Кондиционер не холодит, фреон есть, вентилятор и компрессор работают. - Страница 4
  1. #61
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    На месте машина стоит - все нормально, а когда едешь - обмерзает...
    ну так давление какое? когда заправляли точно сколько заправили фреона? должно быть около 700 грамм.
    может поэтому и начинает замерзать?
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  2. #62
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может и обмотка сгореть на пропеллере. Из-за этого и не раскруичвается.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  3. #63
    Touareg Аватар для shariksmol
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,212
    Спасибо:
    Получено: 152
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze Посмотреть сообщение
    Может и обмотка сгореть на пропеллере. Из-за этого и не раскруичвается.
    а как сказать про то что было пару раз что он включался и нормально работал, а потом опять не хочет заводится? Я не спорю - выслушаю каждого - буду только признателен. хорошо что подсказали как снимать без разбирания морды. так что можно снять и потом разбирать его или покупать новый или б/у. и без него некаторое время поездить. а там может от каких жигулей похожий найду.
    Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
    Александр

  4. #64
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shariksmol Посмотреть сообщение
    хорошо что подсказали как снимать без разбирания морды.
    иной раз, проще скинуть морду, делов на 30 минут максимум.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  5. #65
    Touareg Аватар для shariksmol
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,212
    Спасибо:
    Получено: 152
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@ Посмотреть сообщение
    иной раз, проще скинуть морду, делов на 30 минут максимум.
    а радиатор?
    Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
    Александр

  6. #66
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    морда отводиться вперед, спокойно откручивается, радиатор не мешает.
    это лучше чем изгибаться и кое-как откручивать вентилятор.
    или я не прав?
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  7. #67
    Touareg Аватар для shariksmol
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,212
    Спасибо:
    Получено: 152
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спорить не буду. ни разу не снимал ни морду, ни вентилятор.
    Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
    Александр

  8. #68
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    т.к я машину делаю сам, на снятие морды у меня уходит не более 20 мин. ))
    я почему и написал, Имхо проще будет.
    решать конечно в любом случае Вам.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  9. #69
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@ Посмотреть сообщение
    когда заправляли точно сколько заправили фреона? должно быть около 700 грамм.
    вместе с маслом и индикатором получилось 800 - тут все нормально... Может где засор в системе?...

  10. #70
    Golf Аватар для Aleefi
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    40
    Сообщений
    762
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    На месте машина стоит - все нормально, а когда едешь - обмерзает
    Привет. Глянь на испаритель (сними бардачок и вентилятор печки). Может быть кто до тебя ездил без салонного фильтра и засрал испаритель, может чего другое инородное. По идее не должно хватать мощности, чтоб на продувании теплым воздухом испаритель замерз бы. Вентилятор нормально работает??? Может он не крутит. Судя по фото - недостаточен теплоотвод от испарителя (ну или холодоотвод). У меня после дросселя трубка была в инее, а большая в конденсате. Не одинаково, как у тебя.
    Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
    Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.

  11. #71
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleefi Посмотреть сообщение
    Привет. Глянь на испаритель (сними бардачок и вентилятор печки). Может быть кто до тебя ездил без салонного фильтра и засрал испаритель,
    Спасибо, обязательно седня разберу и почищу.

    Цитата Сообщение от Aleefi Посмотреть сообщение
    Вентилятор нормально работает???
    Вентиляторы все работают. И у печки и на радиаторе.

    Буду чистить испаритель.

  12. #72
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleefi Посмотреть сообщение
    Привет. Глянь на испаритель (сними бардачок и вентилятор печки). Может быть кто до тебя ездил без салонного фильтра и засрал испаритель, может чего другое инородное.
    Вчера купил баллончик очистителя, прямо на работе снял вентилятор печки и увидел такую картину:
    Название: Испаритель.jpg
Просмотров: 640

Размер: 64.3 Кб

    Думал, что все будет гораздо страшнее... Ну, раз уж разобрал все и очиститель купил, то не пропадать же добру. Вдул туда баллон этой пены для профилактики. Ситуация не изменилась - по дороге домой испаритель и трубки обмерзли...

    Где еще можно покопать? Может есть какие-нибудь датчики обмерзания.. или давления в этой системе? Ведь по-идее компрессор на ходу быстрее крутится - фреон сильнее давит, это как-то должно регулироваться...

  13. #73
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Страви излишки фреона.

  14. #74
    Touareg Аватар для shariksmol
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,212
    Спасибо:
    Получено: 152
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ситуация не изменилась - по дороге домой испаритель и трубки обмерзли...



    Может что я пропустил в форуме? У товарища была похожая ситуация и он чистил дросселя, точнее менял их.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Короче по моей проблеме - купил вэдэшку - на работе на обеде залил (попырскал внушительно) в моторчик вентилятора кондиционера. К вечеру включил климу (вентилятор стоит) толкнул пальцем и вентилятор заработал и вот вроде до сих пор работает (тьфу 3 раза) Снимать пока не буду. Но поживем увидим. Не зря же он остановился - значит когда-нибудь опять остановится.
    Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
    Александр

  15. #75
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    Где еще можно покопать? Может есть какие-нибудь датчики обмерзания.. или давления в этой системе? Ведь по-идее компрессор на ходу быстрее крутится - фреон сильнее давит, это как-то должно регулироваться...
    Показания давлений в линиях низкого и высокого давления где?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
    Страви излишки фреона.
    А сколько там излишков?
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  16. #76
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Показания давлений в линиях низкого и высокого давления где?
    Красная стрелочка - 16 точно помню, синяя вроде бы 3 - тут не очень уверен. НО это показания ведь на холостых оборотах и вентилятор в салоне на максимум, а обмерзает на ходу. Жаль негде манометры надыбать на время - на ходу померить.

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    А сколько там излишков?
    В систему заправили 800 грамм вместе с маслом и индикатором после того, как заменили дроссель. Это разве много?

  17. #77
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    Красная стрелочка - 16 точно помню, синяя вроде бы 3 - тут не очень уверен. НО это показания ведь на холостых оборотах и вентилятор в салоне на максимум, а обмерзает на ходу. Жаль негде манометры надыбать на время - на ходу померить.

    В систему заправили 800 грамм вместе с маслом и индикатором после того, как заменили дроссель. Это разве много?
    Эти самые 100 грамм и могут быть лишними.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  18. #78
    Заблокирован
    Регистрация
    24.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,300
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят а мне не подскажете

    ошибки
    01272 ---- 4F8 -------------------- Иcпoлнитeльный элeктpoдвигaтeль цeнтpaльнoй зacлoнки-V70
    01274 ---- 4FA -------------------- Иcпoлнитeльный элeктpoдвигaтeль зacлoнки вoздyxoзaбopникa-V71

    влияют на кондиционер?
    и что будет если кататься с недозаправленной системой?


    первая исчезла, а эта нет 01274 ---- 4FA висит зараза

  19. #79
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Эти самые 100 грамм и могут быть лишними.
    Тоесть у меня высокое давление выше нормы? И если я немного фреона спущу, то оно должно упасть? Так? А низкое давление при этом не упадет? Че-то мне как-то ссыкотно... Я че-то все это время считал, что обратка мерзнет от недостатка фреона, а не от его избытка.

  20. #80
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    считал, что обратка мерзнет от недостатка фреона, а не от его избытка
    Напор от недостатка мерзнет, а обратка от излишков
    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Эти самые 100 грамм и могут быть лишними.


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SpitfireW12 Посмотреть сообщение
    что будет если кататься с недозаправленной системой?
    Потеть будешь.
    Цитата Сообщение от SpitfireW12 Посмотреть сообщение
    Иcпoлнитeльный элeктpoдвигaтeль зacлoнки вoздyxoзaбopникa
    Это я так понимаю заслонка рецирукляции, на холод вроде особо не влияет, но влияет на микроклимат в салоне, особенно в пробках выхлопы все будут в салоне.

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кондиционер не холодит (трубки холодные)
    от goodcolor в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.07.2013, 19:08
  2. Кондиционер не холодит((
    от nikiMAZA в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 06.08.2012, 16:48
  3. Не работает климат (фреон есть, ошибок нет)
    от Shtirlic в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 28.05.2010, 21:25
  4. Не холодит климат!!! Есть решение........
    от Андрей Рыжонков в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 20:43
  5. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 20.05.2005, 15:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •