Перепайка приборки, экран БК. Фото-отчет - Страница 6
  1. #101
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Даже на такой плохой фотке видно, что количество дорожек на индикатор не совпадает с количеством дорожек на плату. Посередине - драйвер.
    И о чем говорит, что количество дорожек разное? Контакт туда куда нужно то есть!
    А вот насчет драйвера (микросхемы) ситуация интересная, может он нагрева уходят электрические параметры микросхемы? Тогда нужно поставить теплоотвод на нее.
    Что касается понятия "драйвер шлейфа", то оно некорретно ИМХО. Тогда уж "драйвер дисплея", а шлейф просто проводник между печаткой и дисплеем.

    В чем всеже проблема? В греющейся микросхеме, деградации проводящих свойств шлейфа или неисправностью самого дисплея?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  2. #102
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Накалили! прям грамотеи тут собрались! уважаемый AWAS, научитесь для начала читать внимательно
    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    следствие выгорания драйвера на шлейфе,
    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Что касается понятия "драйвер шлейфа", то оно некорретно ИМХО. Тогда уж "драйвер дисплея"
    где вы тут увидели в моем исполнении "драйвер шлейфа"??? Я себе перепаял на новый - теперь не знаю проблем, и в отличие от вас не по наслышке рассуждаю об устройстве дисплея.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    В чем всеже проблема? В греющейся микросхеме, деградации проводящих свойств шлейфа или неисправностью самого дисплея?
    в деградации драйвера говорю же
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  3. #103
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Xameleon,
    Смени цвет на зеленый.
    Во первых на фотографиях не видно что контроллер дисплея расположен на шлейфе.
    Во вторых затухание происходит с прогревом, возможно проблему удастся решить организацией теплоотвода с микросхемы.
    В третьих та ссылка, которую ты дал содержит только большие дисплеи, а проблема с затуханием (по крайней мере в моем случае) связана с половинчатым дисплеем.
    Как дойдут руки до приборки, попробую сделать теплоотвод для микросхемы.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  4. #104
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWAS, пробуй, я только "За", ничего против эксперимента не имею, скорее наоборот!

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Во первых на фотографиях не видно что контроллер дисплея расположен на шлейфе.
    а дело не в фотографиях. я когда писал, основывался на своем опыте по разборке приборки, а кое кто тут высказался не хорошо, зато потом осёкся увидев фото.
    Половинчатые дисплеи кстати тоже есть в продаже, на том же ебэе по цене долларов 40 с доставкой, только вот на счет качества их я не знаю. Вообще у меня было очень много битых пикселей, процентов 50 точно, дисплей был нечитабелен..
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  5. #105
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    кое кто тут высказался не хорошо, зато потом осёкся
    Если ты про Рябушкина, то я тоже неправильно понял мысль, высказанную тобой, так что не кипятись.
    У тебя я так понял была другая проблема, а именно пропадание целых строк (столбцов), тут контроллер дейставительно мог "выгореть". Ты дашь 100 процентную гарантию, что затухание всех символов на дисплее связано именно с деградацией контроллера, а например не с его питанием?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  6. #106
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    а именно пропадание целых строк (столбцов)
    у меня была полная Жо.... с дисплеем, при включении зажигания он сразу был нечитабелен, такую вот приборку я купил, заведомо кривую.
    100% дать не могу, но подозреваю что проблема решится. Дело в том что прежде чем заказывать дисплей перелопатил кучу форумов и по другим маркам, пропайка зачастую не решает ничего, меняют шлейфы там.
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  7. #107
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Объясните плиз...есть приборки у которых при включении не горят строки, и не зависит от температуры и т.д...а есть которые гаснут после часа или двух. \Болезнь в мервом случае мертвые пиклесы, а во втором микруха в проводе на табло?

    P.S
    Я просто инетерсуюсь, у меня все горит прекрасно, сегодня была у одного 845 панель с половиной табла не горящего-решил узнать
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #108
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Объясните плиз...
    Обьясни, чем тебе будет легче, если узнаешь точную причину неисправности, но дисплей-то все равно в сборе менять надо!
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  9. #109
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR,
    Как относишся к идее установки теплоотвода на контроллера дисплея?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  10. #110
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWAS, мертвому припарки.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  11. #111
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Обьясни, чем тебе будет легче, если узнаешь точную причину неисправности, но дисплей-то все равно в сборе менять надо!
    Просто интересно
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #112
    Golf
    Регистрация
    08.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург, Купчино.
    Возраст
    64
    Сообщений
    614
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWAS, Рыбушкин, как и Куллер хочет понять причину неисправности. А поняв найти способ устранения. Оптимальный способ.

    Passat; седан; 2001; 1,8; AWМ; 170 л.с.; АКПП.

  13. #113
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Как дойдут руки до приборки, попробую сделать теплоотвод для микросхемы.
    Каким образом ? Кондей на обдув поставишь? У меня тоже тухнет как в машине потеплеет, напрягает а как бороться , хотелось бы узнать

  14. #114
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Захаркин Андрей Алексеевич Посмотреть сообщение
    Каким образом ?
    наверно радиатор через термопасту хочет поставить
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  15. #115
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    наверно радиатор через термопасту хочет поставить
    Угу.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  16. #116
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AндрюXA
    Регистрация
    10.10.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,221
    Спасибо:
    Получено: 2,206
    Отправлено: 859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не ввязываюсь в ваш спор (дискуссию, рассуждения) хочу рассказать о замеченной мной тенденции. Так вот, в Москве сейчас жаркая погода, весь день машина стоит под открытым солнцем, и когда после работы (17.00 еще довольно жарко) завожу, показания БК практически нечитаемы. По дороге домой (~30 мин) при включенном кондее БК начинает оживать с правого нижнего угла и вверх по диагонали, оживает больше чем на половину, далее уже приезжаю домой, но как- нибудь попробую посмотреть на сколько он восстановится при более долгой работе кондея. А в остальном как и было раньше: утром читаемость БК идеальная, по мере повышения температуры воздуха- хуже и хуже.
    Passat B5+, 2002, 1.8T, AWM, АКПП, американский сарай продан
    Passat Alltrack, 2013, 2.0TSI, CCZB, 4Motion, 6DSG Eurocode продан

  17. #117
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне многое понятно с неисправностями ЖК дисплеев. Попробую классифицировать и проанализировать их.

    1. Пропадание целых линий. Поблема связана с ухудшением контактов печатка-шлейф, шлейф-дисплей, либо неисправность самого контроллера. Есть способы попытаться восстановить путем прогрева контактных прощадок на плате или прогрева пленки не стеклышке. Либо увеличить прижим в этих местах, путем установки прижимок, резинок и т.д. Либо замена дисплея с контроллером и шлейфом в сборе на новый. Цена вопроса: 60-70 USD на Ebay. Проблема в основном касается БК с большим дисплеем.

    2. Затухание дисплея целиком через некоторое время после поездки. Скорее всего проблема связана с нагревом и ухудшением электрических параметров контроллера дисплея, либо самого ЖК дисплея. Возможно это связано с изменением режима питания контроллера ("высохшие" электролитические конденсаторы). Одно бесспорно, проблема начинается, когда приборка прогревается до определенной температуры, на мой взгляд 40-50 градусов. Способ лечения пока не нашел, половинчатых дисплеев на Ebay тоже не увидел. Насколько я понял эта проблема касается в основном половинчатых дисплеев на автомобилях 2001-2002 годы выпуска на панелях VDO.

    Так что это 2 разные неисправности, никак друг с другом не связанные.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  18. #118
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,144
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 146
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Затухание дисплея целиком через некоторое время после поездки. Скорее всего проблема связана с нагревом и ухудшением электрических параметров контроллера дисплея, либо самого ЖК дисплея.
    Либо затухание подсветки дисплея. Драйвер подсветки умирает.

  19. #119
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Так что это 2 разные неисправности, никак друг с другом не связанные.
    Совершенно верно!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Драйвер подсветки умирает.
    Что есть драйвер, я только один знаю который комп устанавливается, а это , что то для меня новенькое.

  20. #120
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Либо затухание подсветки дисплея. Драйвер подсветки умирает.
    Разве подсверка реализована не светодиодами? Какой там драйвер, просто питание через сопротивление. Такое ощущение, что теряется контраст в меньшую сторону, т.е. темные части начинают просвечиваться, а светлые теряют яркость. Ощущение, что домены в ЖК дисплее неправильно позиционируются. Поэтому у меня возникло предположение, что дело в питании контроллера.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Захаркин Андрей Алексеевич Посмотреть сообщение
    Что есть драйвер, я только один знаю который комп устанавливается, а это , что то для меня новенькое.
    Драйвер в этом контексте = контроллер управления = микросхема.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

Страница 6 из 17 ПерваяПервая ... 4567816 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 417
    Последнее сообщение: 22.04.2012, 00:40
  2. Снятие и промывка подстаканников (Фото отчет).
    от imported_werter100 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 31.03.2008, 12:11
  3. Перетянул себе салон (фото отчет)!
    от Andrus в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 07.10.2007, 14:28
  4. Ручка КПП "MOMO". Фото отчет
    от FateSpb в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 16.07.2006, 01:22
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.08.2005, 15:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •