SOS Заклинивание компрессора кондиционера

[Zigfrid5]

Авто: VW Passat 3B5 1,9 TDI 2000г.
Выглядит это так: при включении кондиционера, холодный воздух в салон идёт (вроде как всё в порядке) но,! из под капота свист скрип внушительный!, отключаю кондей, включаю обогрев - свист пропадает, открываю капот, обнаруживаю ролик компрессора крутится с той же частотой, но не равномерно рывками порой в совсем клинит!!! Натяжение ремня в норме.
Нужен диагноз и бюджетные пути ремонта.

[Seregas]

Скорее всего полетел подшипник шкива компрессора. Снимай ремень, шкив компрессора и смотри его состояние. Как снять - ищи в поиске. Тем более чем достаточно.

[Sanek k]

У самого что-то поскрипывает при включ. климы.
Тоже интересно. Я так думаю подшипничек на компрессоре.

--- Добавлено чуть позже ---

Seregas уже ответил

[Seregas]

Seregas уже ответил

Да у меня уже была подобная фигня. Снял муфту компрессора (благо компрессор Denso, там снимается элементарно), поменял подшипник. Теперь все гут!

[Zigfrid5]

Вычитал тут такую фразу:
"Подшипник шкива компрессора вращается всегда... Независимо, включен кондиционер или нет...
А если звук появляется при включении- возможно, что подшипник самого компрессора..."
есть в ней логика?, мне,б где конструктивную схемку этого узла найти чтоб реально порассматривать здорово'б было!!!

[AIDS3]

Zigfrid5, Если подшип компрессора, то компрессор под замену подшипник не меняется...

[Seregas]

Zigfrid5, подшипник есть и в муфте и в самом компрессоре. Если ты видишь, что при выключенном кондее у тебя подклинивает муфту - снимай ее и смотри причину. Если муфта заклинит - можно попасть на замену всего компрессора.
отчет по замене подшипника муфты. Это для кондея Zexel. Если Denso - то еще проще снять. Всего одна гайка снаружи.

[Sanek k]

Сама муфта крутится легко, без заеданий.
Если пробовать провернуть сам вал, то очень тяжело. Машина заглушена, ремень снят.
Так и должно быть?

[Seregas]

Сама муфта крутится легко, без заеданий. Если пробовать провернуть сам вал, то очень тяжело. Машина заглушена, ремень снят. Так и должно быть?

Конечно. Чтобы компрессор кондиционера работал - нужно порядочное количество мощности.

[Sanek k]

Seregas всё понятно, а то мало ли чё.
Интересно, а масло которое добавляется вместе с хладогентом, оно что-нибудь смазывает внутри компрессора?
Сразу как услышал поскрипывание (обычно в жару после включ. климы), подумал что ролик. Снял его, он как новый, крутится легко, есть маленький люфт (как у нового) и всё с ним замечательно. Поболтал муфту компрессора, покрутил, тоже гуд. Так и хотелось ВД-40 побрызгать на часть шкива которая не крутится при выкл. климе, имеется незначительная коррозия. Немогу понять её конструкцию, той части которая первая снимается при разборе компрессора (без подшипника, сидит на шлицах вала).

[Zigfrid5]

Zigfrid5, Это для кондея Zexel. Если Denso - то еще проще снять. Всего одна гайка снаружи.

В моём случае звук появляется только при включении кондиционера! Выходит попал на замену.
Какой марки у меня стоит ещё не смотрел, а если на замену то ставить Zexel или Denso имеет ли значение? одинаковое ли присоединительные размеры у них?

[alexei99]

Выходит попал на замену

попадёш когда развалится или заклинит, а сейчас обойдёшься подшипником

если на замену то ставить Zexel или Denso имеет ли значение?

абсолютно разные