0
-
09.06.2010, 22:17 #61
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
-
09.06.2010, 22:22 #62
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Может и обмотка сгореть на пропеллере. Из-за этого и не раскруичвается.
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
09.06.2010, 22:25 #63
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0а как сказать про то что было пару раз что он включался и нормально работал, а потом опять не хочет заводится? Я не спорю - выслушаю каждого - буду только признателен. хорошо что подсказали как снимать без разбирания морды. так что можно снять и потом разбирать его или покупать новый или б/у. и без него некаторое время поездить. а там может от каких жигулей похожий найду.
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
09.06.2010, 22:29 #64
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
-
09.06.2010, 22:32 #65
-
09.06.2010, 22:35 #66
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
-
09.06.2010, 22:37 #67
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0спорить не буду. ни разу не снимал ни морду, ни вентилятор.
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
09.06.2010, 22:42 #68
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
-
09.06.2010, 23:17 #69
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
10.06.2010, 08:49 #70
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 762
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 5
0Привет. Глянь на испаритель (сними бардачок и вентилятор печки). Может быть кто до тебя ездил без салонного фильтра и засрал испаритель, может чего другое инородное. По идее не должно хватать мощности, чтоб на продувании теплым воздухом испаритель замерз бы. Вентилятор нормально работает??? Может он не крутит. Судя по фото - недостаточен теплоотвод от испарителя (ну или холодоотвод). У меня после дросселя трубка была в инее, а большая в конденсате. Не одинаково, как у тебя.
Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.
-
10.06.2010, 09:23 #71
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
11.06.2010, 09:53 #72
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
0Вчера купил баллончик очистителя, прямо на работе снял вентилятор печки и увидел такую картину:
Думал, что все будет гораздо страшнее... Ну, раз уж разобрал все и очиститель купил, то не пропадать же добру. Вдул туда баллон этой пены для профилактики. Ситуация не изменилась - по дороге домой испаритель и трубки обмерзли...
Где еще можно покопать? Может есть какие-нибудь датчики обмерзания.. или давления в этой системе? Ведь по-идее компрессор на ходу быстрее крутится - фреон сильнее давит, это как-то должно регулироваться...
-
11.06.2010, 12:11 #73
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Страви излишки фреона.
-
11.06.2010, 12:37 #74
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0Ситуация не изменилась - по дороге домой испаритель и трубки обмерзли...
Может что я пропустил в форуме? У товарища была похожая ситуация и он чистил дросселя, точнее менял их.
--- Добавлено чуть позже ---
Короче по моей проблеме - купил вэдэшку - на работе на обеде залил (попырскал внушительно) в моторчик вентилятора кондиционера. К вечеру включил климу (вентилятор стоит) толкнул пальцем и вентилятор заработал и вот вроде до сих пор работает (тьфу 3 раза) Снимать пока не буду. Но поживем увидим. Не зря же он остановился - значит когда-нибудь опять остановится.Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
11.06.2010, 13:28 #75
-
11.06.2010, 13:50 #76
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
0Красная стрелочка - 16 точно помню, синяя вроде бы 3 - тут не очень уверен. НО это показания ведь на холостых оборотах и вентилятор в салоне на максимум, а обмерзает на ходу. Жаль негде манометры надыбать на время - на ходу померить.
В систему заправили 800 грамм вместе с маслом и индикатором после того, как заменили дроссель. Это разве много?
-
11.06.2010, 15:04 #77
-
11.06.2010, 15:06 #78
- Регистрация
- 24.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,300
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 47
0Ребят а мне не подскажете
ошибки
01272 ---- 4F8 -------------------- Иcпoлнитeльный элeктpoдвигaтeль цeнтpaльнoй зacлoнки-V70
01274 ---- 4FA -------------------- Иcпoлнитeльный элeктpoдвигaтeль зacлoнки вoздyxoзaбopникa-V71
влияют на кондиционер?
и что будет если кататься с недозаправленной системой?
первая исчезла, а эта нет 01274 ---- 4FA висит зараза
-
11.06.2010, 15:32 #79
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
11.06.2010, 16:10 #80
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Напор от недостатка мерзнет, а обратка от излишков
--- Добавлено чуть позже ---
Потеть будешь.
Это я так понимаю заслонка рецирукляции, на холод вроде особо не влияет, но влияет на микроклимат в салоне, особенно в пробках выхлопы все будут в салоне.
Похожие темы
-
Кондиционер не холодит (трубки холодные)
от goodcolor в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2Последнее сообщение: 07.07.2013, 19:08 -
Кондиционер не холодит((
от nikiMAZA в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13Последнее сообщение: 06.08.2012, 16:48 -
Не работает климат (фреон есть, ошибок нет)
от Shtirlic в разделе Архив 2010г.Ответов: 26Последнее сообщение: 28.05.2010, 21:25 -
Не холодит климат!!! Есть решение........
от Андрей Рыжонков в разделе Архив 2008г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.05.2008, 20:43 -
Ощущение,что недостаточно холодит кондиционер
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 34Последнее сообщение: 20.05.2005, 15:59