вибрация

[BLOODY]

Доброго всем времени суток!
Имеется вибрация на хх при прибавлении оборотов вибрация пропадает, это подушки двигателя надо смотреть?
Блидер буду смотреть в сервисе во вторник, записался на вторник в более менее толковый сервис.

[Brega]

Если именно вибрация на кузов и руль, то скорее всего подушки, если нестабильная работа - то питание-зажигание.
Подушки легко проверить, ставишь на ручник, сажаешь друга за руль и пусть пытается тронуться на первой, а ты стоишь у открытого капота и смотришь, насколько гуляет двигатель.

[Гризыч]

сажаешь друга за руль и пусть пытается тронуться на первой, а ты стоишь у открытого капота и смотришь, насколько гуляет двигатель.

какие объективные критерии мертвых подушек при этом? насколько мотор должен гулять на справных и после какого предела можно считать подушки мертвыми.

[Brega]

Амплитуда не должна быть более 1-2 см. На практике явно видно, когда подушке конец. Также будет чувствоваться при переключениях передач.
Стоит также осмотреть подушки снизу на предмет красноватых подтеков-пятен, которые говорят о выходе масла из подушки(у нас - гидроопоры).
Вибрации могут быть при замене на "недоброкачественные" подушки, это много раз обсуждалось, если не ошибаюсь Febi делает для B5 дешевые подушки без масла, исключительно резино-металличиские.

[iva99380798]

Амплитуда не должна быть более 1-2 см. На практике явно видно, когда подушке конец. Также будет чувствоваться при переключениях передач.
Стоит также осмотреть подушки снизу на предмет красноватых подтеков-пятен, которые говорят о выходе масла из подушки(у нас - гидроопоры).
Вибрации могут быть при замене на "недоброкачественные" подушки, это много раз обсуждалось, если не ошибаюсь Febi делает для B5 дешевые подушки без масла, исключительно резино-металличиские

ну не надо что на 1-2 см , я все 5 поменял у себи и на 3-4 см ходит двигло

[Sanek k]

Согласен, на убитых подушках мотор лежит, а на новых ходит

[Maximal]

ну не надо что на 1-2 см , я все 5 поменял у себи и на 3-4 см ходит двигло

а где ты их 5 штук нашел? вроде их только две по схеме...
http://www.elcats.ru/vw/ImageHandler...SubId=E8200336

[Sanek k]

А чего их искать?
Передняя вечная - ограничивает колебания двигателя
Боковые гидро - 2шт
На кпп - 2шт

[al88f]

У меня тряска на хх вылечалась ревизией всех шлангов ВКГ и ЭН + замена свечей, а трясло не подетски и именно на хх

[Maximal]

У меня тряска на хх вылечалась ревизией всех шлангов ВКГ и ЭН + замена свечей, а трясло не подетски и именно на хх

тряска машины с механикой и с автоматом - это если можно так выразиться две разные тряски. то есть причины могут быть и одинаковыми, но с автоматом даже при движке в идеале может быть тряска. как у меня: мотор вроде бы работает как часы, ВКГ прочищена и обновлена, катализатора нет, свечи ок, обороты не гуляют а все равно трясет, особенно с кондеем
но нет уверенности что замена опор решит проблему, а платить 10 тр за эксперимент не хочется

[BLOODY]

тряска машины с механикой и с автоматом - это если можно так выразиться две разные тряски. то есть причины могут быть и одинаковыми, но с автоматом даже при движке в идеале может быть тряска. как у меня: мотор вроде бы работает как часы, ВКГ прочищена и обновлена, катализатора нет, свечи ок, обороты не гуляют а все равно трясет, особенно с кондеем
но нет уверенности что замена опор решит проблему, а платить 10 тр за эксперимент не хочется

на 80% уверен что в голове трещина , я тоже всю ревизию вкг сделал, заменил подушк свечи, и как оказалось была микротрещина в ГБЦ...