0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Интересует разница между 53039880005 и 53039880029
А4 1.8T BEX S-Line мкпп 6 2003
Продам б/у турбину на AEB.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Диаметр горячей крыльчатки разный. У 029 на 3мм(или чуть больше) больше. На АЕВ она работает отлично.
--- Добавлено чуть позже ---
029 - это турбина на AWT и подобные.
005 - АЕВешная.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Понял! В общем взаимозаменяемы.
А что дает более объемная горячая крыльчатка? Ведь давление от этого больше не становится? Быстрее выход на буст?
А4 1.8T BEX S-Line мкпп 6 2003
Продам б/у турбину на AEB.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
АУ! Ну что же все-таки дает более широкая горячая крыльчатка?
А4 1.8T BEX S-Line мкпп 6 2003
Продам б/у турбину на AEB.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
hor-sheff, Пожалуй только плюсы даёт)
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
hor-sheff, я ставил себе 29 вместо 5 на чипе порет отлично
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
а еще лучше k04 поставить и форсунки, тогда на чипе совсем замечательно станет
99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Accelerator, здесь вопрос по стандартным решениям.
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Maks S., так в чем плюсы? Ранбше на буст выходит?
А4 1.8T BEX S-Line мкпп 6 2003
Продам б/у турбину на AEB.