0
Тема: Удар в МКПП
-
23.06.2010, 14:04 #1
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,507
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 245
Удар в МКПП
Доброго дня!
Вобщем, появилась такая проблема... точнее появилась давно, но, как я заметил - она прогессирует...
Суть в следующем: при попытке тронуться задним ходом, в момент схватывания сцепления происходит удар... Причем такой ощутимый
Пока не лазал не смотрел, решил посоветоваться с гуру.. В чем может быть проблема? Сам грешу на сцепление-маховик...
Ну и еще проблемка с КПП (не знаю связана или нет с предыдущей):
при движении на передаче, отпустив резко педаль газа происходит тоже удар (как будто люфт в каком то соединении)... При нажатии на газ (двигаясь на передаче) тоже происходит рывок с ударом...
Какие будут идеи?
ПС: не подскажите на всякий случай номерок комплекта сцепления? разузнаю пока цены...B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
-
23.06.2010, 14:10 #2
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Начни с проверки опор.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
23.06.2010, 14:14 #3
-
23.06.2010, 14:22 #4
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0R011ka, Если уж полезешь, то смотри все.)
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
23.06.2010, 15:48 #5
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,507
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 245
0Maks S., а не может ли удар быть связан, например, со смертью маховика? насколько знаю он у меня двухмассовый... (хотя не хотелось бы такого попадалова)
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
-
23.06.2010, 15:56 #6
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0R011ka, Почему же не может-может, но это гораздо дороже.
ИМХО начинать надо с протого.)ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
23.06.2010, 16:31 #7
- Регистрация
- 29.08.2009
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 817
Спасибо: Получено: 28
Отправлено: 55
-
23.06.2010, 16:36 #8
- Регистрация
- 27.02.2008
- Адрес
- Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,027
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 20
0У меня ломало опору МКПП, один болт срезало, а с другой строну отломилось ушко крепления. удар был при заводке авто. Все скорости включались без проблем... Новая стоит 3000- жаба задушила. Высверлил сломанный болт, поставил насквозь болт с гайкой, а под обломанное ушко, подложил шайбы и стянул всё это дело. Полёт нормальный...
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
-
23.06.2010, 22:23 #9
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,507
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 245
0вобщем, докладаю
сегодня до того додиагностировал неисправность, чо нашел ее... в итоге машина не ездит
как оказалось, стук был связан с разбитыми шлицами на левой полуоси в районе внутреннего шруса... теперь шлицов нет, крутящий момент не передается на колеса
завтра буду разбирать, смотреть где кончилиось шлицевое соединение: на шрусе, на палке или и там и там....
вследствие этого, подыскиваю левую полуось БУ ХС от 1.6...
--- Добавлено чуть позже ---
да, вопрос... левый приводной вал от 1.6ахл и от 1.9 дизель (мкпп оба) одинаковые? (вопрос обусловлен отсутствием других пасссатов на разборках города)B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
-
24.06.2010, 10:01 #10
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Россия Рязань
- Сообщений
- 1,643
- Записей в дневнике
- 29
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0если по етке, то нет, тебе подойдет тока от ADP, AHL, ANA, ARM.
у валов в сборе со шрусами номера разные
а вот шрусы отдельно номера совпадают как у внешних так и внутреннихB5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
-
24.06.2010, 10:47 #11
Похожие темы
-
Подскажите по МКПП
от AlexVW в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 14.08.2006, 16:45 -
Какой объём масла в МКПП??
от Bazarov в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 22.06.2005, 10:29 -
Сальники передней части движка 1,6 AHL и кулисы МКПП...
от Bazarov в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 15.06.2005, 17:12 -
Молдинги на бампер и механизм перекл. МКПП
от Boo в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 15.06.2005, 12:12 -
Не хотелось бы, но похоже попандос... с МКПП!
от Bazarov в разделе Архив 2005г.Ответов: 59Последнее сообщение: 05.05.2005, 23:30