куда девается масло?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию куда девается масло?

    Всем доброго времени суток! Проблема в следующем: куда-то девается масло из двигла, на 1000 км. доливаю литр-полтора. Движок сухой и сверху и снизу, под машиной сухо, на ходу не коптит-даже намека нет на сизый дым. При прогазовке тоже не дымит! Вот чешу репу , что за абра-кадабра такая? Кто-то сталкивался с этим? Движок 1,6 - 101 л.с.

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Россия, Чел.Обл. г.Снежинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sеrg Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток! Проблема в следующем: куда-то девается масло из двигла, на 1000 км. доливаю литр-полтора. Движок сухой и сверху и снизу, под машиной сухо, на ходу не коптит-даже намека нет на сизый дым. При прогазовке тоже не дымит! Вот чешу репу , что за абра-кадабра такая? Кто-то сталкивался с этим? Движок 1,6 - 101 л.с.
    Жрет он у тебя масло, а сизого дыма и не увидишь. Я тож не видел, мне ток знакомый сказал, который за мной ехал что при старте с места вырывается из трубы, тобишь под нагрузкой. А на холостом хоть загазуйся, ничего не дымило. Разобрали двигун, так и есть, износ поршневой и т.д. и т.п. Так что капиталочка тебе поможет.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от King_Of_Nothing Посмотреть сообщение
    Жрет он у тебя масло, а сизого дыма и не увидишь. Я тож не видел, мне ток знакомый сказал, который за мной ехал что при старте с места вырывается из трубы, тобишь под нагрузкой. А на холостом хоть загазуйся, ничего не дымило. Разобрали двигун, так и есть, износ поршневой и т.д. и т.п. Так что капиталочка тебе поможет.
    Так в том-то и дело, что ни при старте ни при прогазовке никакого дыма нет. Сам смотрел. Тем более полтора литра на тысячу...коптила бы как КАМАЗ!!!

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Россия, Чел.Обл. г.Снежинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sеrg Посмотреть сообщение
    Так в том-то и дело, что ни при старте ни при прогазовке никакого дыма нет. Сам смотрел. Тем более полтора литра на тысячу...коптила бы как КАМАЗ!!!
    У меня то же дыма не было, ток слегка при быстром старте со сфетофора знакомый, из машины позади заметил. Тут нет мистики, если нигде не течет, то она его ест! Как минимум замена колец и колпачков и чем быстрее, тем лучше. У меня причем ток в морозы был такой расход, а если у тебя ща такой расход масла, то точно капиталить надо. Больше маслу деваться некуда, тут не один раз уже это обсуждалось, пробег за 200тыков на одометре => 99% капиталка.

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sеrg Посмотреть сообщение
    на 1000 км. доливаю литр-полтора
    чудес не бывает Стоит в задуматся о вскрытии
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  6. #6
    Touareg Аватар для Гризыч
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,273
    Спасибо:
    Получено: 319
    Отправлено: 115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от King_Of_Nothing Посмотреть сообщение
    Как минимум замена колец и колпачков и чем быстрее, тем лучше.
    новые круглые кольца в старых овальных цилиндрах тоже не всегда хорошо будут работать.

    если как минимум - то это замена МСК и раскоксовка. Вот если после этого масложор не проходит то тогда уже ковырять кольца.
    У меня был литр/тысячу. раскоксовка + замена МСК привела к 100-150гр/тысячу по прошествии года. А сразу после замены+раскоксовки две замены масла даже не подливал.
    Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от King_Of_Nothing Посмотреть сообщение
    У меня то же дыма не было, ток слегка при быстром старте со сфетофора знакомый, из машины позади заметил.
    Я сам лично ехал сзади, ни при каких нагрузках и стартах нет даже намека на дымок.

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    просто у тя наверно кат всю гарь собирает и скоро кирдык и ему!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

Похожие темы

  1. Не завелся! И куда делось масло?
    от dima_fl в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 23.02.2010, 15:48
  2. Вот куда уходит масло...
    от AndyB5 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 13.02.2009, 10:36
  3. Куда уходит масло 1,8T AWM???
    от andreyvw в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 02.12.2008, 18:28
  4. Куда уходит масло? В далекие края...
    от TimB в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 04.05.2008, 10:47
  5. Куда делось масло
    от Гариссон в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 21.04.2005, 21:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •