Добрый день! Уважаемые форумчане, подскажите, имеет ли смысл переходить с по моторному маслу с допуска 505.01 на 506.01? Вроде бы и тот и другой для насос-форсунок подходит, только 506.01 для более редкой смены масла. Менять еонечно через 15 000 км, я не собираюсь, но 10 думаю можно откататься на этом допуске.
Еще один плюс за 506.01 - это наличие его у официальных диллеров (т.е. проблема подделки резко снижается).
У кого какие мысли по этому поводу?
P.S. Для моего мотора AVB рекомендуется допуск только 505.01, может 506.01 тогда не было?