колхозим штатный автокорректор.

[Sergey Pechkoff]

Какое еще заключение?

Пресловутое заключение НИИ, с которого в февраля 2010 и поднялась волна против колхозксенона. Например вот: http://www.avtopravo-club.ru/article...dd-ksenon.html

А толку то от него? Я говорю - толку от оптики больше будет. За корректор права не отберут (можно уйти).

Извини, не понял, что хотел сказать?

[COOLLER]

Пресловутое заключение НИИ, с которого в февраля 2010 и поднялась волна против колхозксенона. Например вот: http://www.avtopravo-club.ru/article...dd-ksenon.html

Написано, что должна быть маркировка. Тебя тормозит мент, и просит показать маркировку фары, т.к у тебя ксенон, ты показываешь, она не соответствует требуемой, что дальше ты будешь делать? Привет пешеход? Только так...заберут права, и плевать им на твой корректор модный, от которого толку как с кота молока.

[Vasilich]

Sergey Pechkoff, всякие заключения - это полная лажа. Никакой силы в данном виде оно не имеет. ИМХО.

Извини, не понял, что хотел сказать?

Хочу сказать, что толку от автокорректора - ноль, если оставлять оптику под галоген. Лучше оптику под ксенон и простой корректор. От корректора отмазаться можно в конце то концов А за оптику и колхозный ксенон несмотря на а/корректор.

[А л е к с а н д р]

COOLLER, всегда думал, что он работает и на ходу! Иначе в нём просто нет смылса! Конечно не со сверхкосмической скоростью, но всё же корректировки в настройки фар он вносит и на ходу. Потом какой нафик гироскоп? Что это? И причём тут в гору или с горы? Корректор отслеживает положение кузова машины относительно дороги (неважно в гору ты едешь или катишься с неё вниз) важно лишь положение кузова авто относительно дороги. Кстати, сомневаюсь, что положение кузова меняется 40 раз в секунду, как ты написал))) На то подвеска есть.

--- Добавлено чуть позже ---

Его никак не проверишь если в багажник цемента нагрзуить прямо на посту ДПС

Проверяют менты это, например, так: один следит за углом наклона фар пока второй надавливает на багажник автомобиля. Где-то на форуме читал нечто подобное.

[Vasilich]

COOLLER, всегда думал, что он работает и на ходу!

А он работает! При проезде лежачих полицейских особенно видно. И при резком ускорении.

[Sergey Pechkoff]

Ну всё, запинали под диван!!!
Но я и от туда возмущенно воскликну: а чего тогда все так смело с колхозом продолжают кататься?!
Несмотря на "подрасстрельные" маркировки!
ИМХО: гАи затаились в ожидании нового техрегламента. А потом будут дрючить за корректоры.

[А л е к с а н д р]

Vasilich, спасибо за поддержку, Вась

[al88f]

Почему? Ведь уже всем ясно что заключение "института" и доколебывание до маркировки на фарах - притянуто за уши!

Ничего не притянуто, вот по моему все разжевано https://passatworld.ru/showthread.ph...BD%D1%82%D0%B0!!!

[Vasilich]

А потом будут дрючить за корректоры.

Только интересно каким образом

Vasilich, спасибо за поддержку, Вась

Не за что, Саш! На больших скоростя (за 70 и выше) конечно работать не будет. Там не будет таких долгих колебаний, чтобы корректор сработал. А если и будет - то не вооруженному глазу это не заметить.

[COOLLER]

А он работает! При проезде лежачих полицейских особенно видно. И при резком ускорении.

Вчера с Димычем говорил, он Форд Мондео пробовал, говорит что нефика не работает, ни на горку, ни на полицейских, ни при торможениях.

Иначе в нём просто нет смылса!

Смысл в том, чтобы человек не забывал отпускать свет при загрузке авто, ибо галоген в 3 раза слабее по свет, поэтому галоген неверно отрегулированный поливает меньше чем ксенон.Только из-за этого сделано. Обрати внимание на машины с ксеноном штатным, БМВ, Ауди, МБ...при езде в горку поливают светом так, что смотреть нельзя на них. На кочках и ямах тоже самое, он НЕ регулирует ничего этот автокорректор в движении.

Потом какой нафик гироскоп? Что это?

Яндекс рулит.

Корректор отслеживает положение кузова машины относительно дороги (неважно в гору ты едешь или катишься с неё вниз) важно лишь положение кузова авто относительно дороги.

Ха...ты едешь в горки и положение кузова не меняется, а свет светит при этом у бампера...или в горку, светит лупит в облака, а положение кузова не меняется. Правильный корректор это корректором с гиро датчиками.

Кстати, сомневаюсь, что положение кузова меняется 40 раз в секунду, как ты написал))) На то подвеска есть.

Ну хорошо 10 раз, на ямах...не успеет даже шаговый моторчик столько раз отработать. Время отклика и исполнения слишком высоко, как минимум 1 секунда там...все это туфта полная.

Проверяют менты это, например, так: один следит за углом наклона фар пока второй надавливает на багажник автомобиля. Где-то на форуме читал нечто подобное.

Прости конечно, но это глупость. Для поверки машины на посту нужны специально обученные люди, а не менты в багажнике.

--- Добавлено чуть позже ---

Но я и от туда возмущенно воскликну: а чего тогда все так смело с колхозом продолжают кататься?!
Несмотря на "подрасстрельные" маркировки!

Ты гайцам тоже будешь доказывать, что все ездят, а какого хрена вы меня прав лишаете? Надо за собой смотреть, а то все в колодец и ты туда же?

