владельцы 2.8 4motion хелп

[wertolet]

voffko,
2.8 - правильный выбор
динамика отличная
полный привод - весчЪ зимой и летом как по рельсам на любой скорости
в обслуге будет дороже чем 1.8, менял ГРМ пол морды надо снять
чип на 2.8 - это попросту выброшенные деньги, не стоит
в общем брать, не пожалеешь

[voffko]

voffko,
2.8 - правильный выбор
динамика отличная
полный привод - весчЪ зимой и летом как по рельсам на любой скорости
в обслуге будет дороже чем 1.8, менял ГРМ пол морды надо снять
чип на 2.8 - это попросту выброшенные деньги, не стоит
в общем брать, не пожалеешь

оки, осталось денеХ подкопить

[wertolet]

оки, осталось денеХ подкопить

ну тут мы тебе ничем не поможем

[voffko]

ну тут мы тебе ничем не поможем

дык я пока не просил вроде)))))

[Viki]

Непохожа наверное, я думаю что девушка если купила ДСГ, то должна быть в курсе сколько на ней передач. Но не как не 6

передач 6 вперед и 1 назад ))))

--- Добавлено чуть позже ---

Неправда, 7 передач, двойное сцепление.

всего да 7: 6+1. у меня 2.0 дизель, а не 1.8 бензин, на последнем 7 вперед и 1(или 2) назад ))).

[voffko]

сегодня ездил смотрел одного Пасю 2.8 полный привод автомат 2002 г.в за 380000 чувак отдавал, но как дело до документов дошло ( а там я бы был 7 владелец) я чето ссыканул, подумал что лучше подкопить пару месяцев и за 450000 можно найти с одним владельцем, да и хозяйн как то задумался на диагностику гнать)))) вообщем побуду наверное еще пару месяцев без колёс.....

[wertolet]

voffko,
кто ищет, тот всегда найдет

[COOLLER]

voffko, не знаю что ты вперся в этот 2.8...мотор хороший, но 1,8Т на чипе веселее, шустрее и динамичнее.
Динамика разгона у 2.8 с акпп и полным приводом меня не впечатляет, туповато как-то. может на плаке с передним приводом будет нормально, а так не...позажигать не получиться.

[Scoop]

COOLLER, вот не надо заливать))) на 2.8 можно так зажигать, что любой 1.8т+чип будет с открытым ртом стоять!)))) тем более в 4 видущими))) такой дрифт мона выписывать мммм кайф))) дрифтуй на переднем и свисти на 1.8т)))) а мне не надо чипа, не надо за турбу волноваться, за двиглу, а звук ммм песенка) пусть не столь быстрый) но мне хватает) и надежный двигатель!

[voffko]

позажигать не получиться.

гы , так я уже писал что не для этих целей машина чтоб зажигать))), зажигать нуна на 4-х литровом, а по цене что 1.8Т что 2.8 стоят практически одинаково, только мотор понадежнее как мне видится по отзывам, так что может и 1.8Т возьму, но пока буду смотреть 2.8

[Scoop]

выбор машины дело личное) душа к чему лежит, то и бери!

[COOLLER]

на 2.8 можно так зажигать, что любой 1.8т+чип будет с открытым ртом стоять

Давай вместе стартанем по прямой, сзади будешь сразу и до 100кмч и после 120 и после 160 кмч..
Меня возили на 2.8 с полным и акпп, что-то как мне не понравилось, нет того запала как у 1.8Т на чипе

мне не надо чипа, не надо за турбу волноваться, за двиглу, а звук ммм песенка) пусть не столь быстрый) но мне хватает) и надежный двигатель!

А расход бензина? У 2.8 он выше литра на 3-4 точно. Чем турбовый хорош, он когда нада едет, а когда надо можно и экономить, на 2.8 как бы не экономил не получиться экономии нефика


voffko, Надежнее 2.8? Да ты знаешь там своего тоже хватает, 2 башки, 4 распреда, 2 ГНЦ, 2 ката, 4 зонда, геометрия впуска и т.д...ломаться есть чему. 1.8Т чем хорош - его много, его ремонтируют везде и его все знают. А в ремонтопригодности 1.8Т куда лучше 2.8...

выбор машины дело личное) душа к чему лежит, то и бери!

[voffko]

voffko, Надежнее 2.8? Да ты знаешь там своего тоже хватает, 2 башки, 4 распреда, 2 ГНЦ, 2 ката, 4 зонда, геометрия впуска и т.д...ломаться есть чему. 1.8Т чем хорош - его много, его ремонтируют везде и его все знают. А в ремонтопригодности 1.8Т куда лучше 2.8...

ок, тогда как вариант буду еще смотреть 1.8Т на полном ходу да и еще прочипую))))......... ну а если так насчет погонять то есть у брата audi s5 можно и поменяться на месяц))), и всё таки пока 2.8 для меня ближе, ресурс у него на много больше и заморачиваться с чипом не надо, а то что на 3-4 литра больше это не на кипре бензин покупать

[COOLLER]

ресурс у него на много больше

Ты собрался 20 лет ездить на машине?

audi s5

Зачет тачка

а то что на 3-4 литра больше это не на кипре бензин покупать

Ну ты знаешь это так кажется, а когда покатаешься, то 3-4 на сотню ого-го как вклад вносят в бюджетность езды

[MagnumAE]

Рву жопу, морщу моцк, пишу дневник эксплуатации сего пепелаца, а люди - не читают....
Заброшу нашыш это дело, тем более что писать нечего. Вот наберу как круиз вкрячивали и нашыш....

[voffko]

MagnumAE,валялСо пацтуЛАМ от твоего описания в дневнике)))

[wertolet]

COOLLER,
каждый кулик хвалит свое болото

А расход бензина? У 2.8 он выше литра на 3-4 точно.

в среднем 14, у 1.8 т 10 литров в городе??? сомневаюсь

Надежнее 2.8? Да ты знаешь там своего тоже хватает, 2 башки, 4 распреда, 2 ГНЦ, 2 ката, 4 зонда, геометрия впуска и т.д...ломаться есть чему.

шестой год эксплуатации, вообще под капот не залезал никогда... не чему там ломаться, не чему

[MagnumAE]

voffko, для того и писано

[prv21]

шестой год эксплуатации

а аккорд значит стерся из памяти и вместо него пассат нарисовался

[Scoop]

Давай вместе стартанем по прямой, сзади будешь сразу и до 100кмч и после 120 и после 160 кмч..
Меня возили на 2.8 с полным и акпп, что-то как мне не понравилось, нет того запала как у 1.8Т на чипе

ггг да а потом поедешь на сервис сразу, перегрев турбины, масло нет, двигатель трясёт от страха=)))) не забывай, 2.8 то же чипуется, чтобы такие как ты не зазнавались! а там уже 2.8 не увидишь именно ты =Ъ

voffko, Надежнее 2.8? Да ты знаешь там своего тоже хватает, 2 башки, 4 распреда, 2 ГНЦ, 2 ката, 4 зонда, геометрия впуска и т.д...ломаться есть чему. 1.8Т чем хорош - его много, его ремонтируют везде и его все знают. А в ремонтопригодности 1.8Т куда лучше 2.8...

и во всем этом за всю жизнь меняют только грм и расходники=))))

--- Добавлено чуть позже ---

Ты собрался 20 лет ездить на машине?

10, 20 лет=) ты новую машину покупаешь?) сомневаюсь=) у 1.8т жизнь двигла 100-200т.км, а у 2.8 = 300-400км так что надежнее))))

Ну ты знаешь это так кажется, а когда покатаешься, то 3-4 на сотню ого-го как вклад вносят в бюджетность езды

да я тут часто вижу такие цифры 1.8т по жору, так что ещё не известно кто меньше ест за все время=))) а 14 л на 100км не считаю много!!! вот если бы 22 ела, тогда да=))) и если бы 1.8т ела 5 л на 100км, можно было бы задуматься!!! а так=))) дело вкуса=)

--- Добавлено чуть позже ---

MagnumAE, я раза 3-4 прочитал его))) даже ещё машины не было, а его читал, спасибо!!!=)))

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, а после 160 км/ч умрет твоя машина что ли?))) скорее всего дааа=)))

--- Добавлено чуть позже ---

1998-2005 2.8 30V V6
Standard HP:
193 @ 6000RPM

Standard TQ:
206 @ 3200RPM

*
*
ECU Software HP:
209 @ 6100RPM (16)

ECU Software TQ:
235 @ 3050RPM (29)
Price: $550.00

неплохой прирост мощности за такие деньги=)