Кто-нибудь восстанавливал турбину???
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    03.09.2009
    Адрес
    Россия, Владимир,Брянск
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Кто-нибудь восстанавливал турбину???

    Парни мож кто-то ставил восстановленную турбу?? поделитесь инфой- стоит,не стоит.....

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    г.Балашиха
    Возраст
    40
    Сообщений
    102
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин я вот сам думаю,но что-то подсказывает поставить новую ККК в "турбомоторс".

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    03.09.2009
    Адрес
    Россия, Владимир,Брянск
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот я думаю ща парни отпишутся и нам будет легче решить какую ставить))))

  4. #4
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север был,теперь МО
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,947
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С ВАШЕЙ ТО ЧТО?ЗАКИСЛА,ИЛИ ЛЮФТ?
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    03.09.2009
    Адрес
    Россия, Владимир,Брянск
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taxi6363 Посмотреть сообщение
    С ВАШЕЙ ТО ЧТО?ЗАКИСЛА,ИЛИ ЛЮФТ?
    люфт очень большой и из-за этого дымит как паравоз))))))))))

  6. #6
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если осевого нет, то можно в ремонт.
    А вообще ремонт разный бывает, взависимоти, что надо менять.
    У меня после ремонта прошла 6 т.км., пока всё нормально.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    03.09.2009
    Адрес
    Россия, Владимир,Брянск
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanek k Посмотреть сообщение
    А вообще ремонт разный бывает, взависимоти, что надо менять.
    ну они же там вродь картридж только меняют....[COLOR="Green"]

  8. #8
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tbs33 Посмотреть сообщение
    ну они же там вродь картридж только меняют
    нет конечно, у меня до этого не дошло!
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tbs33,
    А о какой сумме экономии идёт речь?
    Теперь сравни со всей стоимостью, включая замену...

    Ответ получится сам собой.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    187
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток всем! Такой вопрос- у меня поперечный люфт турбины(вверх-вниз) на глаз миллиметра полтора, но не дымит совсем. Это глобально или можно покататься?

  11. #11
    Passat Аватар для wave
    Регистрация
    12.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,824
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 106

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ремонтировал турбину 2 года назад. Все в идеале.

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    03.09.2009
    Адрес
    Россия, Владимир,Брянск
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanek k Посмотреть сообщение
    нет конечно, у меня до этого не дошло!
    у меня люфт вверх вниз ппц!!! миллиметра 4-ходуном ходит....

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tbs33 Посмотреть сообщение
    у меня люфт вверх вниз ппц!!! миллиметра 4-ходуном ходит....
    и каким образом интересно она у тебя еще работает! скоро жизнь ее закончится... (даст клину) либо ты сильно преувеличил с миллиметрами
    А масло кушает в каких пропорциях ?)

    Цитата Сообщение от Чубук Посмотреть сообщение
    А о какой сумме экономии идёт речь?
    Теперь сравни со всей стоимостью, включая замену...
    Наша турбинка новая стоит 1100 евро. Замена картриджа порядка 15 тысяч. Работу по замене при хорошем желании можно сделать самому - бесплатно
    1.8T 02, AWM

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    03.09.2009
    Адрес
    Россия, Владимир,Брянск
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    А масло кушает в каких пропорциях ?)
    масло на больших оборотах не выкидывает!!! а на 1500 где-то выкидывает дуром в выпуск...... так-что если по пробкам жрет много, а по трассе практически ничего))))

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Информация о турбокомпрессоре
    Turbo part no.: 5303 970 0005
    Service turbo no.: 5303 988 0005
    Reference no.: 058145703H
    Модель турбины: K03-2072GAA4.82KCAXK
    Производитель турбины: 3K
    Угол α (компрессорная часть): 160°
    Угол β (турбинная часть): 150°
    Настройки Wastegate (давление): 0,37 bar
    Настройки Wastegate (подъем штока): 4,00 мм.


    Минимальный/максимальный осевой люфт ротора: 0,06/0,09 мм.
    Минимальный/максимальный радиальный люфт ротора: / мм.


    Минимальный/максимальный зазор между колесом и корпусом турбины: 0,3/0,97 мм.
    Минимальный/максимальный зазор между колесом и корпусом компрессора: 0,2/0,8 мм.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    Наша турбинка новая стоит 1100 евро. Замена картриджа порядка 15 тысяч.

    Ты приценись в Турбомоторсе, к примеру. Увидишь, что новая ККК (как и стоИт с завода) стОит ненамного дороже восстановленной. На работе экономия - это отлично. Только на обвязке не экономь (трубка, болты, шпильки, прокладки...), а это ещё + пол цены.
    В общем в озвученную тобой сумму можно почти дважды уложиться.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    03.09.2009
    Адрес
    Россия, Владимир,Брянск
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну новая получается в среднем 18-19, а восстановить 10-12 , просто хотелось узнать как они ходят-восстановленные!!!!!

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    361
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук Посмотреть сообщение
    А о какой сумме экономии идёт речь?
    Теперь сравни со всей стоимостью, включая замену...

    Ответ получится сам собой.
    О приличной: в Минске ремонт турбины обходится порядка 200-400$ в зависимости что менять.
    http://www.t-centr.com/Repair.aspx
    http://belturbo.info/
    Если учесть сколько стоит новая - экономия налицо. Несколько человек с которыми приходилось общаться восстанавливали турбину - никаких проблем после не возникало.
    Работу по замене при хорошем желании можно сделать самому - бесплатно
    а работы по балансировке , тоже самому?

  19. #19
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я свою отремонтировал, дали 6 мес. гарантии, пока все нормально. По деньгам вышло 160 $.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    03.09.2009
    Адрес
    Россия, Владимир,Брянск
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RuddeR Посмотреть сообщение
    О приличной: в Минске ремонт турбины обходится порядка 200-400$ в зависимости что менять.
    http://www.t-centr.com/Repair.aspx
    http://belturbo.info/
    Если учесть сколько стоит новая - экономия налицо. Несколько человек с которыми приходилось общаться восстанавливали турбину - никаких проблем после не возникало.
    спасибо!!! сайты отличные!!!! все ясно и понятно!!!
    +1

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от RuddeR Посмотреть сообщение
    а работы по балансировке , тоже самому?
    я думаю сам врядли отбалансируешь!!))))

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. кто-нибудь встречал такую турбину?
    от в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 13.01.2009, 08:37
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.09.2007, 22:30
  3. А кто нибудь турбину менять собирается?
    от pavel в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 05.04.2006, 18:32
  4. А кто нибудь пробовал ставить на пасю 18 колеса
    от М400ММ63 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 13.12.2004, 11:22
  5. кто-нибудь крепил под капот чехол?
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 12.12.2004, 14:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •