0
-
27.05.2010, 10:20 #1
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
Поставил себе датчик наддува :-)
Наконец то закончил монтаж датчика наддува.
фото только вот такие сделал.. Мне интересно, где то на форуме читал что на исправном моторе должно быть разяжения (вакуума) -20, а у меня -50. Единицы измерения kg cm. В момент отпускания педали на ходу вообще стрелка вакуума закладывается. Это нормально? Наддув 0,5 стабильно, в пике до 0,6 бывает. .. Кто что думает? Шланчики у меня вакуумные все дряблые уже, может даже где то и сифонят, но в таком случае подсос бы воздуха был, и как мне кажется вакуума меньше было.AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
27.05.2010, 10:40 #2
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0ИМХО не в тему прибор
Да и на стоковой машинке нафик не нужен
-
27.05.2010, 11:06 #3
0Панель испортил!!! Я ставил в низ! В отсек под включатель света! Greddy
-
27.05.2010, 11:13 #4
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0ничего не понял.. прибор очень даже гармонирует, может фото и не передает всего, но шкала похожа на штатную, подсветка синяя, панель я не портил все аккуратно на двухстороннем скотче держится. Какая разница сток не сток, я хочу видеть жива ли у меня турбина или нет? вопрос не о красоте был, а о вакууме..
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
27.05.2010, 11:25 #5
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
-
27.05.2010, 11:27 #6
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
0как то прибор в лево завален, я бы его более горизонтально повернул, чтобы был почти как на панели приборов.
Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
-
27.05.2010, 11:46 #7
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- М.О. г. Разбитых дорог =)
- Сообщений
- 545
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0имхо не та машина, не та турбина и не тот мотор что-бы ставить такие вещи в неё)
-
27.05.2010, 12:11 #8
- Регистрация
- 18.03.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Осталось еще буст контроллер поставить и блоу офф ))
-
27.05.2010, 12:19 #9
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
-
27.05.2010, 12:26 #10
- Регистрация
- 18.03.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
27.05.2010, 12:36 #11
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
-
27.05.2010, 12:43 #12
- Регистрация
- 18.03.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
27.05.2010, 13:56 #13
-
27.05.2010, 14:01 #14
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
-
27.05.2010, 16:17 #15
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
-
27.05.2010, 16:49 #16
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
0да, где брал, куда подключал?
смотрится не очень - может, место лучше можно найти?было 4 пассата...525
-
27.05.2010, 22:03 #17
- Регистрация
- 02.03.2009
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Если ты про нижние фото,это не мои. я ж написал:
А подключать ничего сложного, 1.Разрезаем шланг кот. идёт на РДТ, вставляем туда тройник из комплекта подключения, 2. Снимаем крышку с ЭБУ,протягиваем ваккуумный шланг в салон.З. Устанавливаем датчик,в нужном нам месте,подключаем к нему ваккуумный шланг и подключаем подсветку на датчик.
Сам датчик фирмы street storm , стоит 1000-1200р ,VW PASSAT B5+ variant 2004 AWT мкпп, климат,хром,R16. chip Kalex. cat-back.FMIC
-
28.05.2010, 01:13 #18
-
28.05.2010, 10:26 #19
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 823
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0железный подиум явно отдает колхозом, да еще и прибор боком
имхо самое оптимальное место для него - верхний кожух рулевой колонки
-
28.05.2010, 10:53 #20
Похожие темы
-
Подключил себе датчик наддува и не понял показателей,подскажите...
от vitan в разделе Архив 2011г.Ответов: 25Последнее сообщение: 05.09.2011, 16:46 -
Кто ставил себе датчик давления турбо (сам) отзовись!!
от I7yJI9I в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 24.03.2006, 17:15 -
Вот поставил себе альпайн
от sosed в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 24.03.2006, 14:51 -
уух, поставил себе на зад новые пружинки
от Britanets в разделе Архив 2006г.Ответов: 25Последнее сообщение: 28.02.2006, 10:08 -
Поставил себе парктроник на Вариант
от AndreiB6 в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 13.03.2005, 17:34