Жор масла

[ruslank]

Привет Всем!
поиском пользовался, все понятно, что нужно менять при жоре масла ( мск, кольца и прокладки), меня терзают сомнения по поводу замены этих запчастей, движок после этого будет работать как раньше? поделитесь пожалуйста Вашими мнениями по этому поводу
Никак не могу решиться на замену, а масло жрет.

[Пассатовец]

Да, только масло не будет "жрать"

[Александр_ru]

иногда и машину меняют
а серьёзно.....начинай.....диагностика инструментальная, первые шаги, не очень дорогие при самостоятельном ремонте....дальше дороже...инструмент и приборы....оно всё есть у тебя?

--- Добавлено чуть позже ---

ruslank, а ты темы "внизу" читал? "диссер" уже можно написать....

[ruslank]

а при жоре масла меняют коренные и шатунные вкладыши?

[Александр_ru]

при жоре масла

пытаются установить причину и уже от этого отталкиваясь, решают проблему....может быть многое что,от банального(потеря масла механически) до более серьёзных проблем....

[jra_alekseich]

а при жоре масла меняют коренные и шатунные вкладыши?

Нет они масло не жрут.Влияют на давление масла.

[ИгорехаROLF]

а при жоре масла меняют коренные и шатунные вкладыши?

тема баян конечно..Но попробуй с малого- проверь наличие масла в патрубке интеркуллера. 2ю сними патрубок к турбинке идущий и проверь люфт крыльчатки! Если есть люфт и масло в патрубке - походу турба просится на ремонт ))))
Кстати, еще вариант проверить и почистить ВКГ

[Юрий1561]

Сколько жрёт?

--- Добавлено чуть позже ---

тема баян конечно..Но попробуй с малого- проверь наличие масла в патрубке интеркуллера. 2ю сними патрубок к турбинке идущий и проверь люфт крыльчатки! Если есть люфт и масло в патрубке - походу турба просится на ремонт ))))
Кстати, еще вариант проверить и почистить ВКГ

У него 1.6 )

[prv21]

проверь наличие масла в патрубке интеркуллера

1,6

[IvanVW]

У меня такой же двигатель жрет около 200-250 грамм на 1000км.вроде как не нормально после тазика,хотя например на Т5 TDI в книге даже было написано про расход, около 400гр. на 1000км.

[prv21]

ruslank,
а че ты хотел? Замолить чтоб масло не тратилось?
Свечи смотрел?
Вообще если хочешь ездить не один год на машине, то полюбому надо приводить ее в порядок, движек полностью разбирать и смотреть зеркало цилиндров и бочку, может случится так что замена колец лишь немного отсрочит неизбежное.
1,6 двигатели постоянно крутятся вокруг 4тыщ оборотов и чтоб он до 200-ти тыщь не дошел подуставшим надо часто менять масло и использовать тока качественную синтетику с прочной масляной плёнкой как для турбомоторов, а этого зачастую не бывает и льют хозяева всикие там 10-40.

[IvanVW]

лью кастрол 5-40,знакомый моторист когда смотрел,сказал что лет на 10 хватит поездить,если не насиловать конечно.на спидометре уже 230 т.км. у самого руки чешутся куда нибудь залесть в мотор,не могу определиться куда?

[prv21]

руки чешутся куда нибудь залесть в мотор,не могу определиться куда

ну ка не позорься
как запросит так и залезешь, не мешай машине работать

[IvanVW]

просто 4 года в пользовании были две ваз-99,иногда гараж становился домом родным,спать не мог если,что то где то не так работало.

[Юрий1561]

У меня такой же двигатель жрет около 200-250 грамм на 1000км.вроде как не нормально после тазика,хотя например на Т5 TDI в книге даже было написано про расход, около 400гр. на 1000км.

Меняй колпачки мне помогло расход был 200 г на 1000 км щас вообще не жрет!

[ruslank]

грамм 200-300 есть на тысячу, да я же хотел узнать как будет вести себя двигатель после замены мск и колец?

[Юрий1561]

Нормально ,но с кольцами не спеши!
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=184963

[ruslank]

Всем привет
так вот главный вопрос как будет вести себя движок после замены мск и колец, ответьте пожалуйста

[LIS161]

как будет вести себя движок после замены мск и колец,

хорошо!
про себя: после замены Колец(номинал), маслачков, вкладышей(номинал), и всех сопутствующих потрохов, клапанов(просто были халява).......
ощущения субъективны.....
-двигатель стал заметно тише работать,
- вроде тяговитее стал ,
- отпала нужда постоянно лазить под капот (каждые200км) шобы почистить или заменить свечку 2го горшка,
- не заливать 1литр масла каждые 800 км,
- появилась возможность крутить двигу выше 3000 об.мин и ездить быстрее 100 км.ч

з.ы после этого пробег 30 000. масло не ест. тьфу 3 раза.....

[Максим]

Меняй колпачки мне помогло расход был 200 г на 1000 км щас вообще не жрет!

У меня немного отвлеченный вопрос...
Тоже уходит масло, но при работе движка сизого дыма нет. Единственное может выпустить немного темноватого дыма при запуске холодного двигателя, но и то на пару секунд.

Сейчас готовлюсь к сервису - замена гидронатяжителя цепи и самой цепи. Скажи, можно ли поменять масляные колпачки не снимая голову, а только открутив распредвалы? Если да, то заодно и эти колпачки поменяю

Заранее спасибо за ответ