Снятие и ремонт турбины
  1. #1
    Golf Аватар для OldLeshiy
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    501
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Снятие и ремонт турбины

    Доброго дня всем!
    Пришло время ремонтировать турбину (окончательно разболтался клапан вестгейта и уже достал звенеть). Вроде нашел где можно заменить отдельно клапан за сравнительно разумные деньги, но турбину надо принести уже снятую.
    Подскажите, насколько реально самому на улице снять и потом поставить турбину? Стоит ли вообще самому за это браться?
    Passat B5+; 2001; AWT; 1,8T; Tiptronic; RNS MFD

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OldLeshiy Посмотреть сообщение
    насколько реально самому на улице снять и потом поставить турбину?
    Вполне реально. Только подготовиться надо. Как правило гайки крепления турбины к коллектору закисают. Сними всё лишнее,чтоб подлезть к ним и обильно смочи их ВД-шкой и оставь на время,на ночь например.
    Если эти гайки открутишь,то всё остальное довольно просто.
    Где-то отчеты были. В поиск сползай...
    Умри молодым, но как можно позже.

  3. #3
    Golf Аватар для OldLeshiy
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    501
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В базе данных нашел статью, но в ней ни чего не осталось(((
    Слышал, что вроде нужен динамометрически ключ... Что то еще из специфического инструмента понадобится, да и вообще что потребуется?
    Еще интересует требуется ли какая то настройка после установки?
    Passat B5+; 2001; AWT; 1,8T; Tiptronic; RNS MFD

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ничего там вроде специфического нет Да и настройки не требует. Снял-поставил. Но,как всегда гладко на бумаге,да забыли про овраги...
    Если гайки крепления турбы открутятся -щитай тебе крупно повезло
    Динамоключ нужен для установки на место,чтоб с нужным моментом гайки затянуть.
    И ещё: будешь ставить турбу назад- поменяй гайки на медные (бронзовые),они продаются в любом ВАЗовском магазе,да и стоят копейки.
    Мало-ли придется снимать вдругорядь...
    А если тебе не придется,то тот,кто менять её будет в следующий раз,точно тебя добрым словом помянет
    Умри молодым, но как можно позже.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OldLeshiy Посмотреть сообщение
    Подскажите, насколько реально самому на улице снять и потом поставить турбину? Стоит ли вообще самому за это браться?
    Вполне реально.На AUDI A6 нашего друга ТОТОСа меняли турбину прям на улице.Инструмент использовали обычный,затягивали на глаз,понадобятся новые шпильки гайки прокладки для турбины,маслоподающую трубку желательно поменять,если жаль денег то хотя-бы как следует ее промыть.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OldLeshiy,
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OldLeshiy, снять турбину в домашних условиях - несложно. Трудно будет подлезть к нижнему болту катализатора (мне пришлось обрезать рожковый ключ, т.к. места там очень мало). Яма крайне желательна (часть креплений откручивается снизу). В остальном все просто. Запасись сразу прокладками к коллектору и к катализатору.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  8. #8
    Golf Аватар для OldLeshiy
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    501
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi,
    Спасибо огромное за файлик!!!! Это, как понимаю, статья из базы данных целиком

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я, если соберусь, то буду как раз на улице около дома снимать... Вот думаю как потом это в разобранном виде оставлять(((
    Passat B5+; 2001; AWT; 1,8T; Tiptronic; RNS MFD

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    777
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OldLeshiy Посмотреть сообщение
    Вот думаю как потом это в разобранном виде оставлять(((
    ну там нет криминала. все влезет в багажник, вообще как только снимешь короб воздушного фильтра, сразу все будет перед тобой. но мы не решились и нашли нормальный гараж с ямой. сняли и поставили за 9 часов. еще нам очень помог хирургический зажим. пережали трубку антифриза. а-то лил как из ведра. Да и еще купи прокладки масляной обратки.по крайней мере мы их поменяли. и масло мы тоже сразу поменяли.

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 13.03.2008, 12:15
  2. Ремонт турбины
    от Dimix в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 01:22
  3. Сколько стоит ремонт турбины!!!
    от Сергей999 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 07:18
  4. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 15.03.2006, 13:35
  5. Новая турбина или ремонт турбины??? HELP!!!
    от Makus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 26.11.2005, 22:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •