Продавать - не продавать свой автос

[Pasareg]

рычаг - 3088*4 = 12350

А ты ток верхние менять буш? А твой пластиковый пыльник цел? Если интеркуллер пробил,значит и пыльник в хлам

[.Карел.]

Ёлы-палы! Если есть выход на недорогие з/ч,то ремонтировать однозначно! Своими-то силами не справиться,чтоб за работу не переплачивать?
По крайней мере подвеску-то можно и самому поменять. Для этого не надо семи пядей,главное-руки прямые.Схождение потом проверить в сервисе.
Кулер и поддон тоже менять не проблема.
Сэкономить на оплате работы можно не хило.

[Бамбарбия Кергуду]

А ты ток верхние менять буш?

Да, нижние в порядке.

А твой пластиковый пыльник цел?

треснут и очень сильно, где что не помню, за рулем не пью))

Своими-то силами не справиться,чтоб за работу не переплачивать?

нет))

[Pasareg]

А я те говорил,что защита все же нужна Я теперь шкребу пузом и не боюсь,а раньше после каждого цепляния вылазил смотреть,как там пластик,не развалился ли. Если решишь чинится,то тоже бы прикупил себе. Кста,в запчастях кто-то отдает за 2 тыс всего, говорит немного бу, но эт ерунда. Я свою уже вдоль и поперек исцарапал.

[Бамбарбия Кергуду]

рычаг - 3088*4 = 12350

ошибся, стоимость будет 2150

А я те говорил,что защита все же нужна

эх...

[Oves]

один интеркуллер только 9т.р, поддон 9 т.р.,

Интер и поддон - искать б/у, смысл новое брать? Рычаги возьми нормальные и забудь на 5 лет.

вкладываться 8-ми летнее авто бессмысленно... это как в болото бапки выкидывать.... одно починил следующее сдохло....

Да ладно, не суди по своей бывшей машине... Надо смотреть по состоянию конкретного экземпляра.

Продал одно ведро за 7500, купил другое ведро за 10500. Однозначно не продавать!

+100

--- Добавлено чуть позже ---

Бамбарбия Кергуду,делай, фигня это, у тебя твой сарай ухоженный, нафиг продавать...

[Бамбарбия Кергуду]

Бамбарбия Кергуду,делай, фигня это, у тебя твой сарай ухоженный, нафиг продавать...

Это да)), я бы его продал не задумываясь, если бы не холил и лелеял его, на оригинале не вскармливал))), с родным пробегом в 107 000 км не брал.
Просто, когда вот так одномоменто все сваливается, не приятно, это видать расплата за 35000км пробега без вложений денежных средств кроме ТО))

[iudex]

Да ладно, не суди по своей бывшей машине... Надо смотреть по состоянию конкретного экземпляра.

ИМХО это все авто так.
Мой пассат вполне можно было чинить и ездить... просто какой смысл?
до пассата был БМВ (8-ми летний) он тоже чинился и ездил.... с тем отличием, что 8-ми летнее БМВ приходилось чинить и ездить а пассат 4 года подо мной ездил... без проблем...

да и вообще я говорил не о смене ведра на ведро а о покупке нового авто взамен старого.... и если варианта покупки нового (3-х летнего на крайняк) авто нет, то ессно чинить старый... я би свой пасс не поменял бы на б/у... просто менял на новый...

[Bobokin]

Бамбарбия Кергуду,

вопрос один - сколько еще ездить на ней планируешь?

Я поменял свой на новую - сейчас езжу - не парюсь. Для меня важен ежемесячные затраты на автомобиль, а с много б\у их сложно планировать.

Так что если ежемесячный платеж по кредиту (если денех на новую не получается) меньше затрат на ремонт, то брал бы новую.

[COOLLER]

А как итог, полный ахтунг.
- Чутка подмят поддон АКП + необходима замена ее прокладки, т.к. из нее течет АТФ, при чем не хило так.
- Пробит интеркуллер
- подушкам ДВС капец
- Передняя подвеска капец
Ну и всякая мелочовка ко всему, что выше, там датчики всякие, болты и прочая хренотень
Течь ОЖ нашли, но она меня сейчас мало волнует)
Волнует следующее:

ППЦ, ты за машиной ваше не следишь?
Блин, стучашие рычаги за километр слышно, как ты ездил?
А пробитый кулер...машина тупит по страшному, идет расколбас по смесям...как можно было так ездить?

[Oves]

а о покупке нового авто взамен старого....

Ну да, это совсем другие деньги.

