0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2,274 Отправлено: 3,009 |
Всем здравствуйте!
После поездки на Украину, заметил, что при наборе скорости воет, как будто редуктор на Ниве. ощущение такое что воет где-то посередине. При повороте в правый поворот при скорости гул пропадает и при обгоне тоже, т.к. выезжаешь на правую сторону, при возвращении в свой ряд вой возобнавляется.
сегодня съездил в сервис, посмотрели подшипники, сказали что все ок, вывесили машину, завели, разогнал ее, гула не было, сказали что может быть коробка (не хотелось бы). Что может еще гудет кроме подшипника? Не может это гудет так внутренний шрус?
Гул только при движении, без разницы, на нейтральной или на передаче, внатяг или накатом.
Расскажите Гуру что еще проверить?
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я думаю ето он и есть. у меня то же гул был, довольно долго. сейчас сорвало внешний передний шрус, а внутренний вывернуло.((((((((((((((( все починю отпишусь.
Passat b5+ 1.8T 2001 AWM.
--- Добавлено чуть позже ---
а педаль сцепления как себя чуйствует?
Спасибо: |
Получено: 2,274 Отправлено: 3,009 |
gora13, педаль сцепления нормально, как и прежде. т.е. относительно сцепления нет никаких подозрений.
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ну вот слухай. когда у меня был етот гул или вой незнаю. я поменял все ремни, ролики, помпу. гул-вой не ушел. все-таки думаю шрус или подшипник. посмотри у себя все пыльники на шрусах. P.S:обычно они накрываются из-за порванных пыльников.
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 30 |
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
возможно. нужно решать трабл, но советою не затягивать с етим делом. последствия плачевны и очень-очень дорогостоящие.(
Спасибо: |
Получено: 2,274 Отправлено: 3,009 |
jra_alekseich, так и делал уже, и при повороте вправо - пропадает. Пыльники у меня целые, проверяю после зимы постоянно.
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
zrm35, а как поживают задние ступичные подшипники? Вывеси колеса и покрути, у меня после замены одного убитого стала тишина...(звук в поворотоах пропадал, но не так явно как это бывает с передними)
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
вообще внутренний шрус очень редко загинается. да и пыльники у тебя в порядке. коробка наврядли. тогда остается подшипник.
Спасибо: |
Получено: 265 Отправлено: 245 |
zrm35, Рус, а уровень масла в КПП смотрел? может сальники полуосей сырые?
а вообще, для спокойствия я бы заменил передние ступичные подшипники... особенно если они у тебя пробежали уже много.... имхо
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
Спасибо: |
Получено: 2,274 Отправлено: 3,009 |
R011ka, Лешка, не смотрел, думаю купить эту звездочку с дырочкой и посмотреть, только покажешь где и чего смотреть. Кстати, какой там размер звездочки?
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
Спасибо: |
Получено: 2,274 Отправлено: 3,009 |
Сегодня избавился от воя, как все и говорили - левый ступичный подшипник. Мастер долго колебался, менять или нет, т.к. на весу звуков не издавал, под натиском и сославшись на то, что если что, ответственности не несет, поменял, теперь тишина снова вернулась в мой автомобиль.
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть