Во Флориде жара 40С - плохо заводится.. Посоветуйте?

[AlexanderMaslov]

Всем здравствуйте! Я знаю, тема баянище, но, как всегда "у меня всё по-особому и я искал и т.п..."
Вообщем, если кто знает, что посоветовать, суть проблемы: На холодную заводится 9 из 10 идеально с полоборота. Если двигатель заглушить, подождать с полчаса - тоже нормально, пройдёт час и больше - не схватывает сразу, ощущение, будто свечи заливает - ключ зажигания приходится держать секунд по 40 в положении "зажигание", иначе не заведется. НО! если пройдёт часов так 6-7, и машина полностью остынет, то всё опять в порядке.. Не знаю, что смотреть: утечку тока? ДТОЖ?
Только что сделал диагностику ВагКомом - из ошибок:

Address 02
Controller: 8D0 927 156 BR
Component: AG5 01V 2.8I5V USA 8511
Coding: 00000
Shop#: WSC 00000
1 Fault found:
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal

Address 36
Controller: 3B1 959 760 B
Component: Sitzverstellung FS 0001
1 Fault found:
01329 - Convenience System Data Bus in Emergency Mode
35-10 --- Intermittent

Address 46
Controller: 1J0 959 799 AJ
Component: 65 Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04098
Shop #: WSC 05311
4 Fault codes found:
01329 - Convenience System Data Bus in Emergency Mode
35-10 --- Intermittent
00912 - Window Regulator Switch: Front Left (E40)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger side (Z5)
35-00 --
00930 - Locking Module for Central Locking: Rear left (F222)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Заранее спасибо за любую оказанную помощь!

--- Добавлено чуть позже ---

Аккумулятору новому ещё и полгода нет.

[kalex]

Не знаю, что смотреть: утечку тока? ДТОЖ?

Начать стоит с проверки остаточного давление топлива.
Манометр в рейку, завести, как следует прогреть мотор и заглушить.
Проследить за падением давления. Быстрого спада давления быть не должно.

[AlexanderMaslov]

Быстрого спада давления быть не должно.

И если он есть?.. Смотреть бензонасос?.. Я с топливной системой не особо имел дело..

[kalex]

И если он есть?.. Смотреть бензонасос?.. Я с топливной системой не особо имел дело..

Да.
Наиболее частая причина недержания - обратный клапан встроенный в бензонасос.

[AlexanderMaslov]

Звучит очень правдоподобно! Спасибо за совет! Буду читать теперь про бензонасосы..) И может к субботе уже поменяю. Ещё вопрос: если б/у покупать, как можно проверить на работоспособность?..

[kalex]

Звучит очень правдоподобно! Спасибо за совет! Буду читать теперь про бензонасосы..) И может к субботе уже поменяю. Ещё вопрос: если б/у покупать, как можно проверить на работоспособность?..

Сразу менять б.н никто не призывал...
Призывали ПРОВЕРИТЬ давление.
Это возможная, но не обязательная причина такого поведения машины.
Хотя это тоже можно понять...
Комплект для измерения давления топлива стоит наверное подороже б/у насоса...

[AlexanderMaslov]

На раборе здесь в штатах бензонасос где-то в $50 обойдется, может дешевле.

--- Добавлено чуть позже ---

Нашел такое: "диагност сказал, что слабое давление топлива. ошибка в системе зафиксирована именно эта. а на практике он показал так: снял шланг с металлической трубки в моторном отсеке, идущей от клапана, не знаю как наз., который отвечает за сброс избыточного давления топлива, завели машину, сказал, что должно немного топлива выходить, а его не оказалось, отсюда и вывод такой" Правда?

[енот]

AlexanderMaslov, если с обратки ничего не течет - то вероятно да, бензонасос устал. Давление всеж лучше померить (с новым бензофильтром), дабы наверняка...