0
-
15.06.2010, 16:26 #1
- Регистрация
- 25.04.2006
- Адрес
- Россия, Нижнекамск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
проблемы после переборки движка :(
Добрый день всем, вопрос в следующем, друг отдал автомобиль в сервис (не заводилась), ему приговорили перебрать двигатель якобы шестерни сточились там где цепь крутит валы из-за пропажи давления. Тепрь проблема в другом. в Сервисе перебрали двигатель, но после 10 минут работы отрывает клапан по проточкам (по сухарикам), не гнет а именно отрывает, и так раз 5 уже меняли одно и тоже. Сервисмены в шоке и что делать незнают, если кто может помоч советом, буду очень признателен, т.к. машину оч надо .
Skoda (3U4) 2006 1.8T, больше про машину данных нет, так как не моя, но если будут идеи можно развить тему и дописать все что требуется для анализа .
-
15.06.2010, 16:32 #2
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0по идее после второго должно отрывать не клапан, а руки сервисменам. Потому что все рапвно растут не оттуда, откуда надо.
Причин только две - плохие клапана (маловероятно), неаккуратная работа при засухаривании/неподхядящий инструмент.
Если обратишся с постам годично давности найдешь разжеванную тему про тонкие шейки клапанов и специфику работы с ними.Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
15.06.2010, 16:49 #3
-
15.06.2010, 16:52 #4
- Регистрация
- 25.04.2006
- Адрес
- Россия, Нижнекамск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0если не затруднит ткни пальцем в пост про это
-
15.06.2010, 16:56 #5
-
15.06.2010, 17:04 #6
- Регистрация
- 25.04.2006
- Адрес
- Россия, Нижнекамск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сервис....., ну как сказать крупный но отношения к брендам никакого
-
15.06.2010, 17:04 #7
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Говорилось, что такое может быть если на новые клапана ставить старые сухари. Надо расспросить об этом моменте, помимо ударных методов разборки...
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
15.06.2010, 17:13 #8
-
15.06.2010, 17:29 #9
- Регистрация
- 25.04.2006
- Адрес
- Россия, Нижнекамск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну как гараж, нет.... несколько боксов, с подьемниками, приборами и инструментами. ну это не суть, проблема в том что немогут закончить то за что взялись, может и зря туда машину отдали, но теперь уже поздно
-
15.06.2010, 17:31 #10
-
15.06.2010, 17:34 #11
- Регистрация
- 25.04.2006
- Адрес
- Россия, Нижнекамск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0согласен, но не могут понят в чем косяк, поэтому пишу сюда в помощь им, так как время много проходит а проблема не решается у них.
-
15.06.2010, 17:38 #12
- Регистрация
- 26.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0Дрыгатель скорее всего AUG или AUM...
AUG это практически AEB...TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
-
15.06.2010, 17:50 #13
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0пост действительно скорее всего не найти, но суть сводится к следующему:
клапана и так 6мм, а в шейке еще меньше. Прокален глубоко, потому не гнется, а ломается и отрывается.
Происходить может по причине использования старых сухарей с новыми клапанами, по причине попадания какой либо песчинки под сухарь при сборке (может прилипнуть к сухарю или к шейке) или при использовании инструмента, который при засухаривании допускает перекос тарелки. При этом шейка надламывается, а при работе ее отрывает.
Путь решения только один - работать более аккуратно и чисто. Специнструмент - хорошо, но не обязательно. Главное делать все ВНИМАТЕЛЬНО и НЕ ТОРОПИТСЯ. то, чего в "мультибрендовом" сервисе ты скорее всего не добьешся.
Если засухаривают "от стола" то скорее всего причина в этом - клапана у тебя под углом, а тарелку их рассухариватель ориентирует по плоскости стола.Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
16.06.2010, 09:41 #14
- Регистрация
- 25.04.2006
- Адрес
- Россия, Нижнекамск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за советы, будем мучить сервис
-
16.06.2010, 14:09 #15
-
16.06.2010, 18:38 #16
-
16.06.2010, 18:50 #17
-
16.06.2010, 19:33 #18
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
Похожие темы
-
Проблемы после ночной стоянки
от Wolodimir в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 16.05.2008, 16:21 -
проблемы после установки парктроника!!!
от Dron в разделе Архив 2008г.Ответов: 34Последнее сообщение: 31.03.2008, 22:12 -
Проблемы после чистки маслоприемника - частично поборол
от PushS в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 23.12.2007, 17:21 -
Проблемы после мойки!
от Ромиккк в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 21.11.2006, 16:19 -
Проблемы после чистки ДЗ
от Devinity в разделе Архив 2006г.Ответов: 30Последнее сообщение: 25.08.2006, 19:52