Не перестает уходить масло
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    Восклицание Не перестает уходить масло

    Всем доброго времени суток!
    Проблема была изначально...с момента покупки машины.
    О проделанном (с надеждой на избавление):
    1. Чистка (с заменой износившихся деталей) ВКГ.
    2. Опрессовка.
    3. Замена прокладки клапанной крышки.
    4. Замер компрессии. по всем котлам в районе 11
    5. Ремонт турбины. - меняли подшипники, был продольный люфт порядка 1мм.
    Сизого дыма не наблюдается...
    По ходу боевых действий масло было обнаружено в металлической трубе от турбины к интеркулеру, но не в тех количествах в которых оно уходит, а уходит оно так, как будто где то дыра...~1л на 1000, но величина не постоянна, озвучена максимальная. Также были обнаружены следы масла за двигателем (район гидронатяжителя цепи), но опять же там только следы, не лужи...
    Посоветуйте братцы что можно предпринять, или проверить своими силами чтобы с твердой уверенностью в причине ехать на СТО, бо если там кольца, или колпачки сам я наврятли осилю ремонт.
    Спасибо всем отозвавшимся.

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    42
    Сообщений
    404
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброй ночи))
    МСК и кольца ещё остались!!!

  3. #3
    Passat Аватар для Дмитрий WV
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Москва СЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,585
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброе утро.
    Попробуй ЛАВРом раскоксовать.
    Раскоксовывал –использовал ЛАВР, стабилизировалась компрессия, расход масла 1 литр на 8000км. В зависимости от манеры езды.

    Passat B 5+ 2002 AWT автомат 1.8.Т. европеец
    VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic,клубная карта № 01161,VAG COM 311.2

  4. #4
    Polo Аватар для sp1tfire
    Регистрация
    21.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    399
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий WV Посмотреть сообщение
    Попробуй ЛАВРом раскоксовать.
    ....+1
    Passat B5 1.8T 20V,AEB.5МКПП,02.1997

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoJIaHD Посмотреть сообщение
    МСК и кольца ещё остались!!!
    Цитата Сообщение от Дмитрий WV Посмотреть сообщение
    Попробуй ЛАВРом раскоксовать.
    Раскоксовывал –использовал ЛАВР, стабилизировалась компрессия, расход масла 1 литр на 8000км. В зависимости от манеры езды.
    Цитата Сообщение от sp1tfire Посмотреть сообщение
    ....+1
    Т.е. все вы, при том что компрессия в норме, советуете залить ЛАВР и посмотреть...останется компрессия, или её не станет и тогда с твердой уверенностью в необходимости замены колец катиться, или катить машину на СТО. ВАРИАНТ! Кто не рискует - тот не пьёт!
    Может еще какие нибудь соображения будут?

  6. #6
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,158
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lion_B5 Посмотреть сообщение
    Т.е. все вы, при том что компрессия в норме, советуете залить ЛАВР и посмотреть...
    Например могли залеч только маслосьемные кольца,Могли износиться сильнее только маслосьемные кольца плюс МСК.Попробуй компр.померять в другом месте другим компресометром. Чудес не бывает.
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jra_alekseich Посмотреть сообщение
    Попробуй компр.померять в другом месте другим компресометром.
    С этим согласен, для начала надо убедиться в норме самой компрессии, это и просто и полезно!
    Но все таки хотелось бы узнать и про симптомы МСК...как плоховатые МСК ебя проявляют...
    Спасибо за совет!

  8. #8
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,158
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lion_B5 Посмотреть сообщение
    .как плоховатые МСК ебя проявляют...
    на прогретой машине на ХХ дай поработать мин.15 потом быстрый статр.Сизый дымок есть-это они МСК.Утром холодную заводиш на ХХ и сразу смотриш дымок сизый если есть то это МСК.Примерно так.
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,144
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 146
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lion_B5 Посмотреть сообщение
    как плоховатые МСК ебя проявляют...
    У меня ни как себя не проявляли. Очень-очень редко с утра при прогреве был дымок. Расход был 1л на 2000 км. После замены МСК ~700-800мл на 7,5тыс.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    42
    Сообщений
    404
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lion_B5 Посмотреть сообщение
    Т.е. все вы, при том что компрессия в норме, советуете залить ЛАВР и посмотреть...
    Я про ЛАВР не советовал, ибо не знаю))) если кто владеет информацией - поделитесь, очень любопытно))

  11. #11
    Passat Аватар для Дмитрий WV
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Москва СЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,585
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замеряй компрессию, и делай выводы.
    Если норма - тебе решать.
    Если нет – Раскоксовывай. твердой уверенностью убедишься в необходимости замены колец.
    Passat B 5+ 2002 AWT автомат 1.8.Т. европеец

    VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic,клубная карта № 01161,VAG COM 311.2

  12. #12
    Polo Аватар для sp1tfire
    Регистрация
    21.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    399
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoJIaHD Посмотреть сообщение
    если кто владеет информацией - поделитесь, очень любопытно))
    здесь почитай:
    https://passatworld.ru/showthread.ph...80%D0%BE%D0%BC
    Passat B5 1.8T 20V,AEB.5МКПП,02.1997

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.04.2008, 10:32
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.04.2008, 10:26
  3. Почистил ВКГ. Начало уходить масло.
    от alex_nv в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.02.2008, 14:41
  4. Масло перестало уходить!!!??
    от Dromac в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.10.2007, 13:59
  5. Правельное масло.
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 73
    Последнее сообщение: 02.11.2004, 11:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •