0
-
08.07.2010, 17:54 #61
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
08.07.2010, 18:31 #62
-
08.07.2010, 19:16 #63
-
09.07.2010, 00:10 #64
-
09.07.2010, 08:21 #65
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 13,662
Спасибо: Получено: 2,967
Отправлено: 1,841
0вот как раз на лексусах официалы и не меняют жидкости в мостах, только проверка по мануалу!
сравнивали, передний привод и полный на rx, разницы особой нет, литр роли не играет
это только на убитых машинах, на которых гоняются со светофоров..на мерсах и бехах легковых, заднеприводных, тоже карданы все меняют??? и на аудях кваттро???неужели не ясно, что все зависит от манеры езды????Camry 2016
-
09.07.2010, 08:43 #66
- Регистрация
- 07.02.2010
- Адрес
- Казахстан, Город ёжиков в тумане
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,129
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 63
Отправлено: 15
0Oves, даже на пассатах не рекомендуется менять жидкости в раздатках и мостах! расхода большого как такого нет! кардан там почти вечный=) я что то не встречал чтобы его ремонтировали или меняли=)
Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали
-
09.07.2010, 09:35 #67
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Scoop, Ты же дрифтовать любишь? При дрифтах торсен умирает очень быстро, уже было много тем о торсенах на полном приводе, о его замене или переборке, не дешево скажу я.
Худшая динамика у полного привода из-за веса машины и потерь в трансмисии, расхрод литра на 2 больше а это очень существенно, хотя конечно если расход 22л, то что 22, что 24 пофику, а если расход 9л и 11л это разница ого-гою.Реально полный привод нужен только в сугробах зимой, хотя на высоком клиренсе как у Б5 с 1ВВ и полныйне нужен, он из всех сугробов вылезает на переднем.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
09.07.2010, 10:42 #68
-
09.07.2010, 11:57 #69
- Регистрация
- 16.06.2005
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 230
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vasilich не козлит, вообще поведение на дороге практически не отличается - плавность хода, повороты - все такое же. Подвеска отрабатывает мелкие неровности даже получше.
Размер салона не меньше - это точно. Казалось что немного поуже, но вроде бы и с этим все в порядке. А вот посадка совсем другая - в Пассате я сидел на полу, точнее полулежал, а здесь сижу высоко, ну и гляжу далеко, типа ))
-
09.07.2010, 12:15 #70
- Регистрация
- 07.02.2010
- Адрес
- Казахстан, Город ёжиков в тумане
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,129
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 63
Отправлено: 15
0COOLLER, ну так дрифтую не каждый день))) а с работы когда еду, и если есть настроение, есть один поворот за воротами=))) там асфальт пыльный всегда=) вот там и ложу газ в пол=))) ммм несет прикольно)
а про 9-11л. это уже нереально на 2.8 уложить в городе=))) 1.8 то еле входит в 11 л. при спокойной езде в городе)Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали
-
09.07.2010, 13:46 #71
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 13,662
Спасибо: Получено: 2,967
Отправлено: 1,841
0ну не только в сугробах, еще на скользкой дороге, гололеде, мешанине из снега и воды, в дождь на грунтовой дороге, да много где..я тоже на моноприводе на пассате ездил и так же как и вы рассуждал, а вот теперь низачто полный привод не променяю на моно.и за это я готов тратить лишний литр бенза!
кстати существуют разные системы полного привода-постоянные, подключаемые в ручную, подключаемые автоматически и т.д.Camry 2016
-
09.07.2010, 15:38 #72
-
09.07.2010, 16:28 #73
-
09.07.2010, 19:42 #74
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0+1 ко всем! Сам пока только мечтаю о 4х4
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
13.07.2010, 16:13 #75
- Регистрация
- 23.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,733
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 45
0согласен с TimB, Поехал этой зимой на лыжах кататься, заехал на дачу к знакомым, по пути как вроде так 2 часа потом лопатой махал и доски подкладывал :-), покатался называется
--- Добавлено чуть позже ---
тогда и пожалел что нет у меня Tiguan_a, думаю он у меня будет следующей машиной...,Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
-
13.07.2010, 17:47 #76
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0Ну надо с головой, я нигде ещё не сел за 2 года, хотя этой зимой в Белоруссии вообще жесть была... На проходимость в данном случае больше влияют геометрия - клиренс и свесы, они у паркетников лучше, а от ПП без блокировок на бездорожье толку не больше, чем от монопривода.
Да на обычных... На CR-V это вообще обычное дело, на Лексусах реже, но тоже есть - у меня приятель недавно ремонтировался, хотя ездит спокойно, почитай форум их. Коробка на ПП в ремонте дороже, чем обычная, а на тех же Лексусах она не образец надёжности. Вообще больше узлов - меньше надёжность - больше расходов. За комфорт всегда приходится платить. ПП лучше, но и дороже, это надо понимать.
Меняют со временем, крестовины у всех бьются, из титана ни на одну машину не ставят )
Например СуперБ с 2.8 передним ест меньше на 2 литра в среднем чем Пассат 2.8 4Motion.
А тебе-то чего, где он тут в Москве нужен? Ладно в Казахстане, там с дорогами беда чуть за город выйти...
Вообще без вопросов 4х4 рулит - мне из попробованных больше всего понравился субаровский на ручке. Аутбэк сидит как влитой на дороге, понижайка есть, вот только 2.5 опасный двигатель - склонен к перегреву... Ну и дороговат он по обслуге, всё дороже чем на Пассате, и сама машина не дешёвая. Если б не нужно хату было б покупать - всё равно бы взял.Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
13.07.2010, 20:02 #77
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 13,662
Спасибо: Получено: 2,967
Отправлено: 1,841
0сижу на лексус-клубе постоянно, и с коробками проблемы только у рексов первого поколения, которые до 2003года выпускались.коробка от камри, движок 3.0, вот и укатывали их владельцы, так как офигенная динамика да и возраст машины дает о себе знать. остальные лексусы имеют очень надежные автоматы.так что опять вы судите по случаю с вашим товарищем, а это не есть истина для многих счастливых лексусоводов.
а по расходу-есть rx350 с передним приводом и с полным.владельцы говорят что разница в лучшем случае литр, полтора...а суперб- ну немцы по сравнению с япами не есть образец экономичности.
в чем дороже???
у дальнего родственника Х5 новый, так он за 7 месяцев коробас убил.и что, значит бэховские автоматы г...но по вашей же логике????Camry 2016
-
14.07.2010, 13:20 #78
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0В том что она сложнее.
А до 2003-го - это не Лексусы а не пойми что, так получается?
Многие счастливые лексусоводы (правда если понятие счастья связано исключительно с обладанием машиной определённой марки - искренне жаль этих людей) до 2003 года меняли кардан (а равно и на хайлендерах), и об этом есть не одна тема на лексус-клубе. Это и есть издержки ПП, о которых мы говорим. Странно, что вообще у человека, разбирающегося в технике возникают вопросы и сомнения, что ППП несёт определённые издержки как в расходе топлива, так и в обслуживании. Они могут быть относительно небольшими, но они обязательно есть. Причём чем старше машина, тем больше издержки.Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
14.07.2010, 14:05 #79
- Регистрация
- 16.06.2005
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 230
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Парни, я тут вообще спрашивал про Тигуан. Вопрос уже закрыт, может не будем тут про Лексусы, БМВ и так далее?
Модератору - закройте пожалуйста тему.
-
14.07.2010, 15:35 #80
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 13,662
Спасибо: Получено: 2,967
Отправлено: 1,841
0это лексусы, только старенькие уже.у каких стареньких машин нет проблем????
но вот только преимущества полного привода с лихвой компенсируют все эти незначительные издержки
ага, особенно если эти машины очень надежны и не доставляют хлопот своим хозяевам!
а после 2003 года-значит не лексусы???и других марок лексусов нет кроме rx300??? и полный привод только у 300 ых до 2003 года?
опять же по вашей логике-автомат сложнее механики, а значит дороже-в топку автомат!!!
гидроусилитель руля-в топку вдруг сломается, дорого чинить!
весла вместо эл.стеклоподъемников!
галоген вместо ксенона, а то лампы дорогие и блоки тоже!
кожанн.салон тоже в ремонте дороже тряпочного если порвется!
и т.д.
Franklin прошу прощения, что то немножко от темы отвлеклисьCamry 2016
Похожие темы
-
Собираюсь менять жидкость ГУР. Вопрос?
от VW 98 регион в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 12.10.2008, 21:09 -
Passat B5 Variant - 2.3 V5 ура!Принимайте новичка!
от Саня1988 в разделе Архив 2008г.Ответов: 70Последнее сообщение: 11.10.2008, 01:02 -
ПИТЕР собираюсь менять ГРМ.Посоветуйте
от ilyuhich в разделе Архив 2008г.Ответов: 28Последнее сообщение: 20.06.2008, 12:35 -
стайлинг VW Passat B5 Variant ( фото прилагается )
от xedin в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 18.01.2006, 13:44 -
Шиток приборов;VW Passat B5 Variant 1.9TDI AHU
от roman в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.11.2005, 15:33