0
Тема: Развал-схождение B5 gp
-
20.06.2010, 19:18 #1
- Регистрация
- 26.12.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Развал-схождение B5 gp
после ремонта передней подвески (замена двух верхних рычагов и шрусов) не могут отрегулировать развал-схождение передних колес. вернее вроде как все сделали ( уже 4 раза, по 2 на разных СТО) но когда руль отпускаю он становиться то правее то левее после очередной регулировки. когда руль держу прямо машину уводит в сторону. и еще появляются кие-то звуки типа "пых- пых" не очень громкие (может гидроусилитель руля барахлит и на дает правильно настроить руль?) подскажите может кто знает что делать? резина отбалансирована. Пассат В5 2004 г, 1,9 тди, универсал, передний привод.
-
20.06.2010, 20:47 #2
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0хороший вопрос.. тоже самое заметил у себя после замены всей передней подвески....
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
20.06.2010, 20:57 #3
- Регистрация
- 19.12.2007
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,423
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 6
0Defender,Добрый вечер. Посмотри наконечники . вывеси колесо ,потяни за верх туда сюда и посмотри,гуляет палец внутри резинки,? Стучок на ямках,есть ?
B5-125, B5+ -170, B5+ -170, B6 - 105, TIGUAN 2.0 -215
-
21.06.2010, 21:33 #4
- Регистрация
- 26.12.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибо всем кто откликнулся. сегодня был на развале снова. вчера поменял два передних колеса. на новые . уже пора было это сделать. но руль все равно тянуло вправо. так вот сегодня на развале был другой мужик (как оказалось более опытный). так вот в машине я на этот раз не сидел, как в прошлый, сам руль не выставлял. и как оказалась хитрость с в следующем - у Фольцов и Ауди тяжело регулируется развал-схождение по его словам, а чтобы сделать его хорошо, то нужно руль вывернуть до упора вправо потом влево, и выставить на середину, что червяк на рейке стал ровно посередине. потом он спецприспособой зафиксировал руль и сделал развал. вроде едет на 99% ровно. пока не жалуюсь.
так что может кому данный совет поможет. до этого я сидел в машине и сам выставлял руль ровно. как оказалось для Фольцов нужно делать именно так как описал выше. всем. удачи.
-
21.06.2010, 23:07 #5
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
22.06.2010, 10:14 #6
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Ерунда , но не совсем.
Как раз в самой середине с годами самая большая выроботка( в этом месте ход легче), от сюда можно сделать некоторые выводы.)ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
22.06.2010, 10:41 #7
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ерунда в том что положение руля не влияет на то будет тянуть руль или нет-если правильно схождение сделано-то руль тянуть не будет-да он может чуть не ровно стоять-но тянуть не будет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
не ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
-
22.06.2010, 10:48 #8
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0Да да то же самое мне делали вчера.До этого сход развал получался плохо машино тянуло вправо.Щас идеально все
--- Добавлено чуть позже ---
да.но уменя когда тянуло вправо приходилось руль на пару градусов поворачивать влево
--- Добавлено чуть позже ---
И в этот раз мне сход развал делали на порядок дольше
--- Добавлено чуть позже ---
так и есть руль в среднем положение как бы свободно ходитPassat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
22.06.2010, 14:19 #9
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0Говорю сразу - у мастеров руки и из ЖОПЫ
--------------
Перетрусив подвеску - и естественно с руливыми тягами - тоже тянуло хрен знает куда.
Подъехал на одно СТО - заломили кучу денег и сказали не гарантируем точность и что спица руля выровняется (отказался)
И подъехал на другое и тоже самый разговор.
Ну если б не дорого может и согласился
Приехал сам в гараж и вспомнил старый дедовский способ "Линеечки"
И получилось колеса стояли на + на схождение причем где-то 1,2см
1. Разконтрогайл.
2. Выровнял, но спица руля повернулась на 15градусов
3. Руль поставил ровно (спицу руля)
4. И начал подвыравнивать колеса (гдето 1,5 оборота пришлось одной тяги закрутить, а др выкрутить)
Потратил на это 3ч, а не как на СТО 30мин на развал - несколько раз заводился и проезжал на авто, чтоб понять дальше
Результат
Руль практически ровно, ни куда не тянет
Точнее надо на оборудовании, но это всё равно лучше чем на СТОПрепятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
22.06.2010, 15:04 #10
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребята-вы хоть думаете что пишите????=судя по вашему надо приехать на сто делать схождение и сидеть в машине и держать руль??????
тясячи пассатов и других машин делают схождение по другому,,,,,,,,,,руль ни кто не держит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
првильно-у меня тоже так было-я поменял местами передние колеса и все стало ок!-это к нашему тут разговору никакого отношения не имеет!!!!!!
да и вообще РАЗВАЛ пассатах никто никогда не делает-нет его там!!!!!!можно только подрамником поиграть не много но никто никогда этого на сто не делает!если только по знакомству по личной просьбе и за другие деньги
какие нафиг выводы????????????????????????у меня свежая машина и выработки никакой нету-и что??????????????
просто я сам работал когда-то на стенде развал-схождения и читать вышеизложенную ерунду мне смешно!!!!!!!!!!!не ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
-
22.06.2010, 15:25 #11
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0То что на этой машине развал не делается это И так понятно, а делается толь ко схождение
Но вот слышал что можно частично вывести подрамником, а как?
Т.к. стенд найти могу но ни кто мне подрамник не возьмется тягать. а САМОМУ ИНТЕРЕСНО (ну если сильно что-то не так, а так не полезу)Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
22.06.2010, 15:30 #12
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сергей530,
Если тебе смешно так посмейся.
Начнем с того что на правильном сервисе подрамник регулируют, а если не берутся это делать то значит лентяи и доверять машину таким чудо мастерам не стоит. Надеюсь ты был не таким мастером.
По поводу выроботки: канечно с 2005г твоя машина стояла в гараже и тебе она досталась "девственной" тс нулевым пробегом.
На самом деле рейка на Б5 не самая надёжная и выроботка действительно появляется рано. Ты щас наверное начнёшь расказывать про кастор и тд тп , но выроботка всё же играет, пускай не значительную роль, но всё же при её смещении машинку может уводить в сторону.
Бывали случаи что руль специально перставляли на зуб, что бы заставить "кривую" машину ехать прямо.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
22.06.2010, 15:31 #13
0Сергей530, о! у меня к вам как к профи вопрос! Тупые амеры нихера не могут мне нормально схождение сделать, руль чуть-чуть вправо (хотя до замены тяг был прямо), машина едет ровно (иногда чуть вслево) ихний комп тоже показывает что все ОК как бы... Если я на пару оборотов сдвину левую и правую тягу в другую сторону, поидее руль станет ровно или я не прав?
99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT
-
22.06.2010, 15:36 #14
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Silver. подрамник ослабляют и при помощи алюминевых кроштейнов смещают. Но без стенда это балавство.
--- Добавлено чуть позже ---
Accelerator, у меня такая же ерунда была, после того как в подвеске поселился НЕоригинальный рычаг.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
22.06.2010, 15:45 #15
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
22.06.2010, 16:04 #16
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Accelerator,
без стенда крутить бессмысленно-ничего не добьетесь,надо значения схождения знать что бы самому выставить-сделаете еще хуже
-конечно нет-но при пробеге 120 тыс рейка не изнашивается-если конечно машина не участвовала в ралли париж -дакар!
вот такие мастера плохие которые переставляют руль на зуб а не пытаются сделать схождение нормально
по поводу подрамника-вы когда на сто делаете схождение сколько времени занимает работа?????30 мин-макс 45
вы что думаете что за это время вам рулевые тяги раскрутят-выставят схождение,закрутят,открутят подрамник=подвигают итд-закрутят обратно??????эта работа на 2 часа как минимум(если подрамник открутить-его просто так не подвигаешь-двигатель домкратить надо)
чего спорить-у нас свободная страна-каждый делает что хочет
кто-то регулирует схождение,кто-то развал,а кто-то преставляет руль на пару зубов,,,,,,,,,,
--- Добавлено чуть позже ---
вот это меня больше всего бесит!!!!!!!мастерам БЫЛО В ЛОМ ВСЕ РЕГУЛИРОВАТЬ ЗАНОВО НА РОВНУЮ СПИЦУ!!!!!!!!!!!!!!ЭТО ОТМАЗ-У НАС ВСЕ РОВНО-А РУЛЬ ТЫ САМ ПЕРЕСТАВЛЯЙ-ТАК НОРМАЛЬНЫЙ МАСТЕР НЕ ДОЛЖЕН ДЕЛАТЬ!!!!!!!
--- Добавлено чуть позже ---
-ради интереса-объедте десяток сервисов- и только на одном -двух вам возьмутся подвигать подрамник и совсем за другие деньги,,,,,,,,,,,,,,,,,,,не ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
-
22.06.2010, 16:05 #17
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сергей530, Даже когда делал у диллеров находился в ремзоне. Так что всё на виду.
Правильный развал - 1,5-2часа. И стоит он не 700-1000р , а в два раза дороже, но оно того стоит.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
22.06.2010, 16:07 #18
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
22.06.2010, 16:12 #19
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Насчет десятка сервисов - соглашусь. Поэтому сам рекомендую делать развал у диллеров, если нет очень хороших знакомый грамотных мастеров.
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати, если кто любит использовать НЕоригинальные рычаги от неизвестных производителей, то после их установки надо регулировать подрамник. Проверяно.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
22.06.2010, 18:00 #20
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0В городском цикле- на ура.
Не знаю...Мне на В5+ всё это сделали за 40 минут, руль встал прямо, фиксировали спецзажимом.
На В6 сделали обе оси на Три Дэ стенде за 30 минут. ХЗ, какие полтора часа...у оффов. Стоит это 20 уе проверка+10 уе регулировка за ось, на русские сами переведите.
Похожие темы
-
нужен развал/схождение после замены рул.наконечников?
от Михаил Михайлович в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 09.06.2007, 12:10 -
развал-схождение
от Влад-мир в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 31.01.2007, 19:49 -
нужно ли делать развал-схождение ?
от Rumin в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 28.12.2006, 11:08 -
Еще вопрос чайника: развал / схождение и прочее
от Roman Stroganov в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 17.09.2006, 23:53 -
Развал-схождение и ESP - есть ли зависимость?
от Alex86rus в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 04.05.2006, 18:55