0
Тема: Про систему вентиляции
-
31.05.2010, 08:33 #1
- Регистрация
- 13.01.2009
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 164
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Про систему вентиляции
Привет...
Мучает ошибка
16839 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
P0455 - 35-00 -
Когда еду по трассе не выскакивает после обнуления, в городе появляется то сразу через несколько КМ пробега, то подольше покататься можно. Клапан N80 проверял. Исправен. Куда дальше копать??? Спасибо.
-
31.05.2010, 10:20 #2
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
31.05.2010, 12:09 #3
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0(протупил)
-
31.05.2010, 12:18 #4
- Регистрация
- 13.01.2009
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 164
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В смысле протупил? Клапан не продувается. Хотя пробовал сам, думаю нет необходимости прикладывать большое давление. ))) Что за диагностический насос контроля утечек???
-
31.05.2010, 12:53 #5
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Я протупил! Спутал право и лево и сперва написал фигню.
Просто в Эльзе написано, что насос в правой арке, а он на самом деле в левой.
--- Добавлено чуть позже ---
Диагностический насос эта такой насос который начинает надувать до определённого давления топливный бак со всеми трубками и потом, по падению давления, определяет есть или нет утечка.
-
31.05.2010, 13:26 #6
- Регистрация
- 13.01.2009
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 164
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Че значит надо все шланги проверять? и как это? чет ума не приложу??? Неужели каждый снимать и осматривать...
-
31.05.2010, 14:12 #7
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Имхо можно попробовать отцепить от насоса шланг, идущий к адсорберу, и попробовать туда дунуть немного, когда авто выкл.
Большое давление не нужно - что-то вроде 0,3 бара он качает, если не ошибаюсь
Возможно, услышишь где будет шипеть, если есть дырка где-то в вентиляции.
Заодно возд. фильтр на насосе глянешь - сильно забитый думаю тоже может влиять.
Клапан в крышке б/бака закрывается наружу герметично?
-
31.05.2010, 14:23 #8
-
01.06.2010, 13:33 #9
- Регистрация
- 13.01.2009
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 164
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кто-нить может объяснить почему данная ошибка появляется каждый раз через разное время. Когда по трассе едешь вообще не выскакивает...
-
01.06.2010, 15:00 #10
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Люблино
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 11,238
Спасибо: Получено: 2,211
Отправлено: 593
0Насос проверяет не постоянно, а периодически. Запустилась проверка-найдена утечка-загорелся чек. Можно вагкомом запустить проверку (71-я или 73-я группа, точно не помню) и бегать вокруг машины слушать откуда шипит.
--- Добавлено чуть позже ---
Восновном по-моему проверка герметичности происходит через некоторое время после запуска. И я предпологаю на холостых оборотах.Das Uaz
Похожие темы
-
Опять про систему подачи вторичного воздуха
от Александр В в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 136Последнее сообщение: 17.03.2017, 07:43 -
Auto Fon, кто и что скажет про эту систему?
от STARIY в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 5Последнее сообщение: 24.03.2010, 04:51 -
Вопрос про систему охлаждения
от ALeha в разделе Архив 2010г.Ответов: 17Последнее сообщение: 18.01.2010, 22:02 -
Ещё раз про брызговики
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 87Последнее сообщение: 18.04.2005, 10:02 -
про автосервис
от DiMoN в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 29.10.2004, 14:15