoop]

[/url]

[JohnyB5]

17" KOSEI 225/45 Goodyear Eagle F1 (гуано полное, слава богу померла уже). сейчас стоит Bridgestone Potenza 225/50/17 спереди и 235/50/17 сзади. доволен как слон.