Вой на скорости 90-105км/ч - Страница 9
  1. #161
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2011
    Адрес
    Могилев, Беларусь
    Возраст
    40
    Сообщений
    70
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Draw555 Посмотреть сообщение
    У мя тож вой на пятой(( Кто скажет как убрать этот вой?????
    Разгонись на пятой и пусти накатом на нейтрали, если гул пропадет - дело в коробке, если нет - то отделаешься малой кровью.

  2. #162
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,158
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Оказывается причиной кончины сальника хвостовика является появление осевого биения пошипника кардана, у меня он немного двйигается взад-перед хотя должен прочно сидеть на шлицах.
    Вот здесь что-то не так.Так как любой карданный вал специально имеет шлицы осевого разбега для работы подвески
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  3. #163
    Polo
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Москва, м.Щелковское
    Возраст
    46
    Сообщений
    375
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер, хорошо, что подняли тему, её я подымал еще 3 года назад, так и не разабралися в чем дело, точно такой же гул или шум у многих, я за три года поменял все шрусы(оригиналы), ступичные подшибники оригиналы два раза менял при чем сразу обои, резина уже 4-ый комплект идет, шум все такой же какой и был, со временем привык и не обращаю внимания проехал уже 110тыс. км.

  4. #164
    Golf Аватар для urabr
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮВАО (Вешняки)
    Возраст
    66
    Сообщений
    682
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Brrr Посмотреть сообщение
    Разгонись на пятой и пусти накатом на нейтрали, если гул пропадет - дело в коробке, если нет - то отделаешься малой кровью.
    Советы, конечно, хороши, а ты не подумал, что у человека может быть автомат и он так и покатит на скорости 100 км/ч на нейтрали, пока ему коробка ручкой не помашет.
    Draw555, аккуратней с такими экспериментами, если у тебя автомат. 99,9%, что это один или несколько из ступичных у тебя воют. Если ручка, то поднимай на "вилы", разгоняй до сотни, а слесаря пускай внизу стоят и слушают. Ребят, и ставьте тачки в подпись.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от titan Посмотреть сообщение
    Добрый вечер, хорошо, что подняли тему, её я подымал еще 3 года назад, так и не разабралися в чем дело, точно такой же гул или шум у многих, я за три года поменял все шрусы(оригиналы), ступичные подшибники оригиналы два раза менял при чем сразу обои, резина уже 4-ый комплект идет, шум все такой же какой и был, со временем привык и не обращаю внимания проехал уже 110тыс. км.
    Я примерно тоже самое сделал, забил и всё. Правда шрузы и передние подшипники ещё не менял, шрузы по факту надо, а на передние подшипники огромная кризисная "жаба" давит.
    Passat Variant B5+ 2004 AWT, Tiptronic, Clima.
    Недостатки своего Верного Коня стараюсь исправлять в VAG-Сервисе.

  5. #165
    Pointer
    Регистрация
    18.02.2011
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня механика!! Вой только когда на педаль газа жмешь отпускаешь педаль при вкличенной передаче и пропадает, нажимаешь появляеться(( Что это воет такое??

  6. #166
    Polo Аватар для evans
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    38
    Сообщений
    399
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят тоже был вой где то на странице 5-6 писал что было, во общем перебрал я коробку, поставил, сейчас воя практически не слышно, был от 100до130 при сбрасывании газа он пропадал, ремонт коробки был: маслонасос, гидрик, фрикционы по крайней мере такой набор мастер озвучил, диф сказал что в идеале. могу только предполагать что выл гидрик, не работала блокировка его, потомучто когда его снял на месте состыковки гидрика а масло насоса всё было синего цвета и втулки прикипели к самому бублику. надо проверять блокировки, разгон до 100, и сбросить газ если обороты просаживаются больше чем на 200 значит повод подумать о ремонте или тапку в пол не давить по крайней мере.
    VW passat b5 1.8T AEB, АКПП, clima до этого toyota carina e 2.0-133л.с. РКПП, атмосферник.

  7. #167
    Pointer
    Регистрация
    11.03.2008
    Адрес
    Россия, Волжский
    Возраст
    50
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Вот и меня сегодня посетил этот вой в диапазоне 100-110 км. который при сбросе газа пропадает. А все началось когда я ночью на хорошей скорости влетел в хорошую яму и пробил правое колесо.Удар был хороший. Естественно мне пришлось остановиться и заменить колесо. После начала движения я и услышал этот вой. До этого вообще не было никаких посторонних звуков. Как мне кажется что это все таки завыл ступичный подшипник.
    Passat B5+ GLS 2002. AWM 1.8T 170 л.с. автомат все электро. California

  8. #168
    Polo Аватар для evans
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    38
    Сообщений
    399
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    попробуй перестроится на право, что бы правое колесо разгрузилось, если вой пропадёт возможно ступичный подшипник, в моём случае оказался какой то из подшипников дифференциала.
    VW passat b5 1.8T AEB, АКПП, clima до этого toyota carina e 2.0-133л.с. РКПП, атмосферник.

  9. #169
    Golf Аватар для Порт-Петровск
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Преображенское
    Возраст
    52
    Сообщений
    633
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 151

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прочитал всю тему и ещё несколько других, но ответа так и не нашёл - может плохо искал. Тем не менее освежу тему и прошу конкретного ответа. Наверняка многие уже решили этот вопрос или продолжают ездить с заунывным воем.
    Ну и тема такова: начинает выть где-то под магнитолой или под селектором скоростей, но больше кажется , что с правой стороны. Выть начинает примерно от 100км/ч и до 120км/ч. Потом прекращается. Никаких вибраций нет. До и после обозначенного скоростного коридора никакого дискомфорта нет. Ходовая вся в порядке. Тест делал на 3, 4,и 5 передачах, как в автомате, так и в "типе". На третьей чуть потише, на 4 и 5 одинаково. Не скажу, что вой громкий, но когда бросаешь педаль газа или катишься под горку, то вообще тишина в салоне. Дёргал педалью газа - сильнее всего воет на 110км/ч. А ведь это основная скорость на наших трассах. Бросил газ - тишина, надавил - воет. Вот так вот. Ответьте пожалуйста, насколько это смертельно и если смертельно, то в какую сумму выльется?
    VW-Passat B5+; 1,8Т; 2003г.в., AWТ, HIGHL AG5

  10. #170
    Polo Аватар для Евгений 0
    Регистрация
    04.01.2021
    Адрес
    Донецк ДНР
    Возраст
    38
    Сообщений
    337
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуй, у меня похожая ситуация. Вой появляется на 90 пропадает на 110. Пока коробка холодная - воя нет. Остальные симптомы такие же. Пообщался с человеком и пришли к мнению что скорее всего выработка шестеренок главной передачи. Хотя я не знаю насколько сильно отличается узел дифференциала между МКПП и АКПП.
    Passat B5 Variant 1998 г.в. AHL 1.6, АКПП, климат. Wvwzzz3bzwe430116

  11. #171
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,137
    Спасибо:
    Получено: 1,821
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений 0 Посмотреть сообщение
    Здравствуй, у меня похожая ситуация. Вой появляется на 90 пропадает на 110. Пока коробка холодная - воя нет. Остальные симптомы такие же. Пообщался с человеком и пришли к мнению что скорее всего выработка шестеренок главной передачи. Хотя я не знаю насколько сильно отличается узел дифференциала между МКПП и АКПП.
    У меня гул появлялся из-за подшипника ступицы, поменял - все пропало. Как раз на диапазоне 90-110
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  12. #172
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,065
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    гул подшипников ступиц хорошо слышны при вхождении в поворот. на какое колесо большая нагрузка и при этом появляется неестественный шум тот и подшипник.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  13. #173
    Golf Аватар для Порт-Петровск
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Преображенское
    Возраст
    52
    Сообщений
    633
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 151

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    гул подшипников ступиц хорошо слышны при вхождении в поворот. на какое колесо большая нагрузка и при этом появляется неестественный шум тот и подшипник
    Это давно уже проверено. Сегодня чел из сервиса со мной в машине на всех режимах ездил, слушал. Ходовая в порядке.
    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    У меня гул появлялся из-за подшипника ступицы, поменял - все пропало. Как раз на диапазоне 90-110
    При отпускании педали газа ступичный подшипник наверное должен продолжать шуметь?
    И в прочитанных темах многие отписывались о замене ступичных подшипников и нулевых результатах по итогу. Также по заменам резины.
    VW-Passat B5+; 1,8Т; 2003г.в., AWТ, HIGHL AG5

  14. #174
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,558
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,980
    Отправлено: 7,687

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Порт-Петровск Посмотреть сообщение
    Это давно уже проверено. Сегодня чел из сервиса со мной в машине на всех режимах ездил, слушал. Ходовая в порядке.
    Уже точно не помню, но главная передача у тебя вроде как есть, и там вроде другое масло заливают. Проверь уровень там.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  15. #175
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,936
    Спасибо:
    Получено: 5,190
    Отправлено: 227

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений 0 Посмотреть сообщение
    Пообщался с человеком и пришли к мнению что скорее всего выработка шестеренок главной передачи. Хотя я не знаю насколько сильно отличается узел дифференциала между МКПП и АКПП.
    Главная пара во всех коробках есть.
    И причина скорее всего в ней, как человек и сказал.

    Порт-Петровск, ты для начала наличие масла в дифференциале посмотри, как выше советовали.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  16. #176
    Golf Аватар для Порт-Петровск
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Преображенское
    Возраст
    52
    Сообщений
    633
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 151

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Уже точно не помню, но главная передача у тебя вроде как есть, и там вроде другое масло заливают. Проверь уровень там.
    Этот вариант,судя по постам, тоже не приводит к тишине.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Но, как вариант, надо глянуть.



    --- Добавлено чуть позже ---

    https://passatworld.ru/showthread.ph...1N-Fotootchyot - нашёл
    VW-Passat B5+; 1,8Т; 2003г.в., AWТ, HIGHL AG5

  17. #177
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,558
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,980
    Отправлено: 7,687

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Порт-Петровск Посмотреть сообщение
    Только не пойму - эта пара как-то отдельно что-ли стоит от коробки и масло там типа другое?
    В талмуде Б5+ для 4-х ступки 1.0 литра масла, 5-и ступке 0,75 литра масла. Там есть и какое масло в ГП. Для ГП свое масло
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  18. #178
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,449
    Спасибо:
    Получено: 95
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    В талмуде Б5+ для 4-х ступки 1.0 литра масла, 5-и ступке 0,75 литра масла. Там есть и какое масло в ГП. Для ГП свое масло
    А главная передача есть только в АКПП или в МКПП она тоже имеется?
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  19. #179
    Polo Аватар для Евгений 0
    Регистрация
    04.01.2021
    Адрес
    Донецк ДНР
    Возраст
    38
    Сообщений
    337
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    У меня гул появлялся из-за подшипника ступицы, поменял - все пропало. Как раз на диапазоне 90-110
    Ступичные в порядке. Проверено

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Порт-Петровск Посмотреть сообщение
    Этот вариант,судя по постам, тоже не приводит к тишине.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Но, как вариант, надо глянуть.



    --- Добавлено чуть позже ---

    https://passatworld.ru/showthread.ph...1N-Fotootchyot - нашёл
    Свое масло менял уже дважды. Первый раз год назад. Поменял на хорошее. Вот недавно, пару месяцев назад решил проверить перед длительной поездкой масло. Уровень был в норме а вот масло оказалось в очень плохом состоянии. По видимому присутствует перегрев и усиленный износ. Залить пришлось Феби, на СТО было только одно. Звук гула стал немного тише.
    Passat B5 Variant 1998 г.в. AHL 1.6, АКПП, климат. Wvwzzz3bzwe430116

  20. #180
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,936
    Спасибо:
    Получено: 5,190
    Отправлено: 227

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    А главная передача есть только в АКПП или в МКПП она тоже имеется?
    По устройству дифференциалы у них одинаковые.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

Страница 9 из 10 ПерваяПервая ... 78910 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Странный вой при скорости от 60 до 120км/ч
    от tumananapa в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 27.12.2014, 12:42
  2. Ответов: 82
    Последнее сообщение: 19.12.2010, 02:23
  3. Ребята! Вой стоит на скорости в салоне...
    от kurenev в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 13.12.2006, 14:59
  4. Соотношение скорости оборотов (у кого как)
    от diman23 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 01.11.2004, 12:57
  5. Шины, индекс скорости...
    от Axl в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 27.10.2004, 10:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •