0
-
27.03.2011, 18:04 #341
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
27.03.2011, 19:43 #342
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0А как блоки то проверить? Буду наверное в четверг все разбирать обратно.
Блоки покупал через форум у rus78. С ним списался, блоки говорит или работают или нет. А похожая проблема у него былаиз-за ламп. Лампы у меня корейские HID 5000К. У знакомого такие же стоят, никаких проблем.Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
27.03.2011, 21:11 #343
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 794
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 2
0dimm,Привет!
Это для Б6.
Наверняка дело не в лампах,попробуй переключить провод ксенона,с сигнального жёлтого(самого толстого) на жёлтый тонкий(регулятор подсветки)
--- Добавлено чуть позже ---
Дима,а его у тебя VAG-COM видит?В смысле ксенон?В 55-ом канале.
--- Добавлено чуть позже ---
Нет,надо будет только выставить в кодировке переднеприводная машина или полноприводная.Passat Variant B5+, 1.9TDI (AVF, 130 л.с.), АКПП, 2003-2004 м.г.Продан. кк 00289
-
27.03.2011, 21:34 #344
-
27.03.2011, 21:36 #345
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 794
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 2
0Passat Variant B5+, 1.9TDI (AVF, 130 л.с.), АКПП, 2003-2004 м.г.Продан. кк 00289
-
27.03.2011, 21:53 #346
-
27.03.2011, 22:02 #347
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 794
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 2
0Passat Variant B5+, 1.9TDI (AVF, 130 л.с.), АКПП, 2003-2004 м.г.Продан. кк 00289
-
27.03.2011, 22:06 #348
-
27.03.2011, 22:14 #349
-
27.03.2011, 22:32 #350
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Люблино
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 11,214
Спасибо: Получено: 2,203
Отправлено: 593
0У меня зенон моргал, когда включался штатный дневной свет (простые лампы в это время должны были бы гореть в пол накала). Когда вытащил эту релюху, все стало нормально. Я бы замерил напряжение на подключённой к фаре фишке. Очень уж похоже на нехватку напруги.
Das Uaz
-
27.03.2011, 23:32 #351
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Powar, я реле вытащил, за совет спасибо. А как замерить? провода прокалывать?
--- Добавлено чуть позже ---
И на каких проводах мерять?Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
28.03.2011, 01:19 #352
-
28.03.2011, 09:22 #353
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Лучше не прокалывать, а иголкой лезть к клеммам в разьеме. Проколы через пару лет боком выйдут.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
28.03.2011, 12:13 #354
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0Блин- а я думал- куплю оригинал- поставлю без проблем (оригинал же) - а тут столько наворочено!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
28.03.2011, 13:08 #355
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Сказали еще что при хреновом аккумуляторе такое может быть. Возьму сегодня у другана с аудюхи, попробую поставить посмотреть изменится чего или нет.
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
28.03.2011, 13:32 #356
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0попробуй блоки розжига подменить
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
28.03.2011, 13:57 #357
-
29.03.2011, 00:27 #358
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Люблино
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 11,214
Спасибо: Получено: 2,203
Отправлено: 593
0Вот уже 8 месяцев с момента установки корректора, как меня мучал вопрос-чё-то как-то неадекватно работает корректор (а точнее почти не работает). Конечно при включении зажигания он опускает-поднимает фары, но при опускании или поднятии жопы (посредством ручника и включённой передачи) он то-ли корректирует угол, то-ли нет. По показаниям ВагКома всё работает исправно. Но недавно поменял свой шнурок на 805-й, а в этой версии имеются всплывающие подсказки. И вот сегодня понял какой я БАРАН. Оказывается блок надо кодировать под свою машину (контроллер корректора-кодирование-в моём случае 00007(пассат переднеприводный)). Сменил кодировку с АлроудаV6 на свой Пассат и ..... О чудо....свет стал абсолютно адекватно регулироваться в зависимости от нагрузки на заднюю ось. Даже если прыгать на багажнике, фары успевают реагировать.
Так что имейте ввиду. Необходимо как минимум проверить кодировку блока после установки и подключения.!!!Das Uaz
-
29.03.2011, 08:13 #359
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Powar, чего там именно менять и где?
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
29.03.2011, 08:30 #360
Похожие темы
-
Колхозим нештатный автокорректор.
от ALEX94 в разделе ТюнингОтветов: 54Последнее сообщение: 19.02.2018, 13:29 -
Колхозим штатный фароомыватель
от dimm в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 62Последнее сообщение: 23.12.2014, 09:53 -
Штатный автокорректор
от SVETKOVREIN в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 11.12.2010, 02:22 -
про штатный ксенон/биксенон и автокорректор
от Fidelity в разделе Архив 2008г.Ответов: 35Последнее сообщение: 28.02.2008, 10:59 -
Штатный телефон
от DiMoN в разделе Архив 2004г.Ответов: 61Последнее сообщение: 22.11.2004, 15:44