0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Всем привет.После ремонта машина просто летела.А теперь как-будто кто-то за хвост держит.Ошибок по двигателю нет.Вот сняли логи вчера,как получилось(в силу неприятных обстоятельств),можно по ним что-нибудь сказать?Или кто что посоветует?
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
кривня, а не лог. сними на 3-ей с 1000 до 6000 в пол...а потом будем думать. ДМРВ скорее всего конец.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Спасибо: |
Получено: 319 Отправлено: 115 |
конечно второе![]()
а логи снимать обязательно!!!
Больше логов хороших и разных!!!
Я бы просто не стал человека раньше времени пугать поломкой ДМРВ. А то тут есть горячии головы - утром прочитает, вечером купит. Потом спросит какой надо было. ну и т.д.....
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Спасибо за совет,но причину вроде нашёл патрубок который к турбе лопнул(причём прилично) был уже обрезан,теперь на замену.:-)
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброе время суток, всем.
Подскажите какие группы необходимо вкл в лог, по теме оговаривались 3 и 8, их одновременно снимать или по отдельности и может еще нужно включить? если я правильно разобрался в программе там одновременно можно 3и группы вкл. И почему 3ю передачу, в прошлых темах вроде говорилось про 2ю и тапку в пол, как все ж правильно?
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
WL, данные по фактическому значению с дмрв на твоем контроллере в 003-ей группе. 008 - достаточно просто переписать значения после снятия логов. Снимать нужно на третьей передаче (в идеале, если позволяет дорога - на 5-ой).
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.