0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет всем.
Хочу провести диагностику VW Passat, загорелся CHEK. Подскажите, нужно ли специально готовить а\м к этой процедуре (сбрасывать какие нибудь показания, стирать старые ошибки, наматывать километры, мыть двигатель и т.д. и т.п.)? Как правильно?
На форуме много информации по теме VAG-COM, но выбрать последовательность и рекомендации не удалось.
Может быть ссылку..? которая не нашлась.
Благодарю за ответы.
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 1 |
подстолом)
Ну ладно) Готовить точно ни чего не надо, надо просто найти человека со шнурком и компьютером с Ваг-Комом что бы он посомтрел ошибки по блокам упраления.
TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
Ксюха, зайди в тему VAG-COM-локатор, найди соклубника из Перми и договорись о диагностике.![]()
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Q3D_ALEX,![]()
Ксюха, девушка
машина прогретая желательно должна быть в общей диагностике, если не направлена конкретно например на проверку ДТОЖ при "холодном пуске"