гАи затаились в ожидании нового техрегламента. А потом будут дрючить за корректоры.

За корректор штраф, а за маркировку лишение...выбирать тебе
Проверить корректор нереал...а маркироку легко. Даже если сказать, что корректор не работает...это не входит в список запрета эксплуатации авто.

[Vasilich]

Вчера с Димычем говорил, он Форд Мондео пробовал, говорит что нефика не работает, ни на горку, ни на полицейских, ни при торможениях.

Значит там корректор левый. Вань, давай мою протестим. Презжай в гости - покажу Заезжаешь передом на лежачего - сразу видно движение... Конечно, если на 40 км/ч пронестись - ты просто физически не успеешь рассмотреть На а4 и ку7 тоже такое наблюдал!

Смысл в том, чтобы человек не забывал отпускать свет при загрузке авто, ибо галоген в 3 раза слабее по свет, поэтому галоген неверно отрегулированный поливает меньше чем ксенон.Только из-за этого сделано. Обрати внимание на машины с ксеноном штатным, БМВ, Ауди, МБ...при езде в горку поливают светом так, что смотреть нельзя на них. На кочках и ямах тоже самое, он НЕ регулирует ничего этот автокорректор в движении.

А если я один взял машину на стоянке, он под меня отрегулировал. Потом отъехал, взял 3 пассажиров. Он хочешь сказать не поменяет положение? Конечно поменяет, т.к. работает постоянно. Конечно, он изменит не за 0,1-0,5 секунды, а за 2-3, но изменит. Поэтому кочки на ходу не отрабатывает. Он просто не успевает. А если с нуля стартануть тапкой в пол - то он успеет на мгновение опустить, пока морда вниз не опустится

[COOLLER]

Потом отъехал, взял 3 пассажиров. Он хочешь сказать не поменяет положение? Конечно поменяет, т.к. работает постоянно.

А я про что? Водитель забывает про регулировку и он сам опускает, т.к вред для глаз встречки в случае кривого ксенона ужасный, ничего не видно.

Значит там корректор левый.

Новый Мондюк, с бишкой.
Я всегда вижу в зеркало как меня слепят авто сзади, которые заезжают на полицейских...если бы он регулировал, то не слепил бы.

Презжай в гости - покажу

Я тебе предлагал на встречу приехать, а ты все на дачу и еще куда-то

Конечно, он изменит не за 0,1-0,5 секунды, а за 2-3, но изменить. Поэтому кочки на ходу не отрабатывает. Он просто не успевает. А если с нуля стартануть тапкой в пол - то он успеет на мгновение опустить, пока морда вниз не опустится

Я об этом же

[Sergey Pechkoff]

вот по моему все разжевано https://passatworld.ru/showthread.ph...BD%D1%82%D0%B0!!!

Да не фига ничего не разжевано, каждый понял так как считает для себя правильным/выгодным!
Пока сплошные юр. дыры + непонятки про проверки наличия и работоспособность автокорректора на дороге!
Про омыватель фар в последней редакции вступающего в силу техрегламента вообще не слова! Как всегда в нашей горячо любимой стране: бардак.

[Vasilich]

Новый Мондюк, с бишкой.
Я всегда вижу в зеркало как меня слепят авто сзади, которые заезжают на полицейских...если бы он регулировал, то не слепил бы.

Так ты представь насколько он должен опустить, чтобы не слепить. Даже если в самый низ уедет - все одно ослепит. Я не о том. Слепит конечно. Но движение есть - это видно 100%

Я об этом же

Короче мы об одном, но с разных точек зрения

Я тебе предлагал на встречу приехать, а ты все на дачу и еще куда-то

Да у меня ща все выходные по часам расписаны Сам знаешь почему

[COOLLER]

Сам знаешь почему

У тебя когда? В августе-сентябре?
Приехал бы хоть раз с невестой на встречу

[А л е к с а н д р]

Ха...ты едешь в горки и положение кузова не меняется, а свет светит при этом у бампера...или в горку, светит лупит в облака, а положение кузова не меняется. Правильный корректор это корректором с гиро датчиками.

Ты сам то понимаешь что пишешь? Да, я еду в горку, но при этом положение кузова относительно дороги (в данном случае наклонной) остаётся неизменным, машина как была параллельна дороге, так и осталась. Какой нахрен свет в бампер? Какой нафик в облака?

Прости конечно, но это глупость. Для поверки машины на посту нужны специально обученные люди, а не менты в багажнике.

Вань, я лишь описал ситуацию, о которой читал на нашем же форуме, а ты пишешь, что я говорю глупости. Потому нет тебе прощения

[Vasilich]

У тебя когда? В августе-сентябре?

21 августа

Приехал бы хоть раз с невестой на встречу

Знаешь, как она грызет меня за просиживание в пассат-клубе

Потому нет тебе прощения

Да ладно! Все фигня! Я хоть с Кулером лично не знаком, но видно - Ванька парень добрый, хоть и упертый (как и я) Все по своему правы!

[Powar]

Знаешь, как она грызет меня за просиживание в пассат-клубе

+100
Ревнует.

[А л е к с а н д р]

Да ладно! Все фигня!

Да не боись, Василич! Всё хорошо, только вот словами такими не надо в мой адрес А так, я тоже по форуму вижу, что Ванька, парень неплохой

хоть и упертый (как и я)

Да полюбасу я упёртей

[COOLLER]

Все по своему правы!

Но велюр все равно круче

--- Добавлено чуть позже ---

только вот словами такими не надо в мой адрес

А что я такого сказал? Насчет автокорректора? Да бестолковая эта фигня, главное чтобы свет был би-ксенон...