колхозим штатный автокорректор.

[al88f]

Здравствуйте коллеги
Ввиду того что приобрел биксеноновые фары с этими несчастными моторчиками исчу варианты их подключения....
Немогу только понять, шо, корректоры все сделали и теперь за писалки принялись?

ну если будешь ставить не штатный, могу свой подогнать, но только через пару неделек

[tahoe]

Коллеги, подскажите пожалуйста номера блоков корректора для биксеноновых фар, которые можно использовать. Вроде даже от ауди ктото брал

--- Добавлено чуть позже ---

Например такой 4B0907357 подойдет???

--- Добавлено чуть позже ---

Коллеги, подскажите пожалуйста номера блоков корректора для биксеноновых фар, которые можно использовать. Вроде даже от ауди ктото брал

--- Добавлено чуть позже ---

Например такой 4B0907357 подойдет???

Фсё, нашел, мне не подойдет... Нужен 4Z7907357...

[tahoe]

Товарищи, подскажите пожалуйста, мож кто знает или имеет возможность замерить - какое напряжение выдает блок автокорректора на датчики положения (предположительно 5 или 12В) и сопротивление самих датчиков min-max (диапазон изменения) ??? Также, в какую сторону меняется сигнал при нагрузке (напряжение на выходе с датчика увеличивается или уменьшается)?

[tahoe]

С напругой разобрался - напряжение подтяжки датчика 5В...
Что, все датчики уже поставили не дождавшись тепла??? Мож у кого остался на столе, замеры сделайте пожалуйста

[SERegaSV]

уже все в машине (((

[Powar]

Товарищи, подскажите пожалуйста, мож кто знает или имеет возможность замерить - какое напряжение выдает блок автокорректора на датчики положения (предположительно 5 или 12В) и сопротивление самих датчиков min-max (диапазон изменения) ??? Также, в какую сторону меняется сигнал при нагрузке (напряжение на выходе с датчика увеличивается или уменьшается)?

Единственное чем могу помочь, так это выложить скрины с вагкома. Как раз напруга на датчиках. Например на ручнике и нейтрали, драйве и задней. Тоесть какие изменения будет вцелом понятно.
Но это только в воскресенье вечером.

[tahoe]

Powar, да и скрины ненадо, так цифрами Напругу на стоячей, при разгоне вперед и назад. Общая тенденция изменений думаю будет понятна...

[Powar]

Powar, да и скрины ненадо, так цифрами Напругу на стоячей, при разгоне вперед и назад. Общая тенденция изменений думаю будет понятна...

ОК. Завтра сделаю. Тока, думаю, лучше на месте на ручнике. Драйв, нейтраль и задняя. Так динамика получше и будет понятнее.

[tahoe]

Коллеги! Кто эльсой владеет. Подскажите, на блоках 4Z7907357 и 4B0907357A и B (это прошлые модификации 4Z7907357) распиновки одинаковые???

[tahoe]

Коллеги! Кто эльсой владеет. Подскажите, на блоках 4Z7907357 и 4B0907357A и B (это прошлые модификации 4Z7907357) распиновки одинаковые???

Мож всеже у когонибудь есть ELSA проверить Малоли что изменилось.

[jena13]

Поставил я в субботу корректор. Промудохался целый день. Всё собрал, протянул провода, подключил. Подрубаю ВагКом, вхожу в контроллер фар. Висят ошибки-фары не настроены и нет связи с выключателем света. С выключателем решил просто-перекинул провод на габариты (тот контакт к которому надо подключать изначально при выключеном свете не соединяется (хотябы через лампы) с минусом, поэтому при выключеном ближнем мозг воспринимает это как обрыв). С адаптацией сложнее. Никак не мог войти в группу 001. Пишет "недоступно". зашел в измерения. Передний датчик не реагирует на движение. Через час докопался до того, что сам его неправильно подключил (перепутал контакты). Переподключил и всё заработало как надо. Адаптировал. Вроде всё.


Распиновка блока управления автокорректором (штекер Т20):
1-правая фара, контакт 6
2-левая фара, контакт 3
3-левая фара, контакт 6
4-левая фара, контакт 4
5-левая фара, контакт 2
6-правая фара, контакт 4
7-правая фара, контакт 2
8-правая фара, контакт 3
9-"плюс" после зажигания (я привинтил к колодке под блоком реле, № контакта не помню, самый правый)
10-"масса" (далеко тянуть не стал, привинтил к креплению блока управления)
11-так и не понял к чему.Эльза говорит - "колонна А, чёрный разъём 15 пин".
12-не задействован
13-так и не понял к чему
14-К-линия (я подсоединил к 25 контакту синей фишки приборки - провод зел/бел)
15-передний датчик - сигнал (контакт 4 в фишке датчика)
16-задний датчик - сигнал (контакт 4 в фишке датчика)
17-выключатель света контакт 4, провод 56 (но у меня так работать не захотел, пришлось перекидывать на провод с габаритов)
18-сигнал с генератора (я подключил к 12 контакту в синей фишке приборки, провод син/красный)
19-"плюс" на датчики (причём на оба)-контакт №5 в фишке датчиков
20-"минус" на датчики (тоже на оба) - контакт №4 в фишке датчиков

Датчики №4В0907503
Кронштейн передний 3В0941291
Кронштейн задний 3В0505575 ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
Блок управления 4Z7907357
Мои кронштейны имели маркировку 4В0 вместо 3В0. Разница только в отверстиях (немного ближе друг к другу). Но на заднем я рассверлил кронштейны (примерно по 1 мм), а спереди просверлил в кузове ещё одну дырку.

Огромная просьба!!! У кого есть ЭЛЬЗА и кто понимает в электрике VW, подскажите пожалуйста по 11-му и 13-му контактам (отмечено красным). На что они идут (конечный пункт назначения)

13 контакт-это контакт на датчик скорости.

[Rabadaba]

ребят подскажите, машина 2004 года, европа, ксенон штатный
фары на ближнем светят вниз
ваг ком ругается вот на это:
Адрес 55 —-----------------------------------------------------
Контроллер: 4Z7 907 357
Компонент: dynamische LWR D09
Кодирование: 00007
Код Сервиса: WSC 00028
2 Найдены неисправности:
00774 - Задний левый датчик дорожного просвета-G76
28-00 - к.з. на плюс
00776 - Передний левый датчик дорожного просвета-G78
28-10 - к.з. на плюс - Спорадическая
что это все значит?)

[DEH81]

ребят подскажите, машина 2004 года, европа, ксенон штатный
фары на ближнем светят вниз
ваг ком ругается вот на это:
Адрес 55 —-----------------------------------------------------
Контроллер: 4Z7 907 357
Компонент: dynamische LWR D09
Кодирование: 00007
Код Сервиса: WSC 00028
2 Найдены неисправности:
00774 - Задний левый датчик дорожного просвета-G76
28-00 - к.з. на плюс
00776 - Передний левый датчик дорожного просвета-G78
28-10 - к.з. на плюс - Спорадическая
что это все значит?)

Значит надо проверить датчики, тягу и проводку

[VADO]

Всем привет ! Прочитал всю тему ,проводку сделал сам всё почти подключил но так и не могу разобраться куда конкретно надо подключать 11 и 13 контакт ,где блин этот сигнал скорости брать на каком конкретно контакте 32а и 32b . Подскажите куда правильно подключить? А то мозги уже кипят от этих схем.

[Amfi]

вот. если кому то нужно список необходимого для установки корректора

ПЕРЕД
2. Датчик дорожного просвета 4B0907503A - 1 967,47р.
3. Кронштейн переднего датчика СПОРТ 8D0941291A - 396,03р.
4. Тяга датчика передняя 8D0941299B - 788,89р.
5. Гайка M6 - N 011 183 12 - 5,28р. НАДО 2шт.
6. Болт M5X10 - N10434301 - 5,81р./шт. НАДО 2шт.
7. Заклёпка N 906 924 01 - 11,09р./шт. НАДО 2шт.

ЗАД
8. Датчик дорожного просвета 4B0907503A - 1 967,47р.
9. Кронштейн заднего датчика СПОРТ 3B0 505 575 - 463,09р.
10. Тяга датчика задняя 7M3 411 318 - 1 248,28р.
11. Тяга соединительная 3B0 505 573 - 237,09р.
12. Гайка M6 N 011 183 12 - 5,28р. НАДО 2 шт.
13. Гайка N02300213 - 4,22р. НАДО 2шт.
14. Болт M5x10 - N 104 343 01 - 5,81р. НАДО 2шт.
15. Болт N 103 389 01 - 4,75р. НАДО 2шт.

КРЕПЁЖ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ НАКЛОНОМ ФАР
16. Саморез - N 0139681 - 9,50р./шт. НАДО 2шт.
17. Вставка распорная N 907 867 01 - 4,75р. НАДО 2шт.

ЭЛЕКТРОСОЕДИНЕНИЕ
редактируется в связи с допущенными ошибками

3B0 971 397 В ...................................жгут проводов БУ
7M0 973 119 (2шт).............................штекер для датчика дорожного просвета
000 979 009 E для В5+(10шт)..............провода к штекеру датчика дорожного просвета (по 3шт на разъем)
3B0 972 742 C(6шт) ...........................уплотнения для штекеров датчиков дор.просвета
3B0 972 840.......................................уплотнения

Ребята ,скажите пожалуйста ,может кто сможет помочь - очень нужна высота этой детали : 8D0941299B

[SERegaSV]

и????

[Powar]

Всем привет ! Прочитал всю тему ,проводку сделал сам всё почти подключил но так и не могу разобраться куда конкретно надо подключать 11 и 13 контакт ,где блин этот сигнал скорости брать на каком конкретно контакте 32а и 32b . Подскажите куда правильно подключить? А то мозги уже кипят от этих схем.

Я тогда так и не подключил никуда. Вроде к датчику абс должен цепляться.