[iudex]

Ну да, это совсем другие деньги.

ну а я про что... яж написал пусть с кредитом и тп... но новый (3-х летку максимум.)... а старье на старье менять это глупо... да и косяки у
Бамбарбия Кергуду, не смертельные, так расходники для старого авто... ничего страшного... починить и кататься.

[Бамбарбия Кергуду]

ППЦ, ты за машиной ваше не следишь?

слежу

Блин, стучашие рычаги за километр слышно, как ты ездил?

только начали, до этого я проверял подвеску 10ткм назад

А пробитый кулер...машина тупит по страшному, идет расколбас по смесям...как можно было так ездить?

да вроде не замечал, ну и езжу я спокойно

Короче по-тихоньку начинаю решать проблемы, пока удачно:
по акпп, съездил в zfмастер, там на поддон посмотрели и сказали что, это не серьезно и эта вмятинка ни на что не влияет. В итоге поменял АТФ, прокладку из под которой сочилось масло и фильтр отдал 7800 за все(масло мобил, прокладка и фильтр оригинал). Масло было темноватое, до этого 20тык назад было в хорошем состоянии, наверное, больше по Москве стал ездить с ее пробками, до этого как-то старался избегать. По ощущениям после замены АТФ, ну хз, ехал с Вавилова до Мытищ, через ТТК, вроде переключаться в верх стало плавнее, хотя посмотрим дальше.

--- Добавлено чуть позже ---

Бамбарбия Кергуду, не смертельные, так расходники для старого авто... ничего страшного... починить и кататься.

сегодня согласен)), вчера был под влиянием озвученной стоимости и всех проблем скопом. Так что я думаю все будет нормал.
Спасибо за вправление мозгов)))

[Vasilich]

Бамбарбия Кергуду, ну ты удивил Вроде у дилера работаешь
По теме - если нет денег на новую - конечно чини и катайся дальше. Не так много вложить придется. Подвеска и поддон - семечки!

[COOLLER]

только начали, до этого я проверял подвеску 10ткм назад

И что ты не чувствовал, что рычагам конец? Это же банально по поведению авто видно.

да вроде не замечал, ну и езжу я спокойно

Странно конечно...

слежу

Опресовочку ты видимо давно не делал и Ваг-комом не смотрел 032 группу тоже.

влияет. В итоге поменял АТФ, прокладку из под которой сочилось масло и фильтр отдал 7800 за все

А полную промывку гидроблока...не?

наверное, больше по Москве стал ездить с ее пробками, до этого как-то старался избегать.

Дело в АКПП имхо...возможно продукты износа(фрикционы, пыль их и т.д).

[iudex]

Опресовочку ты видимо давно не делал и Ваг-комом не смотрел 032 группу тоже.

да... как я понимаю ты несколько раз в год делаешь опрессовку.... ну каджый развлекается по своему

[COOLLER]

да... как я понимаю ты несколько раз в год делаешь опрессовку.... ну каджый развлекается по своему

Конечно, а как иначе? К чему тогда 1.8Т и чип? Последний раз делал неделю назад, перед этим в феврале. Тишина и благодать

[Oves]

Опресовочку ты видимо давно не делал и Ваг-комом не смотрел 032 группу тоже.

32-я группа - наше фсё!!

да... как я понимаю ты несколько раз в год делаешь опрессовку.... ну каджый развлекается по своему

У нас Т-шников хочешь быстро кататься - люби и за двиглом следить ;) Опрессовка это только звучит страшно

[Бамбарбия Кергуду]

Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
влияет. В итоге поменял АТФ, прокладку из под которой сочилось масло и фильтр отдал 7800 за все
А полную промывку гидроблока...не?

не)), сказали, что если хош, "любой каприз за ваши деньги", но это не требуется.

Но дело начинает обрастать новыми нюансами...

Замена кулера не требуется. Есть мелочи после вчерашней диагностики, но на скорость они не влияют, Сергею Базарову очередной респектище.

В общем, немного напоминает: "молодой человек, мы - гусские, не обманываем дгуг дгуга" (с) Брат-2

[iudex]

Oves,
COOLLER, я на машине езжу, а не ремонтирую ее... мне от авто надо только сел/завел/поехал ну еще на ТО загнал регулярное... я не хочу тратить время на опрессовки/прочистки/промывки/задрочки лучше на велике покататься чем с авто ипаться.

--- Добавлено чуть позже ---

У нас Т-шников хочешь быстро кататься - люби и за двиглом следить

по этому я взял атмосферник