Увеличиваем наддув ТДИ.

[Accelerator]

интересно как поршневая группа относится к 2,0 бар наддува????не уменьшит ли это ее срок службы????

Нету там двух и врядли больше 1.6-1.7... стоковая улитка так не умеет

--- Добавлено чуть позже ---

мне вот интересно у кого первым чего-нить сломается или сгорит

Вот что бывает при не правильном УОЗ и смеси


и это была прокладка cometic!
а вот каленный поршень wiseco

[Сергей530]

Accelerator,а от какого мотора голова?????тут вроде о дизелях разговор!!!!!!!!!!!!!
бензинки это совсем другие машины!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

в вопросу наддува-увеличение наддува-прямо пропорционально уменьшению моторесурса двигателя???!!!правильно????

[Accelerator]

Accelerator,а от какого мотора голова?????тут вроде о дизелях разговор!!!!!!!!!!!!!
бензинки это совсем другие машины!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

да это я так.... просто пугаю, не помню, акура вроде... я просто к тому, что не разумные измененмя ведут к последствиям.

в вопросу наддува-увеличение наддува-прямо пропорционально уменьшению моторесурса двигателя???!!!правильно????

Не совсем так критично, насколько я понял VAG достаточно с большим запасом сделан, так что именно ресурс ЦПГ будет не сильно падать, но вот все остальное конечно повылазит, патрубки, клапана, и т.д., у меня например, после эксперементов с давлением свеча в первом цилиндре накрылась...

[jra_alekseich]

Да при чем здесь ресурс двигателя и всего остального-читайте;

.Теперь при нажатии тапки в пол,датчик наддува прыгает 1,5-1,9 бар. И нехотя (4-5 сек.) опускается до положенных 1,2бар.

Так что не о каком критическом наддуве здесь и речи не идет.Просто при каждом нажатии (тапки в пол)Наддув прыгает всего на 4-5сек.вверх до 1,7-1,9 но этого вполне достаточно чтобы быстро обогнать впереди идущую машину.Это просто - безопасность при обгоне.

[COOLLER]

Так что не о каком критическом наддуве здесь и речи не идет.Просто при каждом нажатии (тапки в пол)Наддув прыгает всего на 4-5сек.вверх до 1,7-1,9 но этого вполне достаточно чтобы быстро обогнать впереди идущую машину.Это просто - безопасность при обгоне.

А не проще сделать чип нормальный, при котором 1.5 будет держать в широком диапазоне оборотов?

--- Добавлено чуть позже ---

.У меня еще и чип стоит 2 года,полет нормальный.

И при чипе наддув всего 1.1 атм? Там без чипа дует так же.

[jra_alekseich]

И при чипе наддув всего 1.1 атм? Там без чипа дует так же.

Ваня при наддуве 1,5бар.ЭБУД через8секунд в аварии.О чем ты говориш?

[COOLLER]

Ваня при наддуве 1,5бар.ЭБУД через8секунд в аварии.О чем ты говориш?

Это в стоке так, при чипе дует 2500-2600мб запросто и ЭБДУ никуда не улетает.

[jra_alekseich]

COOLLER,У тебя же тоже чип,скока у тебя дует?Не бензинках вроде 0,9 должно быть.

--- Добавлено чуть позже ---

ДД не умеет мерять выше 2550 мбар, а ДМРВ выше 1275 mg/h.Это Kalexписал и это по Ваг-кому а значит 1,550бар. по мех манометру получается Вань что не прав ты.Не умеет датчик давления мерять больше.

[COOLLER]

У тебя же тоже чип,скока у тебя дует?Не бензинках вроде 0,9 должно быть.

За 1 атм дует.

ДД не умеет мерять выше 2550 мбар, а ДМРВ выше 1275 mg/h.Это Kalexписал и это по Ваг-кому а значит 1,550бар. по мех манометру получается Вань что не прав ты.Не умеет датчик давления мерять больше.

Я про то, что на чипе нормальном даже при давлении 1.5атм ты хоть 5 минут едь и ошибки не будет!

[jra_alekseich]

Я про то, что на чипе нормальном даже при давлении 1.5атм ты хоть 5 минут едь и ошибки не будет!

Не буду спорить у меня 1,4по мех. манометру 9секунд и ЭБУД в аварии.Может у меня чип плохой он "апсолют"и ставил я его 1,5года назад в Ростове.На форуме читал что он плохой(если не так поправте),ну пока ездиит машинка.Наверняка есть лучше!Но у меня тогда не было большого выбора.

2600мб запросто и ЭБДУ никуда не улетает.

А вот с этим не соглашусь! 2550 и усе дальше - авария!

[Denisk@]

И у нас их 2шт.стоят на вакуумных трубках.

а где именно? может от VAG лучше поставить чем от ТАЗ. и где взять пластиковую вставку, ту что 1.8 мм в диаметре?

[jra_alekseich]

а где именно?

Например1й возле воздушного фильтра вверху к салону.2й на подачу вакуума к 75клапану вакуумному акумулятору.

и где взять пластиковую вставку, ту что 1.8 мм в диаметре?

Попробуй пока без вставки и увидиш что наддув уже увеличится! Кстати у тебя датчик давления стоит?Если не стоит со вставкой почти гарантия получиш передув -экспериментировать надо - подгонять отверстие.

[Denisk@]

Начну с поиска дырок во впуске, у меня такое ощущение что они есть, давление плавает че то
Тройники купил, надо еще купить шланг запасной.
Датчик давления турбы стоит.