Очень прошу помощи! Проблемы после замены ремня ГРМ... - Страница 3
  1. #41
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    35
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак, я прочитал то, что мне прислал Сергей 29 регион. Обязательно ли для снятия шестерни РВ снимать морду в сервисное положение? И ещё вопрос, чем можно застопорить шестерню РВ, когда я её буду откручивать?

  2. #42
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2010
    Возраст
    57
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если снимались распредвалы для замены сальников, при установке цепи могли ошибиться на один зуб. У меня была такая же песня, от старого хозяина досталась. Как будто за ж.. держат, но при этом заводилась великолепно.

  3. #43
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    35
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mixalitch1, я уже несколько раз по-моему повторил, что цепь распредвалов не трогали.

  4. #44
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mihail Alfimov Посмотреть сообщение
    Обязательно ли для снятия шестерни РВ снимать морду в сервисное положение?
    Не обязательно!
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  5. #45
    Polo
    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Воронежская обл.
    Сообщений
    341
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mihail Alfimov Посмотреть сообщение
    И ещё вопрос, чем можно застопорить шестерню РВ, когда я её буду откручивать?
    Я делал приспособу из двух плоских монтировок.Рисунки есть во всех книгах по ремонту.
    Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
    B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП

  6. #46
    Polo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Нижний Новгород..
    Возраст
    37
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вобщем была у меня проблема один в один как у тебя, тоже менял в сервисе ремень, все сальники ролики натежитель и прокладку гидронатяжителя цепи. Забрал машину и поехал домой, была зима,пробки, поэтому разницу понял только на следующий день когда газ 53 обогнал меня как улитку)))) я этими же ногами обратно, мастер клялся и божился, что все по меткам, начали тестить мою машину рыть ошибки искать проблемы, ничего не нашли, тогда мастер сознался мне, что там есть одна странность ремень четко по метке не встает либо на пол зуба от метки назад либо в перед (уже точьно не помню помоему было на пол зуба назад от метки) через 6 часов диагностики машины он всетаки переставил ремень на зуб в перед и получилось на пол зуба от метки в перед, после этого машина пошуршала как с закисью азота надеюсь поможет!!!!

  7. #47
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    35
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если б у менz была книга... Не подскажет ли кто-нибудь, каким моментом нужно затягивать болт шкива распредвала на АЕВ?

  8. #48
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mihail Alfimov Посмотреть сообщение
    каким моментом нужно затягивать болт шкива распредвала на АЕВ?
    65 Нм. Для откручивания и затяжки использовать контропору -3036-
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  9. #49
    Polo
    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Воронежская обл.
    Сообщений
    341
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mihail Alfimov Посмотреть сообщение
    Если б у менz была книга.
    В интернете все есть.http://vwts.ru/vw_passat5_3b.html
    Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
    B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП

  10. #50
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    35
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну что, снял я шестерню распредвала. Итог печальный: шпонка на ней сломана из-за неправильной установки, вдобавок ещё развалился натяжитель ремня, который я по глупости при замене ГРМ не поменял. В общем завтра заказываю запчасти.

  11. #51
    Polo
    Регистрация
    07.03.2005
    Возраст
    58
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mihail Alfimov Посмотреть сообщение
    Итог печальный: шпонка на ней сломана из-за неправильной установки
    Радоваться надо ,что не попал на переборку головки.

  12. #52
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    35
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всё, все детали заменены, метки стоят как надо. Машина поехала как надо. Всем спасибо за помощь.

  13. #53
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mihail Alfimov Посмотреть сообщение
    Всё, все детали заменены, метки стоят как надо
    Небось, обидно, что целый год кота за хвост тянул? Хорошо еще, что шпонка продержалась!
    Успехов!
    Audi A4 8E 2001 (AVJ), ручка.

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. 1,9 TDI пропала тяга после замены ремня ГРМ
    от Улитка в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 05.10.2010, 00:40
  2. После замены ремня ГРМ работает как дизель
    от Alien189 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 07.08.2010, 16:21
  3. B5 2000 г.в. 1.8T ANB МКПП - звон после замены ремня ГРМ
    от Trancemotion в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.05.2009, 02:59
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.10.2008, 17:54
  5. После замены ремня ГРМ загнуло клапана!!!!!!!
    от AndreSabre в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 109
    Последнее сообщение: 26.01.2007, 10:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •