Прохождение ГТО после замены катализатора на пламегаситель
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Прохождение ГТО после замены катализатора на пламегаситель

    После 239 т. км был вынужден на B5 1,6 AHL заменить катализатор на пламегаситель, пока все работает "как и раньше было", но слышал что теперь будут сложности с прохождением ГТО.
    Есть ли у кого опыт прохождения ГТО после такой процедуры.

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    333
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    опыта не было(( но знакомые сказали что- во первых CH завышен будет во вторых изменение конструкции авто((( (но я все равно кат вырезал)))))))))))))

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sas01 Посмотреть сообщение
    После 239 т. км был вынужден на B5 1,6 AHL заменить катализатор на пламегаситель,
    Скажи будь добр.Ты кроме установки пламягаса что еще делал. или тупо вырезал?у ТЕБЯ ЭБУ КАКОЙ?
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    29.07.2008
    Адрес
    Россия, Кострома
    Возраст
    42
    Сообщений
    123
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня ниче..все гут..два раза проходил..главное на прогретой машине...ИМХО

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Скажи будь добр.Ты кроме установки пламягаса что еще делал. или тупо вырезал?у ТЕБЯ ЭБУ КАКОЙ?
    Вырезали старую разорвавшуюся гофру и катализатор и вместо них приварили новую гофру и пламегаситель из нержавейки больше ничего не делали. Какой ЭБУ не знаю, машина 1998 года, двигатель AHL 1,6, по всей видимости лямбда-зонд один и стоит до катализатора так что ни какого корректора не нужно.
    Цитата Сообщение от Вевеныч Посмотреть сообщение
    У меня ниче..все гут..два раза проходил..главное на прогретой машине...ИМХО
    Ну это уже радует.
    Я понимаю, что ухудшается показатель CO и CH, но в каких размерах, может даже без катализатора CO и CH в выхлопе B5 проходит под НАШИ нормы, ведь Жигули и прочие отеч. авто с нормально отрегулированным карбюратором без всякого катализатора проходят CO по всем параметрам.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А кто-нибудь реально мерил показания СО/СН, на своем авто, после замены катализатора на пламегаситель?

  7. #7
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На 2112 1,5 16 клопов на ГТО намерили СО - 0,39. А когда знакомый проходил на 1,9 ТДИ, то спросили 2 РАЗА - "это дизель?"
    Ребята даже на выходе слышали и смеялись, что есть силы. Т.к. он спрашивал это на очень повышенных тонах около машины, которая работала не очень то тихо!
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  8. #8
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,619
    Спасибо:
    Получено: 616
    Отправлено: 191

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    два года проходил нормально все. Через неделю опять поеду на ТО. Катализатор вырезал 3 года назад.
    VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Котяра Посмотреть сообщение
    два года проходил нормально все. Через неделю опять поеду на ТО. Катализатор вырезал 3 года назад.
    отпишись потом как получилось

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.09.2013, 23:52
  2. Прохождение ГТО после истечения срока действия предыдущего
    от hamstr в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 07.06.2007, 17:27
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 13:32
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 12:58
  5. После замены ГРМа - надо тестить VAGcomом движок?
    от Даниил в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 14:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •