0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 6 |
Друзья, собственно,сабж номер один весьма банален-какие микрики лучше ставить все же в замок? Наши или зарубежные? Какие лучше встают на место старого и менее всего глючат?
Конечно,надеюсь,что мне хватит чистки микрика и его пропайки, но все же лучше куплю на всякий случай пару переключателей.
А то появился частый глюк-замок водителя отщелкивается,а замок переднего пассажира не срабатывает на открытие,т.е. при открытии двери свет не загорается.
И,собственно,главный вопрос по замкам-кто может объяснить принцип работы микриков?Т.е. берем дверь водителя-я нажимаю кнопку блокировки дверей, все запирается,кроме двери водителя.Значит,водительская дверь думает,что она открыта?Но при этом свет в салоне не загорается.
Ну и вопрос по парктронику.В сырую погоду парк постоянно пищит при движении задним ходом. Можно ли через ВК узнать,какой датчик глючит? Парктроник штатный.Пробовал отсоединить подозрительный разъем-парк перестает работать совсем(защита).И есть ли аналоги,а то 2,5 тыщи выкладывать за долбаный датчик вообще не комильфо![]()
`03 AWT МТ - продан
Opel Astra J sports tourer - продан
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Вроде не первый день на форуме, а про поиск не знаешь...
При закрытии замка, внутренние концевики сообщают дверным мозгам, в каком положении замок - открыт/закрыт. Наружение пайки ножек разьема не дает проходить этим сигналам.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 6 |
TheTERMINATOR, Спасибо,поиск однозначного ответа не дал. Помню,что была тема,вроде даже твоя по перепайке,но так и не нашел.
Про принцип я знаю,мне интересно,почему замок иногда отщелкивается?
`03 AWT МТ - продан
Opel Astra J sports tourer - продан
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 4 |
Послушай старика Терминатора (он прав): потому и ИНОГДА отщёлкиваются, что пайка хреновая потрескалась вокруг контактных площадок микриков. Не заморачивайся поиском: бери паялу, лупу (или объектив от старого фотоаппарата) - и вперёд! Микрики будешь искать только если шток обломлен, но это не твой случай.
Белый сарай B5 2000г/в из DE, 1.8 ARG, салон - собачья шерсть. Увы, неожиданно продан в прошлом ноябре.
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 6 |
Antip, Благодарю, пропаять то пропаяю, это не самая большая проблема,а вот с пассажирской дверью хуже-при откытии свет не загорается или загорается и тухнет,походу,надо либо чистить,либо менять микрик
`03 AWT МТ - продан
Opel Astra J sports tourer - продан
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 4 |
Не-а, вряд ли. Всё то же самое, просто на другом микрике. Их там ажно 3, кажись.
Белый сарай B5 2000г/в из DE, 1.8 ARG, салон - собачья шерсть. Увы, неожиданно продан в прошлом ноябре.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Ну как не дал!? Я много раз однозначно писал - МП3-1.
Разьема замка.
Без вариантов.
Внутри 2 или 4, и один снаружи.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
А про датчик парктроника кто-нибудь знает-есть ли аналог? Тоже один не работает.
Skoda Superb 1.8T 2006 AWT АКПП>»»»Sup1.8 TSI + b7 1.8 TSI
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 6 |
TheTERMINATOR, благодарю. Я правильно понимаю,что менять надо только наружный микрик? А внутренние следует только пропаять(если,конечно, штоки у них не обломаны)?
И еще, если не затруднит, киньте живой ссылкой, как снять замок передней двери(нашел только заднюю), а то все ссылки ведут на старый форум и не работают.
Может, кстати, есть у кого-нибудь фото замка двери внутри,со стороны внутренних микриков, хочу на всякий лучай аналоги поискать,ибо разбирать буду все на даче, хочу заранее все прикупить необходимое
`03 AWT МТ - продан
Opel Astra J sports tourer - продан
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Saver, все неправильно.
А отличный отчет с фотками пробегал архивом и на новом форуме. Ищи.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.