Подскажите пжста по моторам!

[Viki]

на дизеле 2.0+DSG есть лаг, о нем уже сказал Дима tentura, к сожелению он не убирается чиповкой, похоже это особенность как коробки, так и двигателя, все вместе получается существенная задержка при старте.

А на механике???!!

Он просто самолет по сравнению с твоим будет

Хочется на это надеяться!!!

[bobz]

в В6 лить солярку с сельхоз.техники?

Нет. Это колхозная солярка, которая приходит в колхоз не из пистолета АЗС, а хз откуда, хранится в колхозе хз где, бодяжится печным топливом или мазутом хз кем...

но они её отстаивают и фильтруют.

КАЛХОЗ БЛИН! Потом насосы ложаться......читай выше строчкой.

про гарантию потерзаю менеджеров

Будет интересно, что ответят...

--- Добавлено чуть позже ---

Может в Киеве и есть

Есть...и в Севастополе видел фуфел рапсовый/кукурузный 5%.

[Fast]

Если бы брендовая АЗС давала гарантию хорошего топлива!!!

В канистрочки, отстаиваешь, добавочки. И все пучком.

А что даже любые случаи, связанные с ремонтом двигателя не признаются гарантийными? Ведь VW сам продает машины в Украине, значит должны что-то предусматривать насчет топлива!!!

Логично, но доказать потом проблематично. По причине негарантированного качества ДТ тоже BMW не продает официально диз.версии. У нас точно. Вроде как и во всем СНГ так.

[bobz]

В канистрочки, отстаиваешь, добавочки. И все пучком.

КАЛХОЗ, ИМХО. Без обид.

[Viki]

Нет. Это колхозная солярка, которая приходит в колхоз не из пистолета АЗС, а хз откуда, хранится в колхозе хз где, бодяжится печным топливом или мазутом хз кем...

Так на ней работают новые американские комбайны и трактора.

КАЛХОЗ БЛИН! Потом насосы ложаться...

Так у никто почти и не покупает солярку на заправках, там почти 5.70 цена, а "так" 3 гривны ))).

Я же кстати пробовала тут опыт делать )))) по совету друзей!! Взяла банку 5л, залила туда 2л топлива на заправке из пистолета. Оставила на 2 дня, а потом на дне обнаружила осадок из серо-белых хлопьев и в куче с какой-то гадость, похожей на низкосортную муку. И тоже самое проделала с той соляркой, что у нас продают по 3 гривны - никаких осадков нет! С тех пор я не заправляюсь на заправках.

--- Добавлено чуть позже ---

Есть...и в Севастополе видел фуфел рапсовый/кукурузный 5%

Так его лить нельзя? Я ни разу не сталкивалась ))).

--- Добавлено чуть позже ---

По поводу гарантии!

Позвонила в Днепр, там соеденили с инженером по гарантии. Он сказал так, что в странах с топливом, не проходящим соотв.нормам Евро предусматривается замена масла через 7500км и замена топливного фильтра тоже через 7500км, только в ТАКОМ случае предоставляется гарантия от VW AG на топливную аппаратуру в течении 2-х лет.

[FateSpb]

сказал так, что в странах с топливом, не проходящим соотв.нормам Евро предусматривается замена масла через 7500км и замена топливного фильтра тоже через 7500км

в россии ТО раз в 15тыс на дизеле

--- Добавлено чуть позже ---

как у вас х.з.

[Viki]

в россии ТО раз в 15тыс на дизеле

У вас наверно ДТ соответствует нормам Евро )))))

То, что дают гарантию меня обрадовало!!!

[Vasilich]

У вас наверно ДТ соответствует нормам Евро )))))

Ничего у нас не соответствует! У нас таким образом подогревают интерес к дизелям Основное, что отталкивает покупателей от дизеля - это ТО 7500. Хотя менять масло на 15 000 в наших условиях - кощунство. Иначе назвать не могу

[толстый]

на дизеле 2.0+DSG есть лаг, о нем уже сказал Дима tentura, к сожелению он не убирается чиповкой, похоже это особенность как коробки, так и двигателя, все вместе получается существенная задержка при старте.

смотря как чиповать ;)

--- Добавлено чуть позже ---

Ничего у нас не соответствует! У нас таким образом подогревают интерес к дизелям Основное, что отталкивает покупателей от дизеля - это ТО 7500. Хотя менять масло на 15 000 в наших условиях - кощунство. Иначе назвать не могу

это где ТО через 7500км ?

[COOLLER]

это где ТО через 7500км ?

в россии ТО раз в 15тыс на дизеле

Учим дружно мат.часть, открываем Эльзу и читаем что там написано про страны СНГ и другие страны с пов.содержанием серы! Гы

Он сказал так, что в странах с топливом, не проходящим соотв.нормам Евро предусматривается замена масла через 7500км и замена топливного фильтра тоже через 7500км, только в ТАКОМ случае предоставляется гарантия от VW AG на топливную аппаратуру в течении 2-х лет.

Есесно, по всем правилам так и надо делать!
А еще воздушный фильтр раз в 5000км менять или хотя бы в 7500км, особенно с вашим сухим пыльним климатом это актуально!


FateSpb, я ездил на Туране 2.0 ТДИ 140 на ДСГ. С низов нормально тянет, не сгущай краски!

[FateSpb]

Учим дружно мат.часть, открываем Эльзу и читаем что там написано про страны СНГ и другие страны с пов.содержанием серы! Гы

звоним любому дилеру и выясняем что уже года 1,5 как ТО у дизеля на 15тыс.км

С низов нормально тянет, не сгущай краски

да не едет он нормально как положено дизелю
сначала долго думаем а потом пинок под зад
все обладатели В6 2,0TDI 140л.с это отмечают

[COOLLER]

Viki, Вика, ты мозг себе не вынесла еще?
Короче, не забивай голову, думай в сторону 2.о ТэДэИ + ДэСГэ
Экономия и это трактор, ему пофику на жару, на кондер, он прет всегда
Я на Туране шел 140-160 кмч, разгоняюсь на обгонах в пол до 200 кмч, при этом коробка была в Спорт режиме, расход около 9л всего! На бензинке было бы литров 12-14 точно!

--- Добавлено чуть позже ---

звоним любому дилеру и выясняем что уже года 1,5 как ТО у дизеля на 15тыс.км

Звони хоть папе римскому...я тебе щас скрин из Эльзы сделаю.
Мне дилера до фени, когда есть Эльза, она выпущена заводом ФВ и это официальный документ. Спорить тут бессмысленно.

да не едет он нормально как положено дизелю

Ты может много хочешь? Турба с геометрией дует 2.6 абсолюта где-то к 1900 обм при условии разгона на 3 или 4, на 6ой раньше, ну это логично, и тогда конечно он едет лучше, а на холостых...там компрессия.

--- Добавлено чуть позже ---

Эта...вы мож еще фильтр воздушный раз в 30 тык меняете?
А потом удивляются какого фига ДМРВ сцука умер при пробеге 60 тык и ЦПГ изношена в хлам

[толстый]

Учим дружно мат.часть, открываем Эльзу и читаем что там написано про страны СНГ и другие страны с пов.содержанием серы! Гы

в РФ уже давно ТО на дизеля через 15ткм, на Украине тоже, насколько знаю, но это легко уточнить.

даже письмо было по этому поводу с представительства, глупо доказывать обратное.

[FateSpb]

[QUOTE="COOLLER"] Звони хоть папе римскому...я тебе щас скрин из Эльзы сделаю.
Мне дилера до фени[/QUOTE]
Вань смешно слышать чес слово
Купи новую авту у дилера и тогда посмотрим кому на кого пофигу
у тебя видимо древняя версия

[QUOTE="COOLLER"]
Спорить тут бессмысленно.
[/QUOTE]
вот именно
у меня гарантийная машинка
купленная у дилера
и я прекрасно знаю на каком пробеге делается ТО

[QUOTE="COOLLER"]
Ты может много хочешь?
[/QUOTE]
В5 1,9TDI снизу едет лучше

[толстый]

Звони хоть папе римскому...я тебе щас скрин из Эльзы сделаю.
Мне дилера до фени, когда есть Эльза, она выпущена заводом ФВ и это официальный документ. Спорить тут бессмысленно.

ты такой борзый из-за возраста, я надеюсь ? сейчас все регламентные работы и интервалы ELSA в онлайне рисует, что ты там собрался показывать ? или общие фразы для всего мира ? у тебя ELSA какая ?

[COOLLER]

в РФ уже давно ТО на дизеля через 15ткм, на Украине тоже, насколько знаю, но это легко уточнить.

Эльза есть?

Вань смешно слышать чес слово
Купи новую авту у дилера и тогда посмотрим кому на кого пофигу

У тебя есть официальный документ от ФВ, где замена масла для РФ и стран с пов.содеражение серы раз в 15 тык? Если да, то в студию! Дилер мне не показатель, а слова к делу не пришьешь!

у тебя видимо древняя версия

Последняя, есть даже КР моторы, 2010 модельный год присутствует. И по Ауди и ФВ...замена масла раз в 7500км для стран с пов.содержанием серы!!

вот именно
у меня гарантийная машинка
купленная у дилера
и я прекрасно знаю на каком пробеге делается ТО

у тебя бензин...

В5 1,9TDI снизу едет лучше

Лучше, но не намного!
Но такого чтобы просто не ехал...такого нет!

[толстый]

Эта...вы мож еще фильтр воздушный раз в 30 тык меняете?
А потом удивляются какого фига ДМРВ сцука умер

объясни связь замены воздушного фильтра и смерта ДМРВ ?

[tentura]

да не едет он нормально как положено дизелю

имеется в виду всего один параметр - старт с места. т.к. DSG бережет сцепление, а двигатель нормально тянет с 1500 об
т.е. маневры "поворот налево, пропуская встречный поток", "перестроение в едущий ряд из стоящего", "проезд перекрестка со второстепенной дороги" и т.п.
приходится быть рассудительным и выбирать "окна" побольше.

[COOLLER]

ты такой борзый из-за возраста, я надеюсь ? сейчас все регламентные работы и интервалы ELSA в онлайне рисует, что ты там собрался показывать ? или общие фразы для всего мира ? у тебя ELSA какая ?

Я 10 раз не хочу повторять одно и тоже...есть документ о замена масла через 15 тык, давай сюда. Нет...о чем тогда речь?
Никто не борзый, не думай что ты тут один в курсе всех событый и все знаешь...

--- Добавлено чуть позже ---

объясни связь замены воздушного фильтра и смерта ДМРВ ?

Скажи мне 2 вещи...

- от чего умирает пленочный дмрв

- для чего фильтр нужен

--- Добавлено чуть позже ---

имеется в виду всего один параметр - старт с места. т.к. DSG бережет сцепление, а двигатель нормально тянет с 1500 об
т.е. маневры "поворот налево, пропуская встречный поток", "перестроение в едущий ряд из стоящего", "проезд перекрестка со второстепенной дороги" и т.п.
приходится быть рассудительным и выбирать "окна" побольше.

Типтроник тоже тупит с места...это не мешалка, где дал 3000 и кинул сцепку, и улетел с места
Если дать оборотов, то не будет затупа...но на том же ТТ это грозит загибом лопаток ГТФ.

[Viki]

Вика, ты мозг себе не вынесла еще?

Мне кажется это скоро случиться )))).