нет прогревочных оборотов

[Maximal]

не то чтобы это доставляло мне какие-то проблемы, но все же - на всех машинах есть, а у меня нет, подозрительно как-то
в любое время года, при любой температуре на улице мой пассат после холодного пуска встает на обороты в районе 800 об/мин и никакой автоматической "регулировки" по мере прогрева мотора не происходит
знаю что в мороз повышенных оборотов ХХ при холодном пуске и не должно быть, но вот из-за чего их нет и летом?

[Rool]

аналогичная фигня, на холодную держит повышенные обороты только при работе насоса СВВ, но если этот "пылесос" не включается то обороты всегда 800...вот мне тоже интересно почему?

[luvs]

У меня такое было, проходил ТО и оказалось выпал проводок из датчика массового расхода воздуха.

[енот]

но вот из-за чего их нет и летом?

из-за того что на APU нет СВВ.

вот мне тоже интересно почему?

потому что таков принцип работы.

[Rool]

потому что таков принцип работы.

ок, спасибо ;)

[Sizzlean]

Я недавно заметил что у меня зимой 800, а ща летом при холодной 1200 сам не пойму!

[Данилец]

У меня тоже была такая проблемка, я решил ее промытием дроссельной заслонки вроде все работает как часы! не знаю только точно это в ней причина была т.к. нагара на ней было мало

[Andruxa]

летом про обороты, зимой про снежинку на приборке из года в год одно и тоже

[енот]

Andruxa,

опять весна, опять грачи... (с)

[Andruxa]

енот, если сейчас тут кто нибудь спросит а что это за снежинка я упаду пацтол

[laptor]

Обороты не будут подниматься еще из-за ошибок в двиг.

[Анатоли]

после холодного пуска встает на обороты в районе 800 об/мин

А ехать сразу не пробовал? Провалов нет? У меня такая ерунда была при сдыхающем бензонасосе.

[Sizzlean]

Данилец, Точно! Я тоже мыл и 1200 Вот оно!!!

[u36a]

Если нет ошибок, то значит ЭБУ работает нормально - так и должно быть, ну или поломка ДЗ, хотя опять же будут ошибки. У меня не было прогревочных оборотов, когда ДТОЖ сдох. Без СВВ их не должно быть. А фактов включения СВВ много, поиском можно найти.

[Maximal]

ошибок нет, тачка валит как надо, мне из гаража на холодной надо сразу в гору ехать - вообще без проблем, грею движок пару минут и коробас минутку в реверсе держу - все летает
просто на моей памяти не было еще ни одного автомобиля (за исключением разве что карбюраторных жигулей с подсосом) у которого нет повышенных прогревочных оборотов при холодном пуске. отсюда и вопрос возник, не знал что это такой "принцип работы"

[Ванюха]

Смотри ДТОЖ! 100 % дело в нем. Только не тот что стоит возле радиатора охлаждения, а тот что ближе к двигателю. А вообще смотря какой пробег для профилактики можно и оба поменять, а так же промывка дроссельной заслонки и её адаптация тоже будут не лишними. При приобретении ДТОЖ не забуть уплотниетльное резиновое колечко.

[terco]

баян еще тот ,
если кратко, то так и должно быть