Пропал разгон

[Москит]

пропал разгон от 1000 до 2000 об\м
думал что топливный фильтр засрался.Замена ни чего не дала.
Обратил ещё внимание,что при тапке в пол на 5 передаче,расходомер больше 9.8л не показывает.Раньше было 15л.
В чём может быть проблема?

[Пассатовец]

Замерить давление топлива и делать выводы

[TurboKoT]

Москит, А на какой машине!

[енот]

Москит, у нас тут (в общем ) принято указывать о какой машине идет речь... дизелисты сейчас подтянутся...лучше сразу выложить логи разгона 003-010-011 групп.

[Москит]

у нас тут (в общем ) принято указывать о какой машине идет речь... дизелисты сейчас подтянутся...лучше сразу выложить логи разгона 003-010-011 групп.

!.9 TDI AVB .Про логи не понял уменя не компа что бы глянуть

[енот]

Паш, тогда для затравки http://webfile.ru/4561831

[Kimi]

пропал разгон от 1000 до 2000 об\м

как турба поживает??? а после 2000 дальше взлет???

[Москит]

а после 2000 дальше взлет???

2200 и есть толчёк на первых трех передачах
Хотел сегодня заняться проверкой всего и вся,но чёта прихворал

Паш, тогда для затравки http://webfile.ru/4561831

ща гляну

--- Добавлено чуть позже ---

енот, Спасибо! много интерестного.

[COOLLER]

Москит, нужен комп и проверять ДМРВ, наддув ТРК и т.д...

[Москит]

нужен комп

А нет его

[Москит]

Теме Ап.
Может где гянуть подскажите?

[Dmitrik]

нужно делать диагностику. Все детали затратные.. обидно будет если поменяешь, а дело было не в ней

[.Карел.]

Паша,может быть дыра где-нить во впуске? Хотя у меня в общем-то тоже с 1000 до 2000 не особо резва,а после 2200 турба подхватывает и до 4000 крутит нормально.
Может быть срок мотору уже подходит?

[maxmax]

Присоединюсь к теме. Мне кажется, что у автора могла подклинить геометрия турбины в положении, в котором шток опущен вниз, так как тяга на низких оборотах плохая, а на высоких начинает возрастать.
У меня тоже интересная история с движком. Уже месяц как движок не тянул толком и обрубал тягу после 3 000 об/мин. На днях поехал в дальнюю поездку, на трассе даже в нормальных условиях обгонять не получалось как следует -- впереди едущая машина культурно подаётся к обочине, я жму и мне стыдно - не успеваю до встречной, которой сначала даже было не видно. При педали в пол на 5-й скорости еле-еле до 125 км/ч разгонялась. Проехал так, мучаясь, 200 км, остановился поразмяться (движок не глушил!!!). Поехал дальше - машину как подменили. Тяга вернулась, педаль в пол - неуклонный набор скорости, больше 150 не ехал, дочка боялась. Доехал до Минска, поколесил по Минску, вернулся назад (ещё 300 км), и дома по городу ещё целый день ездил - всё в порядке, машину не узнать. Почему она так внезапно исправилась? В момент "исправления" двигатель я не глушил, значит, "перезагрузки" ЭБУ не было, да и в таком случае движок всё равно скоро начал бы работать в аварийном режиме. Шток актуатора раньше проверял - вроде двигался, как надо , насколько это можно было почувствовать на ощупь.

[COOLLER]

А нет его

Хороший из тебя Пассатовод

Теме Ап.
Может где гянуть подскажите?

Спроси у своих финских. А так ХЗ

--- Добавлено чуть позже ---

Присоединюсь к теме. У меня уже месяц как не тянет толком и обрубает после 3 000 об/мин. На днях поехал в дальнюю поездку, на трассе даже в нормальных условиях обгонять не получалось как следует -- впереди едущая машина культурно подаётся к обочине, я жму и мне стыдно - не успеваю до встречной, которой сначала даже было не видно. При педали в пол на 5-й скорости еле-еле до 125 км/ч разгонялась. Проехал так, мучаясь, 200 км, остановился поразмяться (движок не глушил!!!). Поехал дальше - машину как подменили. Тяга вернулась, педаль в пол - неуклонный набор скорости, больше 150 не ехал, дочка боялась. Доехал до Минска, поколесил по Минску, вернулся назад (ещё 300 км), и дома по городу ещё целый день ездил - всё в порядке, машину не узнать. Почему она так внезапно исправилась?

переддув, клапана 75, скорее всего геометрия турбины!

[maxmax]

Спектр возможных причин отсутствия тяги понятен, непонятно, почему работа двигателя так внезапно вернулась к норме.

[COOLLER]

Спектр возможных причин отсутствия тяги понятен, непонятно, почему работа двигателя так внезапно вернулась к норме.

Есть ошибка по переддуву, мотор уходит в аварийник. И едешь без наддува фактически, после перезапуска мозг уходит из аварийника. Что непонятно-то?

[Dmitrik]

Проехал так, мучаясь, 200 км, остановился поразмяться (движок не глушил!!!). Поехал дальше - машину как подменили. Тяга вернулась, педаль в пол - неуклонный набор скорости, больше 150 не ехал, дочка боялась.

99% геометрия турбины. За 200 км нагар прогорел и наступило счастье..))

[maxmax]

Вот это может быть... COOLER, читайте внимательно, я ведь написал, что на время остановки двигатель не глушил, тем не менее после остановки тяга восстановилась и отсечки после 3000 не стало.

[Москит]

Хороший из тебя Пассатовод

не хуже тебя

Спроси у своих финских.

Да ну их на..............С их ценами
Всё разобрал.Завтра на учёбе помою и почищу.
Тут всё было в масле,а внутри был нагар 3-4мм.Нижнее отверстие почти закоксовалось

Это как я понял датчик воздуха

Вот мой турбин


Шток ходит и вроде внутри движится