Подушки подрамника, замена?!

**Serg-80** · 10.06.2010, 23:58

Всем привет!! Случай следующий, есть глухой стук при ямах средней велечины, Второй год уже не могу найти что стучит. За два года было пеменено все в передней подвеске, все рычаги, стоики, пружины, опоры двигателя. Теперь вот осталось поменять подушки подрамника, вопрос- они как то проверяются?? Если кто менял, то на сколько сложно, что из инструмента нужно. И вообще у кого нить были стуки из за опор подрамника?? В каком направлении еще рыть?? Кстати при мокрой погоде стук становится меньше. Вообщем жду советов от вас. )))

**Serg-80** · 11.06.2010, 17:51

Ап, ни кто, ни чего не хочет сказать по существу?! (((

**Oleg_Zh** · 11.06.2010, 18:17

Сообщение от Serg-80

Ап, ни кто, ни чего не хочет сказать по существу?! (((

А ты уверен, что это подрамник стучит?
У меня когдато-то так глушитель стучал.

**Serg-80** · 11.06.2010, 18:41

Не точно не глушитель, на 1,6 места для него навалом, стук давольно таки жесткий и глухой. Причем за два года прибавился не значительно, но прибавился. ((

**fibonathi** · 11.06.2010, 19:24

Салентблоки меняются. Только подрамник снимать надо, сосотвественно двигатель с коробкой вывешивать.Главное не перепутать какой куда . Они там разные и от комплектации зависит чего ставить и куда. В общем по ЕТКЕ посмотри, там все ясно.

**Александр_ru** · 11.06.2010, 19:35

Serg-80, есть такая "штука"....смотри Elsa, как и что меняется.....
всё очень не просто... взвесь свои возможности и умения

--- Добавлено чуть позже ---

подумав....попробуй протяни болты подрамника динамометрическим ключом с соответствующим моментом и "доворотом"...но что-то мне сдаётся, "собака не там порылась...имхо разумеется

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от fibonathi

В общем по ЕТКЕ посмотри, там все ясно.

ясно становится по Elsa, Etka это по сути каталог, деталировка узлов

**fibonathi** · 11.06.2010, 19:58

Александр_ru,

Я писал про то какой и куда ставить и чего покупать.
А Elsa от Etka тоже, слова богу, отличаем.

**Александр_ru** · 11.06.2010, 20:04

Сообщение от fibonathi

А Elsa от Etka тоже, слова богу, отличаем.

ну замечательно

просто в Etka насколько ты знаешь,методы и способы ремонта никак не озвучиваются.....
P.S.пора на покой.....поколение подрастает

**fibonathi** · 11.06.2010, 20:24

Я бодаться с тобой не могу (возраст и опыт не позволяет), но особого ума для снятия подрамника и замены четырех резинок по моему не нужно. Да и человек скорее всего сам делать этого не собирается.

**Александр_ru** · 11.06.2010, 21:06

fibonathi, +1
всё правильно сказал
только никто на памяти подрамник не снимал.....ты представляешь объём работы?

**ksa** · 11.06.2010, 21:59

так он может стучать или нет?

**fibonathi** · 12.06.2010, 06:47

Если немцы предусмотрели процедуру замены салентблоков на нем то наверно может. Если масло на резинки попадало, запросто могли умереть.

**Александр_ru** · 12.06.2010, 10:14

подрамник-то снять на взгляд несложно, а как с двигателем быть? его поддерживать как минимум нужно и рукой не удержишь

безусловно, сайленты подрамника меняются, спору нет....но мне думается, не в них дело....хотя конечно, могу ошибаться....

Сообщение от fibonathi

масло на резинки попадало, запросто могли умереть.

а разве не маслобензостойкая резина на них?

**Serg-80** · 12.06.2010, 11:49

Спасибо за советы, ))) Менять буду сам, с руками все нормально, Етка и Ельза тоже имеется, просто интересно были ли случаи что из за них стук у кого был?! Недавно регулировал развал, путем двиганья подрамника, все получилось, но очень удивило то что подрамник удовалось смещать аж на 1,5см. Вот и думаю что резинки там наверное уже того.

**varlam-zb** · 12.06.2010, 11:51

Ну ты Серега заморочился=))))

**fibonathi** · 12.06.2010, 14:18

Serg-80, Там так и задумано, см на 2 он двигается

--- Добавлено чуть позже ---

Serg-80, Ты вооружись фанариком зеркалом и мантировкой. Просмотри по возможности эти ризинки, мантировкой покочай, а то обидно если зря проковыряешся. Там на самом дели работы хватит. Двигатель вывешивать обязательно нужно.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Александр_ru

а разве не маслобензостойкая резина на ни

маслобензостойкая от обычной отличается только временем умирания. Одна за неделю умрет другая за 4 года, но умрет все равно.

**Serg-80** · 12.06.2010, 15:06

Сообщение от fibonathi

Ты вооружись фанариком зеркалом и мантировкой. Просмотри по возможности эти ризинки, мантировкой покочай, а то обидно если зря проковыряешся.

Так и сделаю, буду тестить, ))) По поводу того что вывешивать двигло нужно в курсе, ибо на подрамнике все лежит.

Всем спасибо за советы, сообщу потом чем закончилось.

**DaveG30** · 25.06.2011, 18:50

Ну,чем кончилось все?

**Костян 1973** · 25.06.2011, 20:28

У меня глухо стучали опоры стоек (такие оранжевые резинки с шайбой внутри) особенно на лежачих полицейских . Когда я их снял они выглядели как новые, сначала даже не хотел делать вторую сторону,а стучать перестало. Видать резина устала.

**DaveG30** · 16.07.2011, 17:08

может просто аммо устал?Ты же "отбойники" имел ввиду?

Тема: Подушки подрамника, замена?!

Опции темы

Поиск по теме

Подушки подрамника, замена?!

Похожие темы

подушки АКПП (замена)

Неоправданные надежды - замена подушки ДВС.

Заменил подушки двигателя, подходит замена турбины

замена передней подушки дв.

Замена датчика удара пасажирской подушки

Ваши права