Собираюсь менять Passat B6 Variant на Tiguan. Посоветуйте - Страница 4
  1. #61
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,258
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,377
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Silver Rider Посмотреть сообщение
    а постоянный полный привод
    А давно это Хальдекс стал постоянным?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #62
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Silver Rider Посмотреть сообщение
    нет, не козлит, а постоянный полный привод - это отдельная песня, кайфмобиль вобщем.
    интересно в чём кайф? я вот последние 1.5 года отъездил на полном приводе.
    разница только зимой в снег при трогании со светофора.
    в остальное время - только гора лишних приводов и частей, которые надо обслуживать.
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  3. #63
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для aolise
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,212
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,335
    Отправлено: 481

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D Посмотреть сообщение
    гора лишних приводов и частей, которые надо обслуживать.
    а если не секрет-в чем заключается обслуживание?????
    Lexus RX350

  4. #64
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,954
    Спасибо +
    Получено: 437
    Отправлено: 516

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aolise Посмотреть сообщение
    а если не секрет-в чем заключается обслуживание?????
    Расход бензина + периодическая замена жидкостей в редукторах. +Высоковероятный ремонт кардана (на RX-ах он обычно после 200000 наступает).
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  5. #65
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для aolise
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,212
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,335
    Отправлено: 481

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    периодическая замена жидкостей в редукторах.
    вот как раз на лексусах официалы и не меняют жидкости в мостах, только проверка по мануалу!
    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    Расход бензина
    сравнивали, передний привод и полный на rx, разницы особой нет, литр роли не играет

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    Высоковероятный ремонт кардана (на RX-ах он обычно после 200000 наступает)
    это только на убитых машинах, на которых гоняются со светофоров..на мерсах и бехах легковых, заднеприводных, тоже карданы все меняют??? и на аудях кваттро???неужели не ясно, что все зависит от манеры езды????
    Lexus RX350

  6. #66
    Touareg Аватар для Scoop
    Регистрация
    07.02.2010
    Адрес
    Казахстан, Город ёжиков в тумане
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,129
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 44
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oves, даже на пассатах не рекомендуется менять жидкости в раздатках и мостах! расхода большого как такого нет! кардан там почти вечный=) я что то не встречал чтобы его ремонтировали или меняли=)
    Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
    Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали

  7. #67
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,258
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,377
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Scoop, Ты же дрифтовать любишь? При дрифтах торсен умирает очень быстро, уже было много тем о торсенах на полном приводе, о его замене или переборке, не дешево скажу я.



    Цитата Сообщение от aolise Посмотреть сообщение
    сравнивали, передний привод и полный на rx, разницы особой нет, литр роли не играет
    Худшая динамика у полного привода из-за веса машины и потерь в трансмисии, расхрод литра на 2 больше а это очень существенно, хотя конечно если расход 22л, то что 22, что 24 пофику, а если расход 9л и 11л это разница ого-гою.Реально полный привод нужен только в сугробах зимой, хотя на высоком клиренсе как у Б5 с 1ВВ и полныйне нужен, он из всех сугробов вылезает на переднем.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #68
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    хотя на высоком клиренсе как у Б5 с 1ВВ и полныйне нужен, он из всех сугробов вылезает на переднем.
    ну эт ты очень сильно преувеличил у меня был 1ВВ. Как миленький застревал
    неразборчиво

  9. #69
    Lupo
    Регистрация
    16.06.2005
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    42
    Сообщений
    230
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich не козлит, вообще поведение на дороге практически не отличается - плавность хода, повороты - все такое же. Подвеска отрабатывает мелкие неровности даже получше.
    Размер салона не меньше - это точно. Казалось что немного поуже, но вроде бы и с этим все в порядке. А вот посадка совсем другая - в Пассате я сидел на полу, точнее полулежал, а здесь сижу высоко, ну и гляжу далеко, типа ))

  10. #70
    Touareg Аватар для Scoop
    Регистрация
    07.02.2010
    Адрес
    Казахстан, Город ёжиков в тумане
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,129
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 44
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, ну так дрифтую не каждый день))) а с работы когда еду, и если есть настроение, есть один поворот за воротами=))) там асфальт пыльный всегда=) вот там и ложу газ в пол=))) ммм несет прикольно)

    а про 9-11л. это уже нереально на 2.8 уложить в городе=))) 1.8 то еле входит в 11 л. при спокойной езде в городе)
    Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
    Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали

  11. #71
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для aolise
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,212
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,335
    Отправлено: 481

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Реально полный привод нужен только в сугробах зимой
    ну не только в сугробах, еще на скользкой дороге, гололеде, мешанине из снега и воды, в дождь на грунтовой дороге, да много где..я тоже на моноприводе на пассате ездил и так же как и вы рассуждал, а вот теперь низачто полный привод не променяю на моно.и за это я готов тратить лишний литр бенза!
    кстати существуют разные системы полного привода-постоянные, подключаемые в ручную, подключаемые автоматически и т.д.
    Lexus RX350

  12. #72
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aolise Посмотреть сообщение
    вот теперь низачто полный привод не променяю на моно.и за это я готов тратить лишний литр бенза!
    +1, тоже с полного как-то неохота на недопривод
    неразборчиво

  13. #73
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для aolise
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,212
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,335
    Отправлено: 481

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimB Посмотреть сообщение
    +1, тоже с полного как-то неохота на недопривод
    +1000
    надо запомнить и ввести в обиход- недопривод-
    Lexus RX350

  14. #74
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1 ко всем! Сам пока только мечтаю о 4х4
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  15. #75
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,712
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    на высоком клиренсе как у Б5 с 1ВВ и полныйне нужен, он из всех сугробов вылезает на переднем.
    согласен с TimB, Поехал этой зимой на лыжах кататься, заехал на дачу к знакомым, по пути как вроде так 2 часа потом лопатой махал и доски подкладывал :-), покатался называется

    --- Добавлено чуть позже ---

    тогда и пожалел что нет у меня Tiguan_a, думаю он у меня будет следующей машиной...,
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  16. #76
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,954
    Спасибо +
    Получено: 437
    Отправлено: 516

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimB Посмотреть сообщение
    ну эт ты очень сильно преувеличил у меня был 1ВВ. Как миленький застревал
    Ну надо с головой, я нигде ещё не сел за 2 года, хотя этой зимой в Белоруссии вообще жесть была... На проходимость в данном случае больше влияют геометрия - клиренс и свесы, они у паркетников лучше, а от ПП без блокировок на бездорожье толку не больше, чем от монопривода.

    Цитата Сообщение от aolise Посмотреть сообщение
    это только на убитых машинах, на которых гоняются со светофоров..
    Да на обычных... На CR-V это вообще обычное дело, на Лексусах реже, но тоже есть - у меня приятель недавно ремонтировался, хотя ездит спокойно, почитай форум их. Коробка на ПП в ремонте дороже, чем обычная, а на тех же Лексусах она не образец надёжности. Вообще больше узлов - меньше надёжность - больше расходов. За комфорт всегда приходится платить. ПП лучше, но и дороже, это надо понимать.

    Цитата Сообщение от aolise Посмотреть сообщение
    на мерсах и бехах легковых, заднеприводных, тоже карданы все меняют??? и на аудях кваттро???
    Меняют со временем, крестовины у всех бьются, из титана ни на одну машину не ставят )

    Цитата Сообщение от aolise Посмотреть сообщение
    сравнивали, передний привод и полный на rx, разницы особой нет, литр роли не играет
    Например СуперБ с 2.8 передним ест меньше на 2 литра в среднем чем Пассат 2.8 4Motion.

    Цитата Сообщение от TimB Посмотреть сообщение
    +1, тоже с полного как-то неохота на недопривод
    А тебе-то чего, где он тут в Москве нужен? Ладно в Казахстане, там с дорогами беда чуть за город выйти...

    Вообще без вопросов 4х4 рулит - мне из попробованных больше всего понравился субаровский на ручке. Аутбэк сидит как влитой на дороге, понижайка есть, вот только 2.5 опасный двигатель - склонен к перегреву... Ну и дороговат он по обслуге, всё дороже чем на Пассате, и сама машина не дешёвая. Если б не нужно хату было б покупать - всё равно бы взял.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  17. #77
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для aolise
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,212
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,335
    Отправлено: 481

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    на Лексусах реже, но тоже есть - у меня приятель недавно ремонтировался, хотя ездит спокойно, почитай форум их. Коробка на ПП в ремонте дороже, чем обычная, а на тех же Лексусах она не образец надёжности
    сижу на лексус-клубе постоянно, и с коробками проблемы только у рексов первого поколения, которые до 2003года выпускались.коробка от камри, движок 3.0, вот и укатывали их владельцы, так как офигенная динамика да и возраст машины дает о себе знать. остальные лексусы имеют очень надежные автоматы.так что опять вы судите по случаю с вашим товарищем, а это не есть истина для многих счастливых лексусоводов.

    а по расходу-есть rx350 с передним приводом и с полным.владельцы говорят что разница в лучшем случае литр, полтора...а суперб- ну немцы по сравнению с япами не есть образец экономичности.
    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    оробка на ПП в ремонте дороже, чем обычная
    в чем дороже???
    у дальнего родственника Х5 новый, так он за 7 месяцев коробас убил.и что, значит бэховские автоматы г...но по вашей же логике????
    Lexus RX350

  18. #78
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,954
    Спасибо +
    Получено: 437
    Отправлено: 516

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aolise Посмотреть сообщение
    в чем дороже???
    В том что она сложнее.

    Цитата Сообщение от aolise Посмотреть сообщение
    и с коробками проблемы только у рексов первого поколения, которые до 2003года выпускались.коробка от камри, движок 3.0, вот и укатывали их владельцы, так как офигенная динамика
    А до 2003-го - это не Лексусы а не пойми что, так получается?

    Цитата Сообщение от aolise Посмотреть сообщение
    ак что опять вы судите по случаю с вашим товарищем, а это не есть истина для многих счастливых лексусоводов.
    Многие счастливые лексусоводы (правда если понятие счастья связано исключительно с обладанием машиной определённой марки - искренне жаль этих людей) до 2003 года меняли кардан (а равно и на хайлендерах), и об этом есть не одна тема на лексус-клубе. Это и есть издержки ПП, о которых мы говорим. Странно, что вообще у человека, разбирающегося в технике возникают вопросы и сомнения, что ППП несёт определённые издержки как в расходе топлива, так и в обслуживании. Они могут быть относительно небольшими, но они обязательно есть. Причём чем старше машина, тем больше издержки.
    Последний раз редактировалось Oves; 14.07.2010 в 13:22.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  19. #79
    Lupo
    Регистрация
    16.06.2005
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    42
    Сообщений
    230
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, я тут вообще спрашивал про Тигуан. Вопрос уже закрыт, может не будем тут про Лексусы, БМВ и так далее?
    Модератору - закройте пожалуйста тему.

  20. #80
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для aolise
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,212
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,335
    Отправлено: 481

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    А до 2003-го - это не Лексусы а не пойми что, так получается?
    это лексусы, только старенькие уже.у каких стареньких машин нет проблем????

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    ППП несёт определённые издержки как в расходе топлива, так и в обслуживании
    но вот только преимущества полного привода с лихвой компенсируют все эти незначительные издержки

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    правда если понятие счастья связано исключительно с обладанием машиной определённой марки - искренне жаль этих людей
    ага, особенно если эти машины очень надежны и не доставляют хлопот своим хозяевам!

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    А до 2003-го - это не Лексусы
    а после 2003 года-значит не лексусы???и других марок лексусов нет кроме rx300??? и полный привод только у 300 ых до 2003 года?

    опять же по вашей логике-автомат сложнее механики, а значит дороже-в топку автомат!!!
    гидроусилитель руля-в топку вдруг сломается, дорого чинить!
    весла вместо эл.стеклоподъемников!
    галоген вместо ксенона, а то лампы дорогие и блоки тоже!
    кожанн.салон тоже в ремонте дороже тряпочного если порвется!
    и т.д.

    Franklin прошу прощения, что то немножко от темы отвлеклись
    Lexus RX350

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Собираюсь менять жидкость ГУР. Вопрос?
    от VW 98 регион в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 12.10.2008, 21:09
  2. Passat B5 Variant - 2.3 V5 ура!Принимайте новичка!
    от Саня1988 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 11.10.2008, 01:02
  3. ПИТЕР собираюсь менять ГРМ.Посоветуйте
    от ilyuhich в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 20.06.2008, 12:35
  4. стайлинг VW Passat B5 Variant ( фото прилагается )
    от xedin в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 18.01.2006, 13:44
  5. Шиток приборов;VW Passat B5 Variant 1.9TDI AHU
    от roman в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.11.2005, 15:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •