срабатывает какое то реле и машина не едет.

[Konstantin B]

1,9TDI на ходу слышно что срабатывает реле под панелью, и тут же проподает тяга, через несколько секунд снова срабатывает и тяга появляеться. на холостых такого нет. сунул руку к реле, нашел одно неимоверно горячее. второе в нижнем ряду.опознавательных знаков нет. что это вообще может быть. чуть не забыл: Такое наблюдаеться когда работет кондиционер.

[XpycTep]

У меня так же бывает на awt, особо ощутимо в жаркую погоду. Видимо, кондиционер отбирает мощность?

[Konstantin B]

кстати да...сегодня 35градусов и такая муть началась...климат стал еще казать ошибку 318 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129.

[Sizzlean]

Видимо, кондиционер отбирает мощность?

Так они и есть компрессор то включается, и расход бензина увеличивается!

[Konstantin B]

вопрос еще в силе..сильно грееться реле..может оно вообще не подходящее....может дать маркировку у кого какое? да и вкл\выкл компрессора больно часто происходит..каждые секунд 7 примерно.

[Luka]

и тут же проподает тяга

Видимо, кондиционер отбирает мощность?

Поясни все же у тебя происходит. Включение-отключение кондея не столь разительно отражается на мощности, как если отстегнуть турбину. Так что же ты подразумеваешь под потерей тяги?

[Luka]

да и вкл\выкл компрессора больно часто происходит..каждые секунд 7 примерно.

причина вот

климат стал еще казать ошибку 318 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129.

все ли адекватно работает? чистота радиаторов? заправка системы?

[Sanek k]

Странно хмм, у меня с включ. климой машина ещё живей едет, особенно при полном газе.
Но релюхи тоже какие то щёлкают. Стоишь на хх и даёшь газу, что то щелк, потом опять.
Клима вроде работает, правда что то подсвистывает (поскрипывает), когда её включаю.

[u36a]

Странно хмм, у меня с включ. климой машина ещё живей едет

С точки зрения механики такого быть не может, ведь компрессор кондея отбирает крутящий момент двигателя. Но ЭБУ мотора добавляет топливо и т.п. со включенной климой, т.к. нагрузка на мотор растёт, может тут с этим какая-то связь есть... А вообще на дизеле потеря мощности от кондея разве может ощущаться? У меня на v6 я её вообще не чувствую, а на дизеле крутящий момент на уровне или поболее даже... Так что всё это субъективно.

[Sanek k]

Да я и сам пока разбираюсь. Когда без климы то нажимаю резко на газ и слышу свист турбины, сначала свист усиливается (машина хорошо разгоняется), потом чуть вниз и на одном уровне свистит (получается рывок и чуть медленнее). Со включ. климой едет лучше, педаль чтоли резче. Я тоже думаю что не без помощи эбу. Хотя хх не меняется, вернее сначала проседает и опять на место и бывает мотор работает неустойчиво. У меня ещё с тнвд видимо косяк, много фактов против него. Например отсутвуют прогревочные обороты, даже в -20. Пашет на 861 об. и всё, хотя что то срабатывает, звук мотора меняется. и сейчас после работы на хх прим. 3 мин утром, машина работает как бы громче, потом щёлк обороты немного скакнут и всё ок! ССори за офф, пока наболевшая ерунда.... разбираемся потихому.

[u36a]

Например отсутвуют прогревочные обороты, даже в -20.

Может банально проблема в ДТОЖ...

[Konstantin B]

тяга пропадает.... я не знаю как еще выразится...сработало реле, затем педаль в пол и все..никакой реакции...обороты почти не набирает...очень сильно грешу на турбину, ибо даже без кондеея она ладом не работает...или свист или гул или вой...

[Vasilich]

Konstantin B, чудеса! На дизеле коней почти не чувствуется!

[Sanek k]

Может банально проблема в ДТОЖ...

ну что вы, мил человек. Руки есть, голова есть, ваг-ком есть. С датчиком по показаниям норма (и приборка и эбу).
У топикстартера явно проблема с мотором, еслибы это так сжирала клима, то ремень бы свистел.
Надо смотреть по вагкому показания надува, расхода воздуха.....

--- Добавлено чуть позже ---

На дизеле коней почти не чувствуется!

как это? наоборот кони на месте и они просто сильней чем у бензо

[u36a]

как это? наоборот кони на месте и они просто сильней чем у бензо

У дизеля крутящий момент больше, чем у бензо, а ускоряется авто именно за счёт момента.

тяга пропадает.... я не знаю как еще выразится...сработало реле, затем педаль в пол и все..никакой реакции...

Это больше похоже на аварийный режим турбины, например, из-за передува, только не знаю при его включении должно ли что-нибудь щёлкать.

[Konstantin B]

****,
ниче щелкать не должно...получаеться что кондей на себя много берет...зачем так???

[AleksEst]

****,
ниче щелкать не должно...получаеться что кондей на себя много берет...зачем так???

Хорош фигню писать
Не возьмёт он столько, что бы машина совсем перестала разгоняться!

[u36a]

Не возьмёт он столько, что бы машина совсем перестала разгоняться!

А тем более дизель!) Автор, ты пробовал делать диагностику ваг-ком?