Температура охлаждающей жидкости

[bobz]

странно, у меня подобный фокус не получился

И у меня тоже... что за фишка? Или шутка...

[Fast]

удет показывать в это время реальную температуру двигателя, а она отличается от того что мы видим на приборке

Ну разумеется, что реальная температура двигателя(а точнее антифриза, который омывает датчик), не может постоянно стоять ровно на 90гр.
Стрелка на приборке становится в 90 еще до достижения антифризом температуры 90, и стоит там даже при отклонении этой температуры плюс/минус. Смотрел через ВАГ-ком - при 78гр стрелка еще стоит на месте посередине - чтобы не нервировать. ;)

[OldNick]

...двигателя должны включатся только при очень высокой температуре (после стоянки в пробке при температуре +30 например) да и то секунд 20-30 работают, от силы минуту при уже совсем экстремальной температуре...

Я тоже так думаю. Именно поэтому и задал сой вопрос в начале топика. Даже сегодня, при температуре воздуха +15град я по приезду в гараж (езда была спокойной, на средних оборотах по ровной дороге) двигатель заглушил. Вентиляторы крутились больше минуты.

А это: "жмёшь кнопочку "авто" + "обдув вверх" одновременно на климате" ничего не дает. Не получается. Возможно это только для Passat b5?

ДОПОЛНЕНИЕ:

ПОЛУЧИЛОСЬ!!! Только другая кнопочка. Жмешь одновременно кнопочки "AC" + "обдув вверх". Именно этими кнопками климатроник переводится в режим диагностики. А затем уже выбираешь регулятором температуры водителя канал и регулятором скорости - подканал. Канал "19" и подканал "2" в правом окошке показывают реальную температуру охлаждающей жидкости в рубашке охлаждения двигателя.

[NafNaf]

Я тоже так думаю. Именно поэтому и задал сой вопрос в начале топика. Даже сегодня, при температуре воздуха +15град я по приезду в гараж (езда была спокойной, на средних оборотах по ровной дороге) двигатель заглушил. Вентиляторы крутились больше минуты.

А это: "жмёшь кнопочку "авто" + "обдув вверх" одновременно на климате" ничего не дает. Не получается. Возможно это только для Passat b5?

Была похожая проблема, вентиляторы включались, при +50С ОЖ, вылечилось заменой датчика ОЖ на радиаторе.
Правда при этом пришлось разобрать полмашины.