0
-
08.06.2010, 01:38 #1
- Регистрация
- 18.06.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Прохождение ГТО после замены катализатора на пламегаситель
После 239 т. км был вынужден на B5 1,6 AHL заменить катализатор на пламегаситель, пока все работает "как и раньше было", но слышал что теперь будут сложности с прохождением ГТО.
Есть ли у кого опыт прохождения ГТО после такой процедуры.
-
08.06.2010, 02:06 #2
- Регистрация
- 18.05.2010
- Адрес
- Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 333
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 19
0опыта не было(( но знакомые сказали что- во первых CH завышен будет во вторых изменение конструкции авто((( (но я все равно кат вырезал)))))))))))))
-
08.06.2010, 02:25 #3
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
08.06.2010, 08:58 #4
- Регистрация
- 29.07.2008
- Адрес
- Россия, Кострома
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 123
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня ниче..все гут..два раза проходил..главное на прогретой машине...ИМХО
-
08.06.2010, 12:46 #5
- Регистрация
- 18.06.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вырезали старую разорвавшуюся гофру и катализатор и вместо них приварили новую гофру и пламегаситель из нержавейки больше ничего не делали. Какой ЭБУ не знаю, машина 1998 года, двигатель AHL 1,6, по всей видимости лямбда-зонд один и стоит до катализатора так что ни какого корректора не нужно.
Ну это уже радует.
Я понимаю, что ухудшается показатель CO и CH, но в каких размерах, может даже без катализатора CO и CH в выхлопе B5 проходит под НАШИ нормы, ведь Жигули и прочие отеч. авто с нормально отрегулированным карбюратором без всякого катализатора проходят CO по всем параметрам.
-
09.06.2010, 13:36 #6
- Регистрация
- 18.06.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А кто-нибудь реально мерил показания СО/СН, на своем авто, после замены катализатора на пламегаситель?
-
09.06.2010, 13:54 #7
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0На 2112 1,5 16 клопов на ГТО намерили СО - 0,39. А когда знакомый проходил на 1,9 ТДИ, то спросили 2 РАЗА - "это дизель?"
Ребята даже на выходе слышали и смеялись, что есть силы. Т.к. он спрашивал это на очень повышенных тонах около машины, которая работала не очень то тихо!Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
09.06.2010, 14:06 #8
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,621
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0два года проходил нормально все. Через неделю опять поеду на ТО. Катализатор вырезал 3 года назад.
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
09.06.2010, 20:28 #9
- Регистрация
- 18.06.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Проблема после замены катализатора на стронгер
от semisveet в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 7Последнее сообщение: 24.09.2013, 23:52 -
Прохождение ГТО после истечения срока действия предыдущего
от hamstr в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 9Последнее сообщение: 07.06.2007, 17:27 -
СКРИПИТ передняя подвеска после замены на новою.
от Сергейй в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 18.10.2005, 13:32 -
Двигатель AWT после ампутации катализатора возникли проблемы
от Палыч в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 18.10.2005, 12:58 -
После замены ГРМа - надо тестить VAGcomом движок?
от Даниил в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 28.07.2005, 14:02