0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Всем добрый день ребят!!!!
выручайте советами нужна помощь течь пипец какая!!!
суть в том что поменял петлю дверную правую верхнюю водительскойц двери!!!
а так машинка была битой и старую подгоняли с учетом рехтовки а когда менял на новую то пришлось довить гидрочем в сервисе петлю вместе со стойком а теперь сука потекла.промазал герметиком для аквариомов все стыки где идет крепления механизма дворников .а так же где коробка в которой мозги правдо подней пришлось заместа прокладки делать селиконовый слой между кцузовом и коробкой с мозгами а течет все ровно выеснил что течь идет по стыку внутренниму куда ставится правая нога водителя на пласмаску для ноги.снял подкрылок а под ним целый лист ,вот и не пойму в салоне ведь он имеет стык или там два листа ,а так же промазал очень капитально все узы по которым идет склейка лобовухи !!!ребят помогайте машина хоть и под пленкой и салон разоброн но контакты начинают зеленеть все в фишках!!!!!!!!!!!!
--- Добавлено чуть позже ---
Ребят, прошу не пинать в поиск,потому что ситуация индивидуальная. С уважением Станислав.
Прошу отреагировать т.к. идет дождь.
пассат 1998 1.6 AHL механика; пассат AEB 1,8Т автомат 99г.америкос.седан; пассат 2003 1.8 AWT механика европа; пассат 2003 америка америкос;Сан Енг Кайрон 2.0 Дизель
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 21 |
Под панелью хорошенько посмотри откуда капли!
PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с.продан ((
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 16 |
Я три раза прочитал и почти ничего не понял!
если машина была бита, то течь может откуда угодно!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
течь прям под левой ногой а начинается с того куска железа который накрывает левое колесо, но т.к. лист железа состоит из 2-х частей стык листов этих поднимается снизу лдевой ноги и идет подиагонали до места где находится отсек с мозгами под капотом,но с наружи под покрылком лист цельный, ситуация в том что фищки начинают зеленеть, если кто-то сталкивался с такой течье, потому что человеку не лазевшему в данный отсек трудко как объяснить так и представить, как конструктивно сделан данный узел кузова, но беда в том что контакты зеленеют и как избавиться от плохого контакта фишки к фишке
--- Добавлено чуть позже ---
сос!
пассат 1998 1.6 AHL механика; пассат AEB 1,8Т автомат 99г.америкос.седан; пассат 2003 1.8 AWT механика европа; пассат 2003 америка америкос;Сан Енг Кайрон 2.0 Дизель
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 38 |
Что то непонятно откуда течь, ты может фото выложешь так проще будет!
B5_1.8_ADR_97_был
B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец! R появилась, D буксует
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
сливные каналы чистить пробовал? такая же беда была после мойки или дождя капли на вод.коврике почистил и стал самым счастливым.
AEB B5 98 седан.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
каналы сливные всегда прочищаю,это банально!!!
орентир течи где тросик замка капота но не из него а такое ощущение как будто ребро на которое содится крыло!!!
пассат 1998 1.6 AHL механика; пассат AEB 1,8Т автомат 99г.америкос.седан; пассат 2003 1.8 AWT механика европа; пассат 2003 америка америкос;Сан Енг Кайрон 2.0 Дизель
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
Вопрос на самом деле мне кажется достаточно просто разрешим.......
снимаем колесо, снимает подкрылок, снимаем панель под рулем полностью... (там всего пару болтов) Берем напарни (цу) ка с ведром воды, с наслаждением один поливает, второй смотрит... По логике что-то где-то прояснится однозначно.....
Может все же попробуешь, а?
А если честно, немного упертости и настырности и можно успешно снять полностью крыло... Это тоже достаточно легко делается..
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
ИгорехаROLF, я уже устал поливать и проверять!поэтому и пишу хоть и просушиваю постлоянно контакты феном ,но они сцука все ровно начали зеленеть!!!а сними что делать а то наслушился здесь про караташи и пипец проводки!!!
с уважением станислав!!!
пассат 1998 1.6 AHL механика; пассат AEB 1,8Т автомат 99г.америкос.седан; пассат 2003 1.8 AWT механика европа; пассат 2003 америка америкос;Сан Енг Кайрон 2.0 Дизель
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
Ты тока не нервничай! Мой тебе совет! Я машину вообще не знал, пока не купил, а купил тупо посмотрев ночью в полной темноте. Естественно не лезь туда, куда не следует и туда, куда ты просто боишься лезть. Крыло снимается ОЧЕНЬ легко, также как и панель под рулем..., также как и открывается капот, также как снимается защита там где аккумулятор, и также как откручивается колесо и снимается подкрылок. Потрать 3 часа и реши проблему раз и навсегда....
Сам лично у себя видел лужу в которой сидел блок (мозги) из-за того что тоненькая полоска забилась говном (листиками и песком) - прочистил, а то весь блок в воде был. У тебя возможно проблема затекания воды между стеклом и пластиковой панелью, что под дворниками. По логике она плотно прилегает к стеклу...может у тебя нет? Тогда в таком случае по любому трещина под стеклом в корпусе авто....!!!!
На самый последний момент - Открути дворники, сними панель и посмотри корпус авто!!!!!!!
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 38 |
Проходил мимо, а через уплотнитель ЭБУ не может быть?
B5_1.8_ADR_97_был
B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец! R появилась, D буксует
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
всем спасибки ! я заменил уплотнитель эбу на герметик селиконовый отличная вещь склеивает метал и причем потом остаюстя склеиные куски подвижны!
сегодня проделал
следующее
1,разобрал все под торпедой
2,снял все что под лобовухой кроме вакумника и увидил что течь в районе стыков кузова.залил все герметиком из пистолета аш чтоб в салон концы полилися,затем после просыхания промазал все эмалью а потом на свежую краску наложил бинт и еще раз прокрасил а после просыхания опять промазал герметиком и замазал все краской подобраную на подборе.лью воду и вижу все сухо.
вопрос вследующем как вы считаете господа на долго ли хватит .и чем стоит теперь мне зачистить фишки так как они покрылись у меня зеленью!
пассат 1998 1.6 AHL механика; пассат AEB 1,8Т автомат 99г.америкос.седан; пассат 2003 1.8 AWT механика европа; пассат 2003 америка америкос;Сан Енг Кайрон 2.0 Дизель
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
фишки, которые прикрепляются к разъемам? Ну есть например такая жидкость - ржавчину сожжирает.. Как вариант - металлическая обработка и когда соединишь - жидкость про которую я написал . Спроси в магазах....можно также герметиком проводульки залить..
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |