Замена выпускного коллектора AHL Что надо?
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    24.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,217
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена выпускного коллектора AHL Что надо?

    Надумал поменять выпускной коллектор, т.к. в нем трещина. Что кроме самого коллектора еще потребуется из з/ч ?

    PS. Варить не предлагать, хочу поменять и забыть!

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,057
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы прикупил новые болты и графитовую смазку!

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    817
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прокладку между штанами и колектором и межу гбц и колектором в оригенале элринг, гайки бери наши омеднёные для коллекторов,лямду поменяй если не менял ,и вырежи кат я себе вырезал вообще класс вместо него поставил уневерсальный глушитель босал 248-009,труба глушителя босал 264-450,гофра атихо 50/100-OP.

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    24.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,217
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Max Stotz, графитка - это забота сервиса а болты...??? там же вроде шпильки?
    Юрий1561, спасибо! Про кат подумаю!

    Лямбду какую брать?? По производителям есть предпочтения?

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    817
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    Вот как выглядит глушитель ,труба прямая не такая как на фотке.

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    24.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,217
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гофра у меня меняная месяц назад, когда её прорвало это был п-ц. На вырез ката я наверно туда же поеду. Пусть они там сами заморачиваются
    А прокладка между ГБЦ и коллектором она одна идет? Вроде я давно как то смотрел в элькатсе на картинке, их там несколько небольших...

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    817
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня одна на 4 отвода.

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    817
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shimano Посмотреть сообщение
    Max Stotz, графитка - это забота сервиса а болты...??? там же вроде шпильки?
    Юрий1561, спасибо! Про кат подумаю!

    Лямбду какую брать?? По производителям есть предпочтения?
    В орегенале БОШ.

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Россия, Чел.Обл. г.Снежинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий1561 Посмотреть сообщение
    Прокладку между штанами и колектором и межу гбц и колектором в оригенале элринг, гайки бери наши омеднёные для коллекторов,лямду поменяй если не менял ,и вырежи кат я себе вырезал вообще класс вместо него поставил уневерсальный глушитель босал 248-009,труба глушителя босал 264-450,гофра атихо 50/100-OP.
    Этот глушак подходит без всяких доработок на стандартные хомуты или надо мутить со сваркой чего? А резонатор не подскажешь какой взять?

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2009
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    43
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лямбду менять не нужно, если эта в порядке, я свою старую поставил, всё норм, а кат лучше убрать - и жрать меньше будет и тянуть лучше.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Юрий1561 Посмотреть сообщение
    кат я себе вырезал вообще класс вместо него поставил уневерсальный глушитель босал 248-009,труба глушителя босал 264-450,гофра атихо 50/100-OP.
    Зачем глушитель вместо ката? Звук с обычным отрезком трубы не меняется, а этот глушак только повысит расход бенза и украдет 1-2 лошадки, которых у AHL и так маловато???

  11. #11
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А с удалением ката происходит ускоренное старение глушителя...
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  12. #12
    Passat Аватар для Desss
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,278
    Спасибо:
    Получено: 60
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shimano Посмотреть сообщение
    Что кроме самого коллектора еще потребуется из з/ч ?
    Привет! Менял недавно... запчастюльки нужны следующие:
    Прокладка между коллектором и блоком, прокладка между коллектором и выхлопной трубой, 8 гаек N 900 850 01 и 2 гайки N 903 690 01
    VW Touareg NF Был: VW Passat B5 1.6AHL

  13. #13
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Господа,кто подскажет хороший интернет магазин по пламягасителям? Хочу заменить катализатор без всяких тюнинг заморочек... Сам живу в Сургуте-так что выбор-ограничен...
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    817
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так сделай как я все заказывал в экзисте.
    Звуков не каких постароних нет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    у меня сейчас в экзисте по деньгам 1500 вышло в Волгограде + работа 1000 итого 2500.

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    817
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По просьбе выкладываю фотки



  16. #16
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо,Юрий1561 за фото,теперь еще вопрос-почему именно ты выбрал эти комплектующие?Ты действовал по чьей то схеме или сам все продумал?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати ты снимал глушитель или варил на месте?
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    817
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Варил в мастерской по глушителям, варили на месте полуавтоматом (или автоматом я не разбераюсь) без брызг, предворительноскинув массу чтоб мозг не спалить. Резали большой болгаркой тоже на месте у меня сердце сжималось , мужиков достал ))
    Подбирал все по размерам в каталоге босал скаченным в нете.
    Каталог был в формате пдф, нашёл его поисковиком, на компе не осталось.

  18. #18
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да каталог мне ненужен,ты номера все равно сохранил... Мне интересно как на месте он варил(сварной) ведь доступ не везде есть-я пр обратную сторону труб... Как к стати расход поживает? Уменьшился?
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    817
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У них держак меньше сразу подаёт проволоку и газ (мож аргон). Расход не знаю но вот тяги прибавилось, но потом к ней привык.
    Кстати соты внешне были нормальные но мастер уверял что они внутри спечёные.
    Оставил на память лежит в гараже.
    Менял по двум причинам
    1 бубнил (начал пробивать тему, всё купил)
    2 порволась гофра + пробило прокладку под гбц (поехал сдаваться)

  20. #20
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Соты спечься не могут..Я это недавно узнал... Мониторил эту тему..
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена выпускного коллектора
    от Шангрила в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 07.11.2011, 11:40
  2. Прокладка выпускного коллектора AHL
    от Schmurge в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 05.08.2011, 08:39
  3. Passat B5/B5+ Замена выпускного коллектора. Двигатель 1,6 AHL (отчет с фото)
    от Axl в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.11.2010, 14:19
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 18.06.2009, 09:48
  5. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 17.04.2005, 08:